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Agentes comunitarios sensibilizan a usuarios para mejorar la seguridad y la convivencia en el bus urbano

Un total de 16 agentes comunitarios sensibilizarán a los usuarios para mejorar la convivencia en el autobús urbano de Zaragoza por todos los distritos de la ciudad, desde este miércoles y hasta el mes de marzo.

Los agentes comunitarios actuarán por parejas con la finalidad de abundar en aspectos básicos de convivencia y uso del transporte urbano conocidos por los usuarios para fomentar su aplicación y que redunden en una mejora del servicio y de la experiencia del viaje

Se trata de la iniciativa “Imagina tu bus” con la que se busca abordar la seguridad vial en la vía publica en la línea de avanzar en el objetivo ‘accidentes cero’.

Este proyecto se ha presentado por la concejal de Movilidad y Medio Ambiente, Teresa Artigas; el gerente de Avanza Zaragoza, Juan Abel; el responsable de la FABZ, Juan Carlos Crespo; y la agente comunitaria Iliana Alonso.

Artigas ha explicado que el objetivo es mejorar los servicios públicos esenciales y la ciudad desde el punto de vista de la inserción social y la creación de empleo.

‘Accidentes cero’

“No hay información que diga que la convivencia en el autobús va a peor, pero se ha puesto en marcha para trabajar con los viajeros en esa mejora”.

Sobre la siniestralidad ha dicho que la finalidad es avanzar en ‘accidentes cero’ y por eso se intensifican las campañas como la del tranvía ‘Para, Mira, Pasa’ y la dirigida a los conductores ‘Respeta la cebra’. “Es una pata más en la educación vial a la ciudadanía”, ha apostillado.

El gerente de Avanza, Juan Abel, ha contado que el planteamiento es llevar la iniciativa a toda la ciudad porque la primera vez, en 2017 se limitó a dos líneas de autobús.

“Se ha crecido en número de viajeros y hace necesario recordar las pautas de uso del autobús tanto a los nuevos, como a los veteranos para difundir el reglamento”. Juan Abel ha confiado en que esta iniciativa será un “éxito”.

Puntos negros

El responsable de la FABZ, Juan Carlos Crespo, ha expuesto que las asociaciones de vecinos están muy involucradas en este servicio público y en aras de su defensa todos los esfuerzos para mejorarlo “no deben caer en saco roto”.

Ha dicho que en los últimos meses se ha detectado alguna siniestralidad –como el accidente del puente de la Inmaculada en el que falleció una peatón en el paseo Echegaray– y ha recordado que existen otros puntos negros por lo que los agentes comunitarios intentarán concienciar y sensibilizar a la ciudadanía sobre estas zonas conflictivas.

Entre las zonas en las que actuarán los agentes comunitarios figuran San José, Echegaray y Caballero, la avenida Valencia, la calle Conde Aranda, la avenida de Madrid y algunos carriles bus que tienen cierta complejidad.

Sensibilización

La agente comunitaria Iliana Alonso ha dicho que es una campaña de sensibilización ciudadana para fomentar los valores de convivencia en el autobús. “A todos nos gustaría una experiencia de viaje agradable y cómoda”.

Iliana Alonso ha relatado que su trabajo se centrará en las paradas y el esfuerzo mayor será dentro del autobús, donde se hablará con los usuarios para transmitirles “esas sugerencias a esos valores que se olvidan de vez en cuando pero se logrará sensibilizar porque el autobús somos todos. Además se persigue fomentar el uso del autobús”, ha remachado.

Sobre la formación recibida ha explicado que se imparte por la FABZ, Amediar y Avanza, que “se han tomado mucho tiempo”. “Estamos muy capacitados y con muchas ganas de comenzar”.

Iliana Alonso ha avanzado que su labor consistirá en hacer hincapié en que ciertos asientos están destinados a personas con movilidad reducida, personas mayores o mujeres embarazadas. “Se hará ese pequeño recordatorio para reforzar algo que ya saben todos”.

Además, los agentes comunitarios informarán a las familias sobre los cambios en las tarifas para menores de 8 años, puesto que la campaña coincide con la puesta en marcha de la gratuidad subvencionada por el Ayuntamiento.

Camino las Torres, Vía Hispanidad y Ronda Hispanidad son las calles que registran más accidentes

El Ayuntamiento de Zaragoza ultima los detalles del Plan de Seguridad Vial. Un plan que incluirá un mapa con los puntos negros de la ciudad, es decir, aquellos lugares donde más accidentes de tráfico se registran. Según los datos que maneja la Policía Local, el Camino las Torres, con 54 accidentes, Vía Hispanidad, con 46; Ronda Hispanidad, con 43; y la avenida Gómez Laguna, con 38; son las calles que encabezan la lista de vías con más accidentes en lo que va de año.

A pesar de que el paseo Echegaray y Caballero ha registrado en los últimos días dos accidentes relacionados con atropellos, esta calle no está entre las que más siniestralidad registra.

Los atropellos, de hecho, han descendido este año. El portavoz de la Policía Local de Zaragoza, José Antonio Andrés, ha precisado que la disminución ha sido del un 8% en el número de atropellos, “e incluso ha descendido el número de heridos graves y leves”.

Sin embargo, la gravedad de los atropellos ha aumentado. Andrés ha lamentado el hecho de que “han fallecido cinco personas por motivo de atropellos este año, siendo que el año pasado solo falleció una”.

En 2017, ha destacado Andrés, se produjeron un total de 296 atropellos, más de 1.500 colisiones entre vehículos, casi cien salidas de vía y 216 caídas de motos.

Llamada a la precaución

Para tratar de reducir estas cifras, desde la Policía Local apelan a que los ciudadanos respeten las normas de tráfico. “Es fundamental que todos pongamos de nuestra parte, tanto conductores como peatones”, ha remarcado Andrés.

La llamada a la precaución responde al hecho de que la mayoría de los atropellos a peatones se producen por cruzar la calzada por zonas no habilitadas o cruzar por los pasos de peatones cuando tienen prioridad los vehículos.

En este sentido, Andrés ha hecho hincapié en que los peatones, sobre todo, deben respetar los semáforos, “cruzar siempre en verde y por pasos de peatones habilitados”.

En relación con los conductores, el portavoz de la Policía Local apela a que “intenten pacificar la velocidad en la ciudad, sean escrupulosos con las normas y, sobre todo, demuestren de forma clara que frena el vehículo en el paso de peatones, para que el peatón lo tenga claro”, ha concluido (en la foto superior de seguraalejandro.com, aparatoso accidente en la avenida Ranillas).

Cerca de 600 hogares de personas mayores de 70 años dispondrán de un detector de humos

El Ayuntamiento de Zaragoza instalará un total de 591 detectores de humos en los hogares de personas mayores de 70 años que vivan solas, en una iniciativa que irá acompañada por charlas informativas por parte de los Bomberos.

La campaña “Los detectores salvan vida” ha sido presentada este miércoles 17 de octubre en el Consistorio por el director del Museo del Fuego, Carlos Gracia; la consejera municipal de Derechos Sociales, Luisa Broto; y el titular de Servicios Públicos y Personal, Alberto Cubero.

A partir de este miércoles las personas mayores interesadas y sus familiares pueden solicitar información en sus centros sociales comunitarios de referencia para la instalación de uno de estos aparatos y que se colocarán por parte de un profesional según orden de petición hasta acabar existencias.

En cualquier caso, la responsable municipal de Derechos Sociales ha explicado que se reservará una parte de los detectores para aquellas personas especialmente necesitadas, según su historia social. Asimismo, también se aceptarán solicitudes de personas que no cumplan esos requisitos pero que por sus condiciones sea recomendable que utilicen el servicio.

Pequeño dispositivo

El aparato de la empresa adjudicataria Firex consiste en un pequeño dispositivo que se instala en el hogar y que alerta mediante un fuerte pitido al usuario ante la presencia de humo.

Y es que, tal y como ha explicado el director del Museo del Fuego, las últimas estadísticas del 2016 señalan que 175 personas fallecieron en España durante ese año por inhalación de humo, la principal causa de muerte en incendios, con un 80-90 % de los casos.

La mayoría de estas víctimas, ha señalado, tenían más de 70 años, vivían solas y tenían algún tipo de discapacidad, perfil al que se dirige esta campaña.

Aunque muchos de los incendios se producen en la cocina, por algún despiste con el fuego, Gracia ha explicado que los grandes momentos de peligro suceden cuando están en su dormitorio o descansando en el sofá.

Charlas informativas de bomberos

Paralelamente a la instalación de los dispositivos, a partir del jueves 18 de octubre los bomberos realizarán charlas informativas de unos 15 minutos en el Museo del Fuego, en horario de 12 horas a 13 horas, para explicar a las personas mayores cómo intervenir ante un fuego y medidas de prevención.

Por otro lado, la red de centros de convivencia para personas mayores del Ayuntamiento de Zaragoza cuenta también con un proyecto de prevención de riesgos en el hogar cuyo objetivo principal es promover actitudes y hábitos que mejoren las condiciones de seguridad en la vivienda.

La razón es que el hogar de las personas mayores es el lugar donde con mayor frecuencia sufren accidentes, sobre todo caídas, lo que puede producirles una limitación de su autonomía que les puede llevar a un aislamiento social.

En este sentido, la consejera de Servicios Sociales ha recordado que también se está trabajando en un reciente programa para el aviso en accidentes de caídas, en colaboración con Policía Local, que son junto a bomberos y al personal sanitario, los profesionales que suelen intervenir antes.

La siniestralidad laboral en el Ayuntamiento baja un 30 % en 4 años

La siniestralidad laboral del Ayuntamiento de Zaragoza ha descendido un 30 % en los últimos cuatro años, con 199 accidentes laborales en 2017, de los cuales 164 fueron en el puesto de trabajo y 35 ‘in itinere’ (durante el desplazamiento).

El consejero de Servicios Públicos y de Personal del consistorio zaragozano, Alberto Cubero, ha comparecido hoy en una rueda de prensa para informar de lo que ha calificado como un “logro colectivo”, al reducir la siniestralidad en un tercio en los últimos años, a la par que la plantilla se ha incrementado en un 4 %.

Un crecimiento que ha cifrado de 150 nuevos empleados municipales sobre los más de 5.000 que conforman la plantilla municipal, por lo que ha calificado al consistorio como “una de las más grandes empresas de Aragón”.

“La siniestralidad ha descendido en el Ayuntamiento, al contrario que en el sector privado, en el que se han incrementado en Aragón un 5 % los accidentes y, por desgracia, un 22 % los accidentes mortales”, ha manifestado el titular de Servicios Públicos y Personal.

Medidas preventivas

La clave para Cubero han sido las medidas preventivas y las activaciones de protocolos específicos en los empleos más proclives a sufrir accidentes laborales.

Así, la siniestralidad en los puestos de trabajo en el consistorio ha ido evolucionando de 284 en 2013 hasta los 199 accidentes que arrojan las cifras más recientes de 2017.

Según los datos aportados por fuentes municipales, en ese intervalo de tiempo, los accidentes fueron descendiendo progresivamente, con 269 en 2014, 213 en 2015 y 209 en 2016.

Actualmente son cuatro los servicios con más accidentes laborales: Policía Local (con 71 accidentes el año pasado), Servicio de Educación (16), Bomberos (13) y Servicios de Instalaciones Deportivas (11).

Formación y protección

Como aspectos fundamentales para esta reducción de la siniestralidad el consejero ha citado la formación, la protección mediante los equipos de seguridad individual y, sobre todo, los protocolo de actuación “que han evitado esos accidentes”.

Además, el edil ha resaltado que “se ha aumentado la conciencia del consistorio y de los propios trabajadores en la prevención de riesgos laborales”.

En este sentido, ha hecho referencia al “trabajo y medidas preventivas” llevados a cabo en coordinación entre el Servicio de Prevención y Salud y los delegados de este ámbito en los sindicatos.

“Es un logro colectivo que hayamos logrado reducir un tercio la siniestralidad pese a que la plantilla se ha incrementado en un 4 %”, ha concluido el consejero.

Cortadas la A-23, la N-330 y la N-234 por la nieve, que está afectando a 42 carreteras aragonesas

Las precipitaciones de nieve condicionan la circulación en 42 tramos de carreteras de las tres provincias aragonesas y ha obligado a cortar la autovía A-23 a la altura de Paniza (Zaragoza) por embolsamiento de camiones, y en Ferreruela, Santa Eulalia y Cerveruela por accidentes. Las carreteras nacionales N-330 y N-234 están cortadas al tráfico, a la altura de Cariñena y Villafeliche, en la provincia de Zaragoza, después de que sendos camiones se hayan quedado cruzados a causa de la nieve, ha informado el Centro de Gestión de Tráfico. El Gobierno de Aragón ha activado el Plan de Protección Civil por este motivo y por las crecidas de los ríos.

Asimismo, a las 4.00 horas de este miércoles, 11 de abril, ha volcado un camión que transportaba cerdos en el punto kilométrico 149,00 de la autovía A-23, en el término municipal de Santa Eulalia, en la provincia de Teruel.

Camión cruzado y co0rte de la N-234. Foto: Guardia Civil

También se ha producido un accidente en la misma vía en sentido Zaragoza, con un camión implicado, han apuntado las citadas fuentes.

En Teruel se necesitan cadenas para circular y está prohibida la circulación de camiones, autobuses y vehículos articulados entre La Puebla de Valverde y Camarena de la Sierra; de Escucha a Mezquita de Jarque; entre Torrijas y Arcos de Salinas; en Andorra; en Mosqueruela, desde Alcalá de la Selva a Allepuz y a Cedrillas entre este municipio y Corbalán.

Además hay nivel amarillo (prohibido camiones y articulados) a la altura de Andorra y entre Alcorisa y Gargallo y se recomienda precaución en la A-23 de Caminreal a Ferreruela de Huerva (en la foto superior de Aragón TV, corte de la A-23 en el puerto de Paniza).

También hay nivel amarillo por embolsamiento de camiones en la A-23 en Caminreal y a la altura de Monreal del Campo en ambos sentidos.

Debido al vuelco de un camión de cerdos a las 04.40 horas de la madrugada está cortada la A-23 en Santa Eulalia, y por el cruce de un camión en Ferreruela de Huerva.

Problemas también en Huesca

En la provincia de Huesca están cortadas por riesgo de avalanchas la carretera A-139 desde el cruce de Cerler a Llanos del Hospital, la A-2606 de Panticosa a Baños de Panticosa y desde Torla al Parque Nacional de Ordesa.

Asimismo se necesitan cadenas para circular, con la prohibición a camiones, articulados y autobuses, en la N-330 desde Nueno a Lanave; en el Puerto del Portalet; desde Cerler a Ampriú; de Roda de Isábena a Bonansa, de Noales a Bisaurri, de Fanlillo a San Julián de Basa y a la altura del paso fronterizo de Bielsa.

Por pavimento deslizable se recomienda precaución entre Escarrilla y Formigal, en Panticosa y en el Pueyo de Jaca.

En la provincia de Zaragoza la nieve causa cinco incidencias en la A-23, ya que está cortada entre los kilómetros 226 y 232 en Paniza por nieve y embolsamiento de camiones y en Cerveruela por un accidente y hay nivel amarillo desde Lechón hasta Cariñena.

Plan de Protección

El Gobierno de Aragón acaba de activar el Plan Territorial de Protección Civil (PLATEAR) en fase de Emergencia Nivel 1 debido a que los datos facilitados por la Confederación Hidrográfica del Ebro, AEMET y Guardia Civil de Tráfico indican que no se prevé una rápida mejoría de la situación de la crecida de los ríos y de las nevadas en determinadas zonas de Aragón.

La emergencia es declarada de nivel 1 cuando la situación generada o la evolución previsible de la misma puede ser controlada con los medios y recursos asignados al PLATEAR.

En este nivel se integran bajo una acción coordinada y bajo una única dirección la intervención de todos los medios y recursos adscritos al PLATEAR.

La 2ª fase de campaña de seguridad vial se centrará en el bus urbano

El Ayuntamiento de Zaragoza y el Grupo Avanza Zaragoza van a poner en marcha este próximo lunes, 9 de febrero, la segunda fase de la amplia campaña de seguridad vial que ha rescatado el conocido lema “Para, Mira, Pasa. Convivir con el transporte público es fácil”, con el objetivo de concienciar a la ciudadanía de la importancia que tiene utilizar adecuadamente los pasos de peatones.

El objetivo de esta campaña, que en su primera fase ha contado con la colaboración de Los Tranvías de Zaragoza, ya que se ha centrado en la traza de la línea 1 del tranvía, persigue reforzar la seguridad y concienciar a peatones, conductores y ciclistas de la importancia de tener comportamientos seguros en la vía pública.

Por otra parte, desde el Área de Movilidad Urbana también se está llevando a cabo el repintado en las aceras con la señalización horizontal “Mire el tranvía”, “Mire bus”, y la Policía Local también colabora con la campaña “Respeta la Cebra”, con especial atención a los pasos de peatones.

La reactivación de esta campaña de seguridad se acordó en la reunión que mantuvo el Ayuntamiento de Zaragoza el pasado 23 de enero, en la que participaron la concejala delegada de Medio Ambiente y Movilidad, Teresa Artigas, los responsables del área de Movilidad del Ayuntamiento de Zaragoza, Policía Local y servicios de comunicación del Ayuntamiento de Zaragoza, y representantes del Grupo Avanza y de Tranvías de Zaragoza.

Además de la presencia en las calles, el nuevo “Para Mira Pasa” también está presente en anuncios en la radio, prensa y páginas web ‘www.zaragoza.es www.tranviasdezaragoza.es‘ y en ‘http://zaragoza.avanzagrupo.com‘.

El cuerpo de Voluntarios del Ayuntamiento de Zaragoza se implica en la divulgación entre la ciudadanía de las medidas de seguridad, con una activa presencia en la calle, reforzando aquellos lugares que se crean necesarios, con recomendaciones como el respeto a la señalización, la necesidad de cruzar siempre en verde, la atención en las calles, el control de los semáforos y las formas de evitar peligros.

Por su parte, desde Avanza Zaragoza se han vinilado 5 autobuses urbanos que recorren las calles de la ciudad difundiendo esta campaña de refuerzo de la seguridad vial.

Puntos sensibles

La acción se llevará a cabo los próximos días del 9 al 29 de abril, de lunes a viernes, en horarios de mañana y tarde en varios carriles bus en contra dirección, y en las paradas situadas enfrente de las señaladas.

Para ello, se han seleccionado en la ciudad en 4 puntos sensibles, donde estarán presentes los voluntarios/as en horario de 11 a 13 horas en turno de mañana, y de 17 a 19 horas en turno de tarde. La atención se prestará del 9 al 11 de abril en Avenida San José, el 12 y 13 de abril en la calle Conde Aranda, la semana del 16 al 20 en la Avenida de Valencia y del 24 al 27 en la Avenida de Madrid. Para esta ocasión el dispositivo de Voluntariado por Zaragoza será de 3 voluntarios base más 1 coordinador por turno.

En estos 14 días están previstas 65 horas de colaboración, en las que tomarán parte 112 personas, y que desde Avanza Zaragoza se ha formado previamente a los voluntarios en el Ayuntamiento de Zaragoza por personal de Avanza para prestar este servicio de manera adecuada.

Balance positivo

La primera fase de la campaña “Para Mira Pasa” comenzó, desde el Ayuntamiento de Zaragoza y Tranvías de Zaragoza, a principios de febrero en todas las paradas de la Línea 1 del Tranvía, prolongándose hasta el 28 de marzo. A través de grandes vinilos, colocados en los cubos de luz de las marquesinas, se daba cuenta a los usuarios de que “Convivir con el transporte público es fácil” y se recordaba en tres colores el conocido lema de la campaña.

Desde el 15 de febrero, en el Actur y las paradas de Plaza de España, Gran Vía, Plaza de San Francisco y Romareda, personas del Cuerpo de Voluntarios del Ayuntamiento de Zaragoza explicaron a los viandantes, hasta el 25 de marzo, las pautas de la seguridad, concienciando al peatón, a los ciclistas y conductores de la importancia de la seguridad.

Los voluntarios difundieron más de 15.000 ejemplares de un tríptico básico de seguridad, con recomendaciones como el respeto a la señalización, la necesidad de cruzar siempre en verde, la atención en las calles, el control de los semáforos y las formas de evitar peligros.

El personal del Voluntariado por Zaragoza prestó su colaboración durante 27 días, en los que se realizaron 185 horas de atención ciudadana, participando en la actividad 1.258 personas voluntarias.

Abundando en la seguridad, Tranvías de Zaragoza puso en marcha la VII edición de las Jornadas Escolares de Seguridad Vial del Tranvía. En este curso se han sumado 2.580 alumnos en un total de 51 formaciones. Junto con las seis ediciones anteriores, un total de 24.671 alumnos de distintos centros de Primaria y Secundaria de la ciudad han recibido formación vial, con 626 sesiones.

Campaña dirigida a mayores

En la actualidad, entre los meses de abril y mayo, se ha comenzado ya otra edición de seguridad vial destinada a personas mayores, en centros culturales, residencias de mayores y hogares de jubilados. En todas las sesiones se remarca la importancia de la seguridad.

Paralelamente, la Policía Local de Zaragoza está colaborando en esta iniciativa, centrándose en el apoyo a la campaña “Respeta la cebra”, sobre el correcto uso de los pasos de peatones, tanto por éstos como por los conductores y conductoras de vehículos.

Esta labor se lleva a cabo, fundamentalmente, por las unidades que realizan funciones de seguridad vial en la entrada y salida de los centros escolares, en turnos de mañana y tarde. Además de en los colegios, miembros de la Policía Local de todos los sectores de la ciudad prestan especial atención a los cruces y pasos de peatones más concurridos o con mayor densidad de tráfico de sus diferentes zonas.
La campaña se está realizando en dos fases: del 19 al 28 de marzo y del 2 al 15 de abril.

Entre los lugares elegidos figuran, a modo de ejemplo, los cruces de Pablo Neruda con Gabriel Celaya; Sagasta con Paseo de las Damas; Pablo Gargallo con Puerta Sancho; la Plaza Bámbola y Paseo de los Olvidados; Echegaray y Caballero con Don Jaime o puntos en los barrios rurales de Casetas, Montañana o San Gregorio, entre otros lugares.

Los accidentes de tráfico bajaron un 1,3% el pasado año

En el año 2017 se produjeron en las calles de Zaragoza un total de 3.200 accidentes, una cifra inferior en un 1,3 % a la registrada el año anterior, de los que en 957, un 3 % menos en 2016, resultaron personas heridas de distinta consideración.

Estos son algunos de los datos sobre siniestralidad en la capital aragonesa que ha avanzado la Policía Local de Zaragoza a la espera de que se finalice la elaboración de su Memoria completa, según informa el consistorio.

El pasado año hubo que lamentar cuatro personas fallecidas: un ciclista, el conductor de una motocicleta, el ocupante de un vehículo y un peatón, mientras que en 2016 solo fallecieron dos personas.

Aunque el objetivo final sería no tener que lamentar víctimas, esta cifra se sitúa en la órbita de las obtenidas en los últimos cinco años, en los que ha oscilado entre 2 personas fallecidas (2013 y 2016) y 4 (2014 y 2017) y está, afortunadamente, muy alejada de épocas en las que se llegaron a registrar hasta 34 personas fallecidas en un año (1987 y 1989).

De hecho, en los últimos doce años, desde 2006, solamente en 2007 (11) y 2010 (14) se ha superado la decena de fallecidos, además de que en 2009 (9) y 2012 (8), los otros ocho años la cifra ha sido de cinco fallecidos (2008) o inferior.

En cuanto a heridos graves, en 2017 se registraron 143, de los que 62 lo fueron víctima de atropellos. Esta cifra, los atropellos, creció en un 9 % respecto al año anterior, con un total de 296.

Campañas

No obstante, el Ayuntamiento de Zaragoza, a través tanto de Policía Municipal, Movilidad Urbana y la Dirección de Comunicación, sigue intensificando sus campañas y acciones divulgativas para lograr reducir al máximo el número de accidentes.

Así, explica la citada nota informativa, en 2017 se llevó a cabo la campaña “Respeta la cebra”, reeditada este año junto a la también conocida “Para, Mira, Pasa”.

La labor de la Policía Local en la detección de infracciones también es determinante a la hora de prevenir accidentes.

El año pasado se denunció a 260 conductores por conducir bajo la influencia del alcohol, y a otros 190 por superar la tasa penalmente establecida.

Asimismo, 28 personas fueron denunciadas por conducir habiendo consumido drogas. Otras infracciones con alto número de denuncias fueron conducir sin puntos en el carné (25), conducir con privación de permiso para ello (25) o, directamente, sin poseer licencia de conducción (57).

Se reactiva la campaña de seguridad en el tranvía “Para, Mira, Pasa”

El Ayuntamiento de Zaragoza, Tranvías de Zaragoza y el Grupo Avanza Zaragoza han puesto en marcha este viernes 2 de febrero una amplia campaña de seguridad vial que rescata el conocido lema “Para, Mira, Pasa” con el objetivo de concienciar a la ciudadanía de la importancia que tiene utilizar adecuadamente los pasos de peatones, sobre todo en los cruces con la línea del tranvía. La iniciativa se pone en marcha tras la muerte en enero de dos peatones atropellados por sendos convoyes.

A lo largo de todas las paradas del tranvía, desde Valdespartera hasta Parque Goya, durante este viernes, y a comienzos de la semana próxima, se podrán ver grandes vinilos en las marquesinas con esta iniciativa, que busca reforzar la seguridad y concienciar a peatones, conductores y ciclistas de la importancia de tener comportamientos seguros en la vía pública, como ha informado en un comunicado el Ayuntamiento de Zaragoza.

Por otra parte, desde el Área de Movilidad Urbana también se está llevando a cabo el repintado en las aceras con la señalización horizontal “Mire el tranvía” y “Mire bus”.

Colaboración de voluntarios

La reactivación de esta campaña de seguridad se acordó en la reunión que mantuvo el Ayuntamiento de Zaragoza el pasado 23 de enero, en la que participaron la concejala delegada de Medio Ambiente y Movilidad, Teresa Artigas, los responsables del área de Movilidad del Ayuntamiento de Zaragoza, Policía Local y servicios de comunicación del Ayuntamiento de Zaragoza, y representantes del Grupo Avanza y de Tranvías de Zaragoza.

Como consecuencia de esa reunión, a lo largo de los próximos días el cuerpo de Voluntarios del Ayuntamiento de Zaragoza se implicará en la divulgación entre la ciudadanía de las medidas de seguridad, a través de una presencia en la calle y reforzando aquellos lugares que se crean necesarios.

Por su parte, desde Avanza Zaragoza se van a colocar anuncios en cinco autobuses urbanos que recorrerán las calles de la ciudad difundiendo esta campaña de refuerzo de la seguridad vial.

Además, a partir de la segunda semana de febrero el Ayuntamiento de Zaragoza reactivará la campaña “Respeta la cebra”, cuya primera fase se llevó a cabo en los últimos meses del pasado año, con el objetivo de concienciar a los ciudadanos, y de manera especial a la población escolar, de la importancia de utilizar de forma correcta los pasos de peatones señalizados.

Prueba piloto de señales luminosas horizontales para peatones en el trazado del tranvía

El pleno del Ayuntamiento de Zaragoza ha aprobado, por unanimidad, una moción del grupo municipal de Ciudadanos en la que se pide que el Gobierno de la ciudad elabore un estudio que contemple realizar una prueba piloto de aviso y semaforización horizontal para peatones que contemple la instalación de luminarias led en el eje del tranvía.

También se deberán incluir los pasos por los que los peatones cruzan las vías del tranvía, utilizando como indicadores principales la frecuencia de paso de los ciudadanos y la siniestralidad acumulada.

El concejal del grupo municipal de Ciudadanos (Cs), Alberto Casañal, ha dicho que justificado la instalación de la señalización horizontal en el suelo con luminaria led porque el uso de smartphones reduce la visión de la calzada y, por eso, es “tan necesaria esa iluminación que aporta un 5 por ciento de visibilidad”.

“Es necesario aplicar medidas preventivas con coste mínimo y hay que utilizar los recursos municipales para evitar accidentes”, ha reiterado Casañal.

Señalización ya instalada en Bilbao

La concejal del grupo municipal de CHA, Leticia Crespo, ha dicho que ha habido accidentes por imprudencia del peatón al hacer uso de cascos de sonido y ha señalado que hay informes que desaconsejan el vallado del trazado.

Crespo ha indicado que CHA ya propuso hace cinco años instalar balizas luminosas led a ras de suelo programadas para que se activen al paso del tranvía en zonas de escasa visibilidad, como en la zona próxima al Mercado Central, y ha recordado que esta medida preventiva está instalada en Bilbao.

La concejal de CHA ha explicado que “sin restar importancia a lo sucedido, hay que contextualizar” la situación, y ha hecho referencia a 26 incidentes desde la puesta en marcha del tranvía, “diluidos en una media de 300 atropellos al año, donde solo 5 tienen que ver con el tranvía”.

Medida oportuna

Por su parte, la concejal de Movilidad y Medio Ambiente, Teresa Artigas, ha recordado que se ha comenzado el repintado de la señalización horizontal de la campaña “Para, mira, pasa”, además de los pasos de cebra en el eje del tranvía y ha instado a que los conductores presten atención, especialmente los de vehículos privados.

“Es oportuno implantar señalización horizontal luminosa como medida piloto para reforzar la seguridad y llegar al objetivo de accidentes cero”, ha opinado Artigas sobre la petición de Cs, y ha expresado que en que en el caso de transporte público los conductores de autobús y del tranvía “no son el foco de generación de accidentes”, como ocurre más habitualmente en el transporte privado.

El concejal del grupo municipal del PP, Sebastián Contín, ha alertado de que el tranvía es tres veces más peligroso que el autobús y “hay que advertirlo a los ciudadanos”, ha instado.

La concejal del grupo municipal del PSOE, Lola Ranera, ha dicho que de 23 fallecidos en 2003 se ha pasado a 3 fallecidos en 2015 porque “hubo una campaña de seguridad vial” y ha pedido que a la Policía Local “se le deje hacer y no se criminalice al tranvía”.

Finalmente, Alberto Casañal ha agradecido el trabajo de los técnicos y el apoyo de los grupos para lograr el objetivo común de todos de “accidentes cero”.

Mejora de señales y campañas de prevención tras los dos atropellos mortales del tranvía

El Ayuntamiento de Zaragoza va a realizar un repintado y destacado de la señalización horizontal y vertical de los pasos de peatones en los trayectos del tranvía y de los autobuses urbanos, además de recuperar dos campañas de comunicación de seguridad vial para tratar de disminuir los accidentes, que en la última semana se han cobrado dos vidas por atropello del tranvía. Además, se va a acelerar la redacción del plan de seguridad vial para toda la ciudad.

Respecto a la adopción de otro tipo de medidas como reforzar la iluminación en los cruces o la colocación de luces led en el suelo para alertar del paso del tranvía o del bus, como han propuesto algunos colectivos tras los atropellos mortales consecutivos del tranvía, la concejala de Movilidad y Medio Ambiente, Teresa Artigas, ha señalado que “se está estudiando su posible implementación, pero de momento, no se van a adoptar esas medidas”.

Artigas se ha reunido esta mañana del martes 23 de enero con técnicos municipales, policías locales y representantes de las empresas concesionarias del tranvía y del autobús urbano para analizar las posibles medidas de seguridad a adoptar tras los últimos accidentes.

En este encuentro se ha decidido desarrollar de inmediato una revisión total de la señalización horizontal y vertical en los trayectos del transporte público, con especial incidencia en el pintado de los avisos “Mira Bus” y “Mira Tranvía” en los puntos más conflictivo y sobre todo en los carriles bus exclusivos y a contradirección de avenidas como Conde Aranda o San José.

Esas medidas irán acompañadas de una revisión de la visibilidad en los cruces de peatones con vías transporte público para determinar si es necesario realizar algún cambio respecto a señalización, orientación de los pasos o cualquier otra medida que pueda reforzar la seguridad.

Campañas de comunicación

Las actuaciones inmediatas sobre el terreno se complementarán con la puesta en marcha de dos campañas de comunicación, una dirigida a peatones y otra a conductores/as de coches y bicis.

Respecto a los viandantes, se va a recuperar la campaña desarrollada cuando se reimplantó el tranvía en el año 2011, con el mensaje: “Mira, para, pasa”.

En cuanto a conductores/as de vehículos, también se va a recuperar otra campaña realizada el pasado año, en la que se alertaba sobre el respeto a los pasos de peatones con el mensaje “Respeta la cebra”.

En ambos casos, las medidas de comunicación irán acompañadas de una mayor presencia de agentes de la Policía Local en los cruces más conflictivos.

Responsabilidad

En cuanto a la responsabilidad en los atropellos, la concejala Artigas ha evitado calificar la actitud de los peatones y se ha limitado a señalar que “la Policía Local constata la alta profesionalidad de conductores/as de tranvía y bus urbano, frente a la habitual responsabilidad de conductores/as de vehículos particulares cuando éstos protagonizan atropellos”. Artigas ha asegurado que las personas que manejaban los convoyes en los atropellos mortales “no han tenido ninguna responsabilidad”.

Además de las acciones inmediatas reseñadas, los responsables políticos y técnicos municipales, junto con los representantes de las empresas concesionarias del transporte público, han decidido que el plan de seguridad vial que se contempla incluir en el Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS), cuya aprobación se prevé para antes del verano, se aborde de inmediato para ponerlo en marcha lo antes posible.

Respecto a la velocidad del tranvía, Artigas ha precisado que “está ajustada a las necesidades de cada zona y los niveles de pacificación están adaptados a cada uno de los tramos. No parece prioritario reconsiderar el tema de la velocidad”.