arreglo

Inversión de 1,2 millones en las piscinas de La Hípica

El Gobierno de Zaragoza ha aprobado la adjudicación del contrato de obras para reformar las piscinas del Centro Deportivo Municipal Gran Vía, que tendrán una duración de once meses y un presupuesto de 1,2 millones de euros.

El portavoz del Gobierno municipal, Fernando Rivarés, ha anunciado este jueves 27 de diciembre estos primeros pasos para la reforma que supone, en sus palabras, “una de las inversiones de mayor envergadura” en el ámbito de las instalaciones deportivas municipales durante el actual mandato.

La empresa Veolia Servicios Norte se hará cargo de la obra licitada por procedimiento abierto y que consiste en la remodelación integral de las piscinas de verano de este centro deportivo municipal, popularmente conocido como La Hípica.

Reconstrucción

La obra incluye la demolición de las tres piscinas (el vaso infantil, el mediano y el grande) y su reconstrucción, para la cual se contará con una nueva organización de los espacios y de las zonas verdes.

También se reformará la zona del bar y su entorno, y se incorporará una nueva área de juegos infantiles, que se podrá utilizar más allá del periodo estival.

Uno de los objetivos de la reforma es acabar con las pérdidas de agua de los vasos de esta piscina que abrió sus puertas en 1980 y que es una de las más veteranas de la ciudad.

Ayuntamiento y Real Zaragoza firman acuerdo sobre deporte base y arreglos en La Romareda

El Ayuntamiento de Zaragoza, por medio del alcalde, Pedro Santisteve, y el Real Zaragoza, a través de su presidente, Christian Lapetra, han suscrito este martes 16 de octubre un protocolo de intenciones para ejecutar la partida de 800.000 euros incluida en el Presupuesto municipal de 2018.

Según ha informado el Ayuntamiento se destinará la mitad de esa inversión a mejoras en el estadio de La Romareda, concretamente a limpiar y pintar los actuales asientos en la primavera de 2019. El Real Zaragoza se compromete a llevar a cabo esta mejora en el estadio y el Ayuntamiento de Zaragoza se hará cargo del coste de la inversión.

La otra mitad de la cuantía se dirigirá a financiar actividades relacionadas con la promoción y el impulso de la actividad deportiva y del fútbol en la ciudad de Zaragoza, especialmente entre los más jóvenes y los sectores mas desfavorecidos, la difusión de los valores del deporte y la realización de actividades dirigidas a la lucha contra la violencia en el fútbol. Dentro de dichas actuaciones se encontraría la organización por parte del Real Zaragoza de un campus para niños y niñas en el que se dará cabida a menores de familias con escasos recursos.

Mediante este protocolo ambas entidades consolidarán también otras actividades dirigidas a la promoción del deporte base y a iniciativas sociales como el nuevo equipo de personas con discapacidad intelectual que recientemente ha puesto en marcha el Real Zaragoza.

Normalizar relaciones

Santisteve (en la foto superior de zaragoza.es, en el momento de la firma del acuerdo con el presidente zaragocista, Christian Lapetra) ha explicado que el acuerdo es “muy beneficioso para ambas partes”, para el Real Zaragoza por cuanto supone “reconocer la labor y el impulso de la actividad deportiva y del fútbol en Zaragoza especialmente entre los más jóvenes” y para el equipo de Gobierno porque se cumplen las premisas que había puesto sobre la mesa para que no fuera una subvención directa sin ningún tipo de contraprestación.

El alcalde ha considerado que con este acto se daba “un primer paso” para normalizar las relaciones con el club deportivo más importante de la ciudad “tanto por la historia como por la afición”.

“Más allá de malentendidos y desencuentros es obligación del Ayuntamiento y del club entenderse en beneficio de la afición y de la ciudad”, ha añadido.

Igualmente ha agradecido “a los artífices del acuerdo”, su trabajo y en especial al Real Zaragoza y a su consejo de administración por dar este importante paso “tan beneficioso para todas las partes”.

Punto de partida

Por su parte Christian Lapetra ha indicado que desde el Real Zaragoza siempre han buscado “momentos de encuentro” y que siempre han manifestado que estarán abiertos a construir en base al equipo la relación con la Corporación y sus ciudadanos.

“Nos hubiera gustado que el acuerdo se hubiera producido antes y de ahí nuestra manifestación de protesta en la relaciones que teníamos. El acuerdo no deja de ser el cumplimiento de un acuerdo plenario del Ayuntamiento de Zaragoza y eso supone avanzar entre las relaciones y la Corporación”, ha apuntado.

Como antes había señalado el alcalde, Lapetra ha destacado que era “un punto de partida” que podrán desarrollar y mejorar en el futuro y que quieren buscar “lo que favorezca al Real Zaragoza y también al resto de la ciudadanía”.

Capacidad de negociación

Por su parte, el concejal de Deporte, Pablo Híjar, ha declarado que el acuerdo responde a una “normalización” de las relaciones que pese a los desencuentros públicos “siempre han sido cordiales” y ha agradecido al consejo de administración del club que más allá de que puedan discrepar “siempre han tenido una actitud de responder de una manera cordial cuando se ha intentado dialogar con ellos”.

También ha lanzado un mensaje “para aquellos que desde el Pleno planteaban que no iba a ser posible llegar a un acuerdo” y que igualmente lo dijeron con la regularización de los campos municipales de fútbol.

“Esto demuestra que el Gobierno municipal tiene capacidad de negociación para hacer sus planteamientos”, ha finalizado.

El plan de alquiler social “Alegra tu vivienda” aloja ya a 329 familias

Cartel de promoción del programa

El Programa de captación y movilización de vivienda vacía “Alegra tu vivienda”, puesto en marcha por el Ayuntamiento de Zaragoza hace dos años, acumula más de 600 expediente abiertos, 345 de ellos ya finalizados y 329 con inquilinos asignados en régimen de alquiler social.

En rueda de prensa, el responsable municipal de Vivienda, Pablo Híjar, ha reconocido que le gustaría que la cifra fuese más elevada, pero ha reiterado que está en la línea de lo previsto, que espera que siga aumentando el parque público de alquiler social y que, con solo 187 expedientes rechazados, alberga “optimismo”.

Con este programa, el Consistorio asume un precio máximo de 4,75 euros el metro cuadrado, en torno a un 20 por ciento por debajo de los precios de mercado, pero teniendo en cuenta ventajas como que los propietarios solo tienen que preocuparse de recibir su renta a final de mes.

Para Híjar se trata de un volumen “razonable”, sobre todo para los barrios obreros históricos, como Delicias, Torrero o Las Fuentes, que aglutinan la mayor parte de las viviendas captadas.

Ventajas

Entre las ventajas ha destacado que el Ayuntamiento asume el pago del seguro multirriesgo y el de la comunidad y que el propietario se beneficia de una bonificación del 50 por ciento del IBI.

En cuanto al perfil de quienes ceden vivienda, el 99 por ciento son de nacionalidad española, con una media de edad de 64 años que, normalmente, tienen ese segundo inmueble en propiedad.

Las viviendas cedidas tienen una antigüedad de unos 50 años, una superficie útil de 63 metros cuadrados y cuentan con tres dormitorios, ha explicado.

Por otro lado, Híjar ha señalado que el programa se revisa una vez al año, como sucedió hace un año para subir el precio máximo de 4,25 a 4,75 euros el metro cuadrado, algo que se está debatiendo y no ha descartado que vuelva a suceder para hacerlo más atractivo para los propietarios.

Costes razonables

Ha fijado el coste por unidad cedida entre los 3.500 y 4.000 euros anuales y, aunque el número de firmas está todavía por debajo de lo previsto, cree que hay margen de mejora con más de 200 expedientes vivos y con nuevas viviendas que se incorporan cada semana.

En este sentido, ha resaltado que ningún otro programa de ninguna otra administración ha tenido este éxito.

“En ese mar revuelto, yo creo que hemos pescado bien”, ha subrayado.

Sobre los expedientes rechazados, ha indicado que la mayoría de ellos se debe a que los propietarios han encontrado otra salida para su piso, a lo “farragoso” de los trámites previos y también a que el propio Ayuntamiento ha considerado que el estado de la vivienda no era el adecuado para su alquiler.

Paralizan las obras en la A-132 en Murillo tras denuncias por vertidos de rocas al río Gállego

El director General de Movilidad del Gobierno de Aragón, José Gascón, ha decidido paralizar las obras que se llevan a cabo en la A-132 en Murillo de Gállego tras las denuncias de la coordinadora Biscarrués-Mallos de Riglos de que los desprendimientos caídos a la calzada se estaban vertiendo al río.

La entidad ha acusado a la empresa de las obras de cometer una ilegalidad puesto que, aseguran en una nota de prensa, las máquinas que trabajaban a la altura del kilómetro 41 de dicha vía estaban arrojando los restos de los derrumbes al cauce cuando deberían ser recogidos con un camión.

Según la coordinadora, esta actuación, que también se produjo el domingo, podría cortar el caudal del río y afectar a los turistas que realizan deportes de aguas bravas.

Por estos hechos la coordinadora ha anunciado que interpondrán denuncias ante la Guardia Civil, Confederación Hidrográfica del Ebro y los servicios forestales.

Desde el Gobierno de Aragón han negado que se estuvieran produciendo estos hechos y que lo que se intentaba era almacenar las piedras en la ladera para su retirada posterior.

No obstante, debido a la situación de tensión que se ha creado con los vecinos la Dirección de Movilidad ha decidido paralizar los trabajos.

En el vídeo superior puede observarse cómo la pala excavadora mueve las rocas para tratar de empujarlas hacia el río. A continuación, uno de los operarios de las obras se acerca a la persona que estaba grabando la escena para impedirle su labor y le profiere amenazas.

Fomento inicia las obras del desvío que permitirá reabrir Monrepós

El Ministerio de Fomento inicia las obras del desvío de la N-330 que permitirá reabrir Monrepós en el plazo de 7 a 10 días. La vía se ha cortado este viernes al aparecer una brecha de unos 50 metros de longitud en la cara norte de la carretera, que une la capital oscense con Jaca y Sabiñánigo y es la principal vía de acceso al Pirineo.

Tras la visita a obra realizada el viernes por los técnicos del Ministerio de Fomento, de la empresa contratista de las obras y de la Asistencia Técnica a la Dirección de obra, se han tomado las primeras decisiones para concretar las actuaciones a realizar. Se da prioridad a la apertura de un desvío provisional de tráfico que permita restablecer a corto plazo la circulación por la carretera N-330.

La solución adoptada es la de ejecutar el desvío por el Este de la N-330, hacia arriba en la ladera, ya que el deslizamiento se ha producido desde la carretera hacia el Oeste, hacia abajo en la ladera. Los técnicos han comprobado ‘in situ’ que el terreno natural del lado Este no ha sufrido movimientos y se presenta como estable.

Siete a diez días

Inmediatamente se ha comenzado la excavación de dicha ladera para acondicionar una plataforma de dos carriles de 3,25 metros, con arcenes de 0,50 metros que permitirán la circulación en doble sentido del tráfico, incluso de vehículos pesados, hasta la solución definitiva del deslizamiento (foto superior de la Delegación del Gobierno en Aragón).

Se calcula que en el plazo de siete a diez días estará en servicio este desvío provisional, siempre y cuando, como en estos momentos presentan las predicciones, no continúen las intensas lluvias que se han producido en las últimas semanas.

La pronta puesta en servicio de este desvío permite reducir en el tiempo la utilización como desvío de tráfico de la carretera autonómica A-132, vía que presenta unas características de trazado que no son aptas para una elevada intensidad de tráfico, como son varias travesías de población y algunos estrechamientos de su calzada que no permiten el cruce de dos vehículos pesados circulando en sentidos contrarios.

Solución definitiva

En paralelo a la ejecución del desvío provisional en la N-330 continúan las labores de definición y proyecto de la solución definitiva de ejecución de la calzada de la autovía.

En este sentido, este sábado comenzó la perforación de sondeos en la zona afectada para situar y definir el plano sobre el que se ha producido el deslizamiento, ya que cualquier solución que se plantee deberá apoyarse en ese plano o por debajo de él y será necesaria la retirada de todo el material que se ha deslizado por encima de dicho plano.

Se calcula que en el plazo de unos quince días se puede tener definida la solución técnica definitiva de reconstrucción de la calzada de autovía.

Plazo hasta finales de 2018

El plazo de ejecución de esta calzada dependerá de la solución técnica finalmente adoptada, siendo la intención del Ministerio de Fomento que dicho plazo mantenga y no retrase la fecha de puesta en servicio de la autovía A-23 en su tramo de la cara Norte del puerto de Monrepós, que estaba fijada, antes de que se produjera el deslizamiento, para finales del presente año 2018.

El deslizamiento producido tampoco afecta a la apertura de los últimos cuatro kilómetros de autovía de bajada del puerto hacia Jaca, que estaba prevista, y sigue estándolo, para finales de la presente primavera 2018.

Comienza la remodelación de la avenida Cataluña

El gobierno municipal ha adjudicado la remodelación parcial de la avenida Cataluña, la primera fase de un proyecto global, que se ejecutará en su conjunto cuando se produzca la cesión definitiva del Estado al Ayuntamiento de dicha avenida, tal y como se comprometió el Ministro de Fomento el pasado 1 de marzo.

Los trabajos se han adjudicado a la empresa Compañía de Obras Públicas, Hormigones y Asfaltos, SLU, por importe de 590.440,40 euros, y un plazo de ejecución de 6 meses. Al proceso de licitación, que contaba con un presupuesto de 777.099,76 euros, se habían presentado 7 empresas del sector.

El tramo sobre el que se va a actuar tiene una longitud de 345 metros en su acera norte, entre la línea de ferrocarril a Huesca y el número 253, así como en la intersección de ésta con la calles perpendiculares –acceso a fincas particulares y calle del Castillo de Peracense–.

Reurbanización

La obra consiste en reurbanizar toda la avenida con la intención de convertirla en una calle urbana y eliminar la condición física de vía “interurbana” ampliando aceras, creando zonas verdes –se prevé la colocación de 52 árboles nuevos en este tramo–, garantizando así la movilidad peatonal –se prevé la colocación de 11 nuevos bancos– y creando un carril bici para la movilidad ciclista, con conexiones garantizadas en las paradas de autobús para primar el transporte público.

El nuevo carril bici unidireccional tiene una longitud aproximada de 345 metros y un ancho de 1,50 metros.

También se prevé la redefinición geométrica del viario, su pavimentación y la renovación de parte de las redes de abastecimiento de agua y de alcantarillado.

El proyecto, que se preveía adjudicar en septiembre, contempla una calzada de 13 metros que consta de 2 carriles sentido entrada ciudad, un aparcamiento en línea o parada bus y carril bici. La acera tendrá una anchura variable entre 8 y 11 metros con zonas ajardinadas y alcorques.

Iniciativas para facilitar el arreglo de bicis y calcular recorridos

Los programas “Cuida tu bici” y “Minuto sostenible”, impulsados por el Ayuntamiento de Zaragoza, se han puesto en marcha con motivo de la Semana Europea de la Movilidad que comenzó el pasado sábado y finaliza este viernes 22 de septiembre.

Así lo han explicado este jueves en rueda de prensa la concejala de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento, Teresa Artigas, y la concejala de Educación e Inclusión, Arantza Gracia.

Una veintena de comercios de Zaragoza se han sumado a la iniciativa “Cuida tu bici, aquí” que ante una posible avería presta a los usuarios un kit de reparación compuesto por llaves allen, un destornillador y un hinchador de neumáticos.

La concejal de Educación e Inclusión del Ayuntamiento de Zaragoza, Arantza Gracia, ha explicado que dentro del concepto de movilidad sostenible se había pedido a ayuda a los comerciantes para que sean parte de esta red de apoyo a los ciclistas que utilizan este medio de transporte en la ciudad.

La petición se ha cursado a un máximo de 20 comercios en toda la ciudad para instalar los kits de reparación de la bicicleta y se han recibido más ofertas de las que se podían cubrir inicialmente.

Establecimientos adheridos a Cuida Tu Bici Aquí
Mapa de Google:
http://goo.gl/UAFnHi

Listado de establecimientos:

Nombre del establecimiento

Ubicación

Barrio

Ferretería Borobio

C /América, 3 local

Casetas

La alcoba mobiliario

C/ Ainzon nº 1, bajo

Almozara

Olmo mobiliario

Avda./María Zambrano, 58

Actur

Modas Aurora Sachez

C/ Leopoldo Romeo, 16

Las Fuentes

Ciclos Albacar

C/Conde de Aranda, 132-134

Delicias-CentrO

Granier

C/ Delicias, 5

Delicias

Comercial Allo

Plza. Mariano Aguerri, 1

Centro

Muebles Nebra

C/ Miguel Servet, 66

San José

Flores Enea

Pº/Cuéllar, 41

San José

Íntimo

Avda./ San José, 145

San José

Inmobiliaria Las Torres

Avda. Tenor Fleta, 18

San José

Biciparking

C/ Ávila, local

Parque Roma

EspabilaTé

C/Cortes de Aragón, 47

Centro

Lilou, sucursal de la felicidad

C/ San Vicente Mártir, 26

Centro

Librería Siglo XXI

C/ Celso Emilio Ferreiro, 12

Bombarda

El Pequeño Valero

Avda./ San Juan de la Peña, 7

Arrabal

Foto Pokys

C/ Molino de las Armas, 44

la jota

La Alacena de Aragón

C/ Don Jaime I 38

Casco

Sehahechotrizas

C/ San Agustín, local 8B

Madalena

Recicleta

C/ Asalto, 69

Madalena

Calcular recorridos

Por otro lado, dentro también de la Semana Europea de la Movilidad el Ayuntamiento ha llevado a cabo una propuesta que se hizo desde la asociación Acera Peatonal en la que le propusieron al Alcalde de la capital aragonesa, Pedro Santisteve, que planteara un “metro minuto”, es decir, un plano de metro para conocer el tiempo que cuesta realizar los recorridos.

Artigas ha explicado que el plano “Minuto sostenible” que han elaborado a partir de la propuesta que hizo Acera Peatonal incorpora no sólo el tiempo que cuesta hacer desplazamientos peatonales sino también desplazamientos ciclistas.

Ha destacado que el tiempo que aparece en la aplicación “Minuto sostenible” se ha calculado a partir de una velocidad media de cinco kilómetros por hora a pie y de dieciocho en bici, en zonas urbanas.

También ha agradecido a Acera Peatonal “la propuesta que hizo al Ayuntamiento” y ha expresado que se trata “de una herramienta muy útil para los desplazamientos cotidianos”.

Cortes en el carril bici de María Agustín y debate sobre la seguridad de los cruces en el de Sagasta

El carril bici del paseo María Agustín-calle Anselmo Clavé presenta estos días afecciones por labores de mantenimiento y a partir del lunes 4 de septiembre quedará cerrado en la zona más próxima a la calle Santander desde plaza Europa por obras en esa área. Por otro lado, continúa el debate en redes sociales en torno a los cruces y la semaforización en paseo Sagasta tras la apertura del vial ciclista.

El tramo del carril bici entre plaza Europa y calle Escrivá ya ha sido objeto de un repintado de su señalización horizontal, una medida que algunas entidades ciclistas venían reclamando desde hace tiempo. El carril presenta en ese trozo alguna zonas de calzada bastante irregular, pero por el momento parece que los arreglos no van a incluir mejoras en ese aspecto.

Repintado en el cruce donde falleció un ciclistas hace escasos días, recordado por la bici blanca al fondo de la imagen. Foto: @zaragozaenbici

El arreglo de la señalización horizontal en el citado carril bici de María Agustín se está realizando en los cruces con otras calles y en pasos de peatones. Se da la circunstancia de que hace escasas semanas un ciclista falleció como consecuencia de un choque con un coche precisamente en el cruce del citado paseo con la calle Aljafería.

Por otro lado, el Ayuntamiento de Zaragoza ha informado de que el referido vial ciclista, ya en su tramo de la calle Clavé, quedará cerrado por obras a partir del lunes 4 de septiembre en la zona entre la antigua estación del Portillo y la calle Santander.

La actuación consistirá en la instalación de sumideros en el carril bici, lo que implicará también el cierre y desplazamiento de la parada de bus existente en la zona. Los trabajos está previsto que se prolonguen hasta el 15 de septiembre, según la nota informativa municipal.

Carril de paseo Sagasta

Otro carril bici que sigue siendo noticia es el recién inaugurado de paseo Sagasta. Como ya informó Ten! Zaragoza, la puesta en marcha del vial con la correspondiente modificación semafórica ha generado diversos incidentes entre ciclistas y peatones, al no estar habituados estos últimos a la presencia de bicis en la citada calle.

Tanto entidades ciclistas como defensoras de los viandantes han reclamado la incorporación de nuevas señales que alerten a peatones y ciclistas sobre la presencia de ambos en los cruces, de forma que se eviten ‘choques’.

La agrupación Acera Peatonal se ha mostrado “muy preocupada” por la organización de los cruces, en especial por uno del tramo entre León XIII y avenida Goya, en que los ciclistas que van de bajada dirección plaza Paraíso no tienen semáforo, pero deben respetar el paso de cebra peatonal.

Por ahora, el Ayuntamiento no se ha pronunciado sobre si se van a incorporar modificaciones en la señalización o en la semaforización de la zona para evitar incidentes.

El lunes comienza la Operación Asfalto en 40 calles de todos los distritos urbanos de la ciudad

Los trabajos de la campaña de reparaciones en la vía pública 2017, denominada como Operación Asfalto, se llevarán a cabo en 40 calles de los 14 distritos urbanos de la ciudad, y supondrá una inversión de 299.995 euros. Los arreglos comenzarán este próximo lunes, 28 de agosto, y se prolongarán durante todo el mes de septiembre.

Se acometerán 50 intervenciones, que responden, en unos casos, a las solicitudes formuladas desde las Juntas de Distrito, y en otros casos a necesidades detectadas desde el servicio de Conservación de Infraestructuras, debido al deterioro de los pavimentos, ha señalado el Ayuntamiento de Zaragoza en una nota de prensa.

Los trabajos se acometerán a partir de la última semana de agosto y tendrán una duración estimada de mes y medio. Serán realizados por la contrata municipal de suministro de asfalto (Grasfalto).

Partida de la Operación Baldosa

El importe de esta actuación será con cargo a la partida presupuestaria que inicialmente estaba destinada al futuro contrato de realización de reparaciones en la vía pública, a la que se denominó Operación Baldosa, que por el proceso de adecuación que se está llevando a cabo sobre el pliego de condiciones inicialmente previsto ha tenido que retrasarse. Para ello, se ha llevado a cabo la correspondiente modificación de crédito.

La superficie total de zonas deterioradas de la capa de rodadura del firme asfáltico que estás previsto sustituir y reparar es de 15.000 metros cuadrados, y las calles más representativas en las que se va a actuar, por su extensión, son: Coimbra, Escultor Palao, Juan Pablo II, Terrazas de Cuéllar, Rodrigo Rebolledo, Sancho Ramírez y Somport.

Inicio en el Casco Histórico

En el Casco Histórico se actuará en las calles Espartero, plaza de Tenerías, y en dos tramo de la calle Torre. Precisamente, este será el primer distrito en el que se actuará y comenzará este lunes.

En el distrito Centro se asfaltará en el paseo de la Mina y las calles Miguel Servet, Coimbra y Bailén.

En Delicias se beneficiarán las calles Aniñón de la Cañada, Escultor Palao, Roger de Flor, y Ramiro I de Aragón.

En el distrito Universidad afectará a las calles Juan Palbo II, Domingo Miral y varios tramos de la calle Juan Bosco.

En San José, esta acción llegará a las Terrazas de Cuéllar, el paseo de Cuéllar, la calle Sardaña y la vía San Fernando.

El barrio de Las Fuentes verá mejoradas las calles Leopoldo Romero y Rodrigo Rebolledo.

En La Almozara llegará a las avenida Autonomía y la calle Berna.

Arreglos en avenida Cataluña

En el barrio de Oliver se actuará en la calle Jerónimo Cáncer, Francisca Millán y la avenida de los Volcanes.

En Torrero se mejorarán las calles Sancho Ramírez, Puente América, y varios tramos de la avenida América.

En el Actur se llevará a cabo en las calles Carlos Saura y Adolfo Aznar.

En el Arrabal se acometerá la Operación Asfalto en la calle Somport, en la Ronda Hispanidad y en la avenida de Cataluña.

En Santa Isabel se mejorarán las calles San Antón, Andrés Benito, Julio Palacios y Alameda.

En el barrio de Casablanca se actuará en las calle Tobazo y Sabocos y en Miralbueno en la calle La Rosa.

INTERVENCIONES PREVISTAS EN CALLES – OPERACIÓN ASFALTO 2017
     
  OBSERVACIONES PROCEDENCIA
    PETICIÓN
1 – CASCO HISTÓRICO
ESPARTERO TRAMOS
PZA. TENERÍAS (Alonso V – Coso, 206) TRAMO
TORRE, 22 TRAMO PROYECTOS
TORRE (M. Sancho – Asalto) COMPLETA PROYECTOS
2 – CENTRO
Pº DE LA MINA (M. Servet) CRUCE PETICIÓN
MIGUEL SERVET, 30 OBRA DE BRIGADA PETICIÓN
COIMBRA COMPLETA (sin aparc.) JUNTA
BAILÉN COL. S. JOSÉ CALASANZ
3 – DELICIAS
ANIÑON DE LA CAÑADA (M. Labordeta) PASO PEATONES PETICIÓN
ESCULTOR PALAO (R. Flor – Vía Hispanidad) COMPLETA
ROGER DE FLOR (nº 23 – E. Palao) COMPLETA PROYECTOS
ROGER DE FLOR (E. Palao – Artigas) COMPLETA PROYECTOS
RAMIRO I DE ARAGÓN (Parada Bus – T. y Valiente) COMPLETA (sin aparc.) PROYECTOS
4 – UNIVERSIDAD
JUAN PABLO II (Condes de Aragón) RAMALES DE ENLACE PETICIÓN / JUNTA
DOMINGO MIRAL (S.J. Bosco) PASO PEATONES
SAN JUAN BOSCO (Domingo Miral) PASO PEATONES PETICIÓN
SAN JUAN BOSCO (Acceso Suministros hospital) PASO PEATONES
SAN JUAN BOSCO (Acceso Suministros H. – Parada BUS) TRAMO PETICIÓN
5 – SAN JOSÉ
TERRAZAS DE CUELLAR (Pº Canal / Santa Gema) COMPLETA (sin aparc.) PETICIÓN
Pº CUELLAR 55-57 PASO PEATONES PETICIÓN
SARDAÑA COMPLETA PROYECTOS
VÍA SAN FERNANDO (Pº Cuellar) PASO PEATONES PETICIÓN
 
6 – LAS FUENTES
LEOPOLDO ROMEO (Dr. Iranzo) 2 PASO PEATONES PETICIÓN
RODRIGO REBOLLEDO (F.L. Urbano – S. Domingo Silos) COMPLETA (sin aparc.) JUNTA
7 – ALMOZARA
AUTONOMÍA (C. Salud – Puerta Sancho) COMPLETA (sin aparc.) JUNTA
AUTONOMÍA (Viena) CRUCE JUNTA
BERNA (Mónaco – Luxemburgo) COMPLETA (sin aparc.) JUNTA
8 – OLIVER-VALDEFIERRO
JERÓNIMO CÁNCER (Bardaviú – Card. Xabierre COMPLETA PETICIÓN
JERÓNIMO CÁNCER (Card. Xabierre – nº 24) PETICIÓN
AVDA. VOLCANES (F. Millán) CRUCE
FRANCISCA MILLÁN (Av. Valdefierro – Dama de Noche) TRAMO JUNTA
 
9 – TORRERO
SANCHO RAMIREZ (García Condoy – Lasierra Purroy) TRAMOS (sin aparc.) JUNTA
PUENTE AMÉRICA CARRIL DCHO. SALIDA
AVDA. AMÉRICA (Pº Pignatelli – T. Galván) CRUCE
AVDA. AMÉRICA (Venecia – Pza. Canteras) CARRIL ENTRADA
AVDA. AMÉRICA (Sancho Ramírez – Venecia) 2 CARRILES SALIDA
AVDA. AMÉRICA (Venecia – Pte. América) CARRIL CENTRAL
10 – ACTUR-REY FERNANDO
CARLOS SAURA (entrada) JUNTA
ADOLFO AZNAR (Carlos Saura – J.M. Beltrán) ENLACE
11 – RABAL
SOMPORT (M. Perdido – A. Tramullas) 1 CARRIL – 2 CARRILES PETICIÓN
RONDA HISPANIDAD (Av. Cataluña) RAMAL DE ENLACE PETICIÓN
AVDA. CATALUÑA (R. Hispanidad) ENLACE PROYECTOS
12 – SANTA ISABEL
SAN ANTÓN(G. Torrente – nº 22) PETICIÓN
ANDRÉS BENITO JUNTA
JULIO PALACIOS MARTÍNEZ (Sta. Isabel) PASO PEATONES JUNTA
ALAMEDA (J. Palacios – J. Dorado) TRAMO JUNTA
13 – CASABLANCA
TOBAZO COMPLETA (sin aparc.) PROYECTOS
SABOCOS (Argualas) PASO PEATONES
14 – MIRALBUENO
LA ROSA (Vistabella – Mayor) COMPLETA
 

Actualmente está programada la agenda de trabajo de fresado y asfaltado para las dos próximas semanas, que es la siguiente:

Fecha Obra EJECUCIÓN
28/08/2017 1º Plaza Tenerías (Alfonso V- Coso 206) TRAMOS
2º C/Torre COMPLETA
3º c/ Coimbra COMPLETA (sin aparc)
29/08/2017 1º c/ Coimbra COMPLETA (sin aparc)
30/08/2017 1º c/Espartero TRAMOS
2º Paseo La Mina (M.Servet) CRUCE
3º Miguel Servet, 30 BRIGADA
31/08/2017 Avda. América CARRILES
01/09/2017 Avda. América CARRILES
04/09/2017 c/ Juan Pablo II (Condes de Aragón) RAMALES DE ENLACE
05/09/2017 Avda. Autonomía COMPLETA (sin aparc)
06/09/2017 c/ Berna (Mónaco-Luxemburgo) COMPLETA (sin aparc)
07/09/2017 c/ Somport (M. Perdido- A. Tramullas) CARRILES

El arreglo del reventón de Sagasta durará semanas y se talarán dos árboles del paseo

La zona centro de la ciudad en torno a plaza Paraíso ha recobrado la normalidad viaria esta mañana del viernes 18 de agosto tras el gran reventón de una tubería de 80 años de antigüedad que se produjo en la tarde del jueves en la parte final del paseo Sagasta, a la altura de glorieta Sasera. En las calzadas y aceras del citado paseo o en Constitución todavía persisten restos de barro y piedras arrastradas por el torrente de agua que anegó la zona en la tarde del jueves, pero vehículos a motor, ciclistas y peatones circulan con total normalidad.

Operarios municipales de Vialidad y Aguas trabajan desde primeras horas de la mañana en la reparación del conducto, unas labores que se pueden prolongar hasta dos semanas. Durante el tiempo que duró el reventón afloraron a la superficie 11.900 metros cúbicos de agua, informaron fuentes municipales.

Tanto los operarios mencionados como agentes de la Policía Local que patrullan la zona han confirmado esta mañana del viernes que las labores de reparación en el bulevar no requerirán, salvo en algún momento puntual, la invasión de un carril de circulación del paseo.

Un bus urbano en la parada junto al reventón que se repara mediante la excavadora (al fondo)

En el bulevar, junto a una fuente de hierro fundido que probablemente tenga que ser desmontada durante las labores de reparación, se abre un enorme boquete, donde trabaja una excavadora de una brigada de Vialidad y Aguas. El conductor de la máquina señalaba, en torno a las 10:00 de la mañana, que “todavía no hemos llegado a la tubería dañada. Está muy profunda”, confirmando así que las labores de arreglo serán complicadas y se dilatarán en el tiempo.

Los trabajos incluirán además la tala de dos árboles de los que jalonan el bulevar de Sagasta, que han quedado afectados por la gran cantidad de agua que salió.

Tubería profunda y carril bici

La complicación  de la reparación se debe a que se trata de una tubería arterial, no de distribución, que están enterradas a mucha más profundidad, son mucho más grandes (750 milímetros de diámetro) y soportan mucha más presión.

Fuentes municipales informaron de que la ciudad cuenta con 1.370 kilómetros de tuberías en su red de abastecimiento y sólo 23 km son de fundición gris, como la afectada por el reventón, que tiene una antigüedad de 80 años.

Las mismas fuentes explicaron que la fundición gris “es un material frágil de una resistencia inferior a la fundición dúctil. Tienen un ratio de roturas muy superior”. A este respecto precisaron que existen tuberías de ese tipo en paseo Sagasta, Coso, paseo Pamplona, Hernán Cortés, Cuarte, y paseo Renovales, entre otras calles.

De hecho, técnicos municipales señalaron que incluso podría tratarse de una rotura de dos tuberías de ese tipo que discurren por la zona, ya que la enorme cantidad de agua surgida la consideraban excesiva como para provenir de un solo conducto.

Las mismas fuentes señalaron que la avería no había implicado apenas corte de suministro de agua en la zona ni en otras áreas de la ciudad, puesto que junto a la tubería dañada discurren conductos de distribución de menor diámetro, a los que están conectadas las tomas de agua. En principio, el reventón afectó al suministro del edificio de Ibercaja, pero este viernes ya estaba restituido.