concejala

La inversión social ha aumentado 15 millones en últimos cuatro años

La consejera municipal de Derechos Sociales, Luisa Broto, ha destacado la catalogación de Zaragoza como “ciudad excelente” en inversión social como premio al esfuerzo de su área, que tiene ahora como retos la universalización de la teleasistencia para mayores de 75 años o el nuevo albergue. Broto también ha subrayado que la inversión en acción social por parte del Ayuntamiento de Zaragoza se ha incrementado en quince millones en los últimos cuatro años.

Unos avances que se han conseguido en parte gracias a la implementación de un nuevo modelo de intervención elaborado de manera participativa y que viene a sustituir al anterior, que había quedado “desfasado” y que, no obstante, debe todavía consolidarse antes de ser sometido a evaluación, ha comentado Broto en un encuentro con los medios de comunicación para hacer balance de legislatura.

El objetivo principal a la llegada de ZeC al Ayuntamiento en 2015, ha explicado, era “situar los derechos sociales en el mapa” desde una nueva perspectiva de lo social que no esté constreñida a la “beneficencia” o la “caridad”.

De ellos ha desgranado 15 objetivos ejemplificados en 50 acciones significativas y que constituyen un proyecto político que “tiene que seguir”, más allá de que ella misma haya manifestado su voluntad de repetir en las listas electorales.

En ese sentido, ha reivindicado el notable aumento presupuestario que ha recibido su área, que ha pasado de 40 millones de euros en 2015 a los 55,4 planteados en el proyecto de cuentas para 2019, aún pendientes de aprobación.

Del mismo modo, ha resaltado la dotación suficiente de partidas como la de las ayudas de urgencias -de 6,2 a 10 millones de euros-, habitualmente infradotadas, lo que generaba “dudas” en el “lapsus de tiempo” que transcurría hasta que se aprobaban las correspondientes modificaciones de crédito.

Broto y algunas de sus colaboradoras y colaboradores, durante la presentación del balance. Foto: Ayuntamiento de ZGZ

Refuerzo de personal

Aún mayor ha sido el incremento presupuestario en materia de personal, de un 54,85 por ciento, con sustitución “inmediata” de bajas en los centros de atención permanente, además de permitir la rotación de los profesionales o desarrollar un plan de formación o grupos de supervisión.

Otro punto destacado ha sido el Plan de Equipamientos de Servicios Sociales, que ha permitido crear un segundo Centro Municipal de Servicios Sociales (CMSS) en Delicias o el traslado del de Centro a Casa Jiménez, además de mejoras en otros de ellos en materia de eficiencia energética o la climatización de la Casa de Amparo.

Pero en este aspecto la consejera ha hecho especial énfasis en la reforma del albergue municipal, ya en proceso de licitación, que pasará a denominarse Centro de Acogida e Inserción para Personas sin Hogar y albergará también el futuro CMSS La Magdalena.

También ha subrayado como “hecho diferenciador” la creación de la Oficina de Atención a la Ciudadanía y Buenas Prácticas, que dará voz por primera vez a las demandas tanto de profesionales como de usuarios para mejorar la calidad de los servicios.

Sintonía política

Por otro lado, Broto ha señalado que, al contrario de lo que ha venido sucediendo en el resto de áreas, en materia de derechos sociales ha habido sintonía entre los distintos grupos por encima del color político, como demuestran la aprobación por unanimidad del Plan de Lucha contra la Pobreza Infantil o el Plan Estratégico de Personas sin Hogar.

A ellos espera sumar en estos meses que restan de mandato el Plan de Ciudadanía Diversa e Intercultural, que considera como habitantes a todas las personas que viven en la ciudad y en la que Zaragoza se reivindica como “ciudad acogedora”, algo en lo que la capital aragonesa ha sido “ejemplar”.

Asimismo, también en contradicción con lo sucedido en otras áreas de gobierno, se ha congratulado de la sintonía con el Gobierno de Aragón, especialmente con el Instituto Aragonés de Servicios Sociales (IASS), con quien se ha trabado una relación “fluida” y “responsable”.

La concejala de ZeC Teresa Artigas dimite por motivos personales

La concejala de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Zaragoza, Teresa Artigas, ha anunciado este martes su dimisión por motivos personales, aunque ha manifestado que seguirá vinculada al proyecto de Zaragoza en Común. La concejala ha anunciado su dimisión acompañada del alcalde y de todo el grupo municipal de ZeC debido a motivos exclusivamente personales, sin cuestiones políticas de fondo, ha dejado claro, aunque tampoco ha querido profundizar en las causas últimas de su decisión.

En un encuentro con los medios de comunicación en el consistorio, la edil de ZeC, en el cargo desde el 2015, ha explicado que, a pesar de que ya anunció que no volvería a presentarse a los comicios, ha decidido adelantar esta salida de la vida política municipal.

La sustituta será la siguiente persona en la lista de ZeC, Adriana Caridad, militante de IU, tal y como ha explicado Artigas en esta reunión informativa, donde ha estado arropada por el alcalde, Pedro Santisteve, los concejales y compañeros de su grupo y del área.

“No me voy, doy un paso atrás en la política institucional, pero continúo vinculada en el programa político”, ha manifestado la hasta hoy consejera, cuya dimisión se hará efectiva en el próximo pleno municipal, este 25 de enero.

La concejala ha explicado su dimisión en un comunicado insertado en su cuenta de Facebook.

Artigas (segunda por la derecha, sentada), durante su comparecencia junto con el grupo municipal de ZeC y colaboradores de la concejalía. Foto: Aragón Press

Zaragoza en Común, referencia política

Durante su comparecencia en el Ayuntamiento ante los medios de comunicación, Artigas, visiblemente emocionada, ha insistido en que para ella Zaragoza en Común continúa siendo la referencia política progresista para la ciudad y la última alternativa real para hacer que la ciudad se desarrolle de manera que las personas y las cuestiones ambientales estén en el centro de la política.

Para Artigas, el paso de ZeC por el Ayuntamiento durante estos cuatro años se ha traducido en “el mejor Gobierno con el mejor alcalde al frente”, gracias a un equipo que ha sabido “arremangarse” y “bajar a la realidad”, a pesar de los obstáculos, que han afrontado “sin miedo”.

“Hemos sabido hacer de la debilidad virtud y aprender de los errores y dificultades para fortalecernos todavía más”, ha recapitulado la edil, quien apoyará en la coordinación de la campaña electoral de ZeC y “todo lo que sea necesario para que se revalide esta apuesta”.

Logros de su mandato

En su comparecencia, la zaragozana ha enumerado algunas de las “luces” de su mandato, como colocar las cuestiones ambientales como un eje transversal en la política o reducir el tránsito del vehículo privado en el centro de Zaragoza.

“Hemos conseguido ahorrar más de 10 millones de euros en toda la legislatura en la factura eléctrica y estamos dando los primeros pasos para ser compradores directos de nuestra electricidad”, ha continuado la consejera.

Ha reconocido que quedan algunos proyectos pendientes, como la compra directa de energía o avanzar en la línea 2 del tranvía y “otras que tengan que venir”.

Preguntada por la huelga del autobús urbano, ha reconocido que, aunque “marcó una etapa”, ha venido sucedida de tres años de paz social, algo que “no se había visto en toda la historia del servicio de autobús urbano de la ciudad”.

“Fuimos capaces de demostrar que se podían resolver los conflictos laborales de otra manera, sin poner dinero público por parte del Ayuntamiento para resolver un conflicto privado. Demostramos en ese momento, aún con la crudeza de esos meses, que abordarlo de otra manera era posible”, ha completado.

Mensaje de tranquilidad

Después de que la dimisión se haga efectiva en el próximo pleno y tras una serie de trámites con la Junta Electoral Central, Adriana Caridad, a la que Artigas ha descrito como “una joven muy valiente y luchadora”, pasará a formar parte del Gobierno de la ciudad, sin que se produzca ninguna reestructuración.

De hecho, Artigas ha mandado un mensaje de tranquilidad, ya que la acción del Gobierno va a continuar de manera normalizada y los proyectos que están en fase de ejecución continuarán con el impulso correspondiente.

Tal y como ha concretado, tras su salida del Gobierno de ZeC, volverá a su plaza de funcionaria en el Gabinete de Educación Ambiental del Ayuntamiento de Zaragoza, donde comenzó a trabajar en 2006.

Artigas ha mostrado su agradecimiento a sus compañeros del Gobierno de Zaragoza, al equipo de profesionales de apoyo, a la organización de ZeC y a los que “desde la crítica constructiva” han trabajado con ellos para hacer que Zaragoza “haya avanzado sustancialmente en estos cuatro años”.

Impulso a la participación y compromiso con la transparencia, un camino de “no retorno”

La consejera municipal de Participación, Transparencia y Gobierno Abierto, Elena Giner, ha valorado la acción de gobierno en su área esta legislatura, donde se han sentado bases para continuar un camino “de no retorno”, a pesar de que “ha costado mucho” porque el clima político no era el apropiado.

En un encuentro con periodistas para hacer balance de la legislatura, Giner ha destacado los avances en una participación “no meramente estética” con proyectos como los presupuestos participativos, la vinculación de Etopia a las necesidades de la ciudadanía, la cuestión de género como eje transversal de todos los servicios y el camino hacia un nuevo modelo policial.

Aspectos, sobre todo el relativo a la Policía Local, en los que le hubiera gustado llegar a más consensos, ha reconocido, pero que ha achacado a que la oposición se ha dedicado a politizar cuestiones técnicas.

“He hecho todo lo que he podido para llegar a consensos en muchas cosas”, ha asegurado la consejera, quien ha lamentado que la legislatura haya sido tan “complicada” y que la acción política no se haya basado en “convencer” sino en “negociar”.

Para el futuro mandato, para el cual no ha confirmado si se postulará para repetir en las listas de ZeC, ha marcado dos retos: aprobar el Reglamento de Participación, para lo que ya hay un trabajo “ingente”, y abordar los límites entre los distritos.

En el ámbito de la participación ciudadana, ha apostado por “bajar el listón” del número de gente que participa y centrarse en pensar “dónde” y “en qué” quiere hacerlo.

Mayor apoyo

En ese sentido, ha abogado por un mayor apoyo a procesos participativos que el propio tejido impulse.

En cuanto al modelo policial, que incluye la creación de una unidad de mediación o la reconversión de la Unidad de Apoyo Operativo (UAPO) en la Unidad de Refuerzo Flexible (URF), Giner ha subrayado que, si bien no ha sido posible acordarlo con el resto de grupos políticos, sí que se ha pactado con los sindicatos.

El nuevo modelo, a su juicio, tendrá continuidad porque “no es nada raro” y hay acuerdo a la hora de modernizar la Policía Local, por lo que “nadie va a venir a desmodernizarla”.

Por otro lado, ha reivindicado el aumento presupuestario que ha experimentado su área en esta legislatura, en la que ha pasado de contar con 12,9 millones a los 15,9 que recoge el proyecto de cuentas de 2019, un 23 por ciento más.

Un incremento que es todavía superior en las partidas para los barrios y sus entidades, que tienen ahora un 49 por ciento más y se reparten de acuerdo a criterios objetivos, o en la Policía Local, que ha aumentado su dotación en un 48 por ciento.

Artigas defiende el “servicio esencial del taxi”

La concejal de Movilidad y Medio Ambiente del Ayuntamiento de Zaragoza, Teresa Artigas, ha reiterado que el Gobierno municipal de Zaragoza en Común (ZeC) defiende el “servicio esencial del taxi” frente a intereses de grandes multinacionales que están detrás de las plataformas de VTC.

Artigas ha recordado que el Gobierno municipal es partidario de que haya una relación de una licencia de VTC frente a veinte de taxis y ha indicado que “hay que seguir con esa línea de trabajo”.

En rueda de prensa, ha apuntado que el Gobierno de Aragón “tiene potestad” para regularlo, al tiempo que ha añadido que desde el Ayuntamiento de Zaragoza estarían encantados de trabajar con ellos.

Artigas ha subrayado que el taxi es un servicio “esencial y de calidad” y además “no es dependiente de los intereses de grandes multinacionales que no están reguladas” en alusión a las VTC.

A su parecer, se trata de un asunto sobre el que hay que trabajar y ha apostillado que “hay particulares de VTC que no han generado competencia desleal al sector del taxi”.

El Ayuntamiento se ahorrará dos millones anuales con la compra directa de energía

El Ayuntamiento de Zaragoza ultima los trámites para realizar la compra directa de energía en el mercado energético mayorista, lo que podría suponer un ahorro para las arcas municipales de en torno a dos millones de euros al año al eliminar la figura intermediaria de la empresa comercializadora. Los planes municipales se concretarán en los próximos meses y se espera que a principios de 2019 pueda iniciarse la compra directa de energía.

En la actualidad el Ayuntamiento de Zaragoza consume en sus 1.800 puntos de suministro unos 120 Gw/año, lo que supone un gasto de unos 18 millones de euros, aunque este año es previsible que la factura se rebaje hasta los 16,5 millones, según ha apuntado la concejala de Medio Ambiente, Teresa Artigas.

La edil ha subrayado que a lo largo de la legislatura se ha reducido en cuatro millones la factura anual energética del Ayuntamiento, además de que todas las fuentes de energía de que se nutren las instalaciones municipales están certificadas como de origen renovable.

Artigas ha subrayado que la incorporación del Ayuntamiento como consumidor directo de energía y comprador autorizado en el mercado mayorista se inscribe dentro de los planes municipales de que la Corporación “sea ejemplar en cuanto al ahorro de consumo de energía para luchar contra el cambio climático, además de que su origen sea de fuentes renovables”.

Modificación presupuestaria

Para que el Ayuntamiento de Zaragoza pueda acceder al mercado mayorista energético debe modificar las bases de ejecución del presupuesto de este año, de forma que disponga de liquidez inmediata todas las semanas para acceder a la compra de energía, cuya cuantía se calcula día a día y cuyos pagos deben efectuar los consumidores directos en el plazo de dos días.

Para ello se llevará a la próxima comisión de Economía la propuesta de modificación de las citadas bases de ejecución del presupuesto, de forma que se habilite la figura de anticipo de caja. Este sistema le permitirá al Gobierno municipal disponer de dinero efectivo para hacer frente a los pagos de la energía adquirida de forma directa puesto que podrá disponer de 12 millones de euros al año para destinar la adquisición de energía.

En la actualidad, el Ayuntamiento de Zaragoza adquiere la energía que consume a través de un intermediario, que es la comercializadora de Gas Natural, ganadora del concurso convocado en su día. Esa gestión le cuesta unos tres millones de euros anuales.

Ahorro notable

En cuanto se constituya como consumidor y comprador directo de energía, esa factura se reducirá a tan solo 90.000 euros anuales, que son los que deberá abonar a la entidad que habrá de representarle en el mercado mayorista de energía, tal y como obliga la reglamentación.

En noviembre se prevé tener listo el pliego de condiciones para convocar el concurso para la designación de representante y en esas mismas fechas los responsables municipales quieren tener listos todos los trámites para iniciar la compra directa de energía.

La gestión de compra directa de energía se desarrollará de forma virtual durante uno o dos meses hasta ajustar todo el operativo.

La concejal de Medio Ambiente ha subrayado que en paralelo al proceso para la compra directa de energía, el Ayuntamiento continúa con el operativo para dotar a edificios municipales con placas fotovoltaicas de producción de energía solar limpia.

A este respecto ha indicado que el centro cívico Esquinas del Psiquiátrico, el CDM Pepe Garcés o los edificios de Bomberos y Policía, que funcionan las 24 horas y son los que más energía consumen, se encuentran entre las prioridades municipales para dotarlos cuanto antes de medios de autoconsumo energético.

Abren 16 puntos de recarga de vehículos eléctricos, donde cuesta entre 2 y 10 euros llenar la batería

El Ayuntamiento de Zaragoza ha instalado 16 puntos de recarga o “electrolineras” para vehículos eléctricos en siete ubicaciones repartidas por la zona Centro, el Casco Histórico y el Arrabal, que serán ampliados en una segunda fase en otros lugares.

En total, hay ocho conectores para motos frente a la Plaza de Toros, mientras que para coches hay otros dos en esta misma ubicación, dos en la calle Ramón y Cajal y uno en Pedro Joaquín Soler, Doctor Fleming, Camino de las Torres y el Aparcamiento Macanaz, este último de carga ultrarrápida.

Los puntos de recarga ultrarrápidos requieren un máximo de 30 minutos y los normales, de dos horas, debiendo retirar los coches una vez pasado este intervalo de tiempo para permitir la carga a otros, bajo el riesgo de ser multado.

En cuanto al coste, la carga rápida está entre los 5 y 10 euros, mientras que la normal se sitúa entre los 2 y los 8, siempre en función del tipo de vehículo.

Hacia el 10% de vehículos eléctricos

Estos puntos se han instalado pensando en el turismo sostenible y en la movilidad sostenible de los residentes, ha explicado el alcalde, Pedro Santisteve, en declaraciones a los medios.

Este proceso, ha continuado, culminará en unos años con la instalación de 79 puntos de carga, dentro de un plan “ambicioso” que pretende que el 10 por ciento de los vehículos que circulen por Zaragoza sean eléctricos.

Del mismo modo, ha informado de que el Ayuntamiento se propone que los autobuses eléctricos supongan la mitad de la flota de transporte público para 2026.

Esta iniciativa comienza con una promoción para quien disponga de un vehículo cien por cien eléctrico dado de alta en el impuesto de circulación en Zaragoza, con la entrega de tarjetas de recarga con 30 euros de saldo a las cien primeras solicitudes.

Una persona acciona uno de los postes de recarga, con el alcalde en segundo plano

Energía de origen renovable

Por su parte, la concejala de Medio Ambiente y Movilidad, Teresa Artigas, ha garantizado que la energía de la que se surten estos 16 cargadores tiene origen renovable certificado.

Además, ha dado cuenta de que se ultima el proyecto con la Universidad de Zaragoza para sacar adelante los primeros espacios con cargadores y placas fotovoltaicas, bautizados como “fotolineras”, cuyo propósito es guardar la energía que no se utilice en la carga de vehículos para los edificio contiguos.

Por último, ha destacado la situación de la ciudad como punto estratégico entre Madrid y Barcelona, algo muy relacionado con la autonomía actual de los vehículos eléctricos.

En otro orden de cosas, Artigas ha señalado que se siguen celebrando reuniones técnicas entre su área y la Policía Local para preparar un borrador de ordenanza que regule la circulación de los patinetes eléctricos en la ciudad.

La intención es aprobarla “lo antes posible”, ha asegurado, ya que el tema lleva meses encima de la mesa y el uso de estos patinetes está creciendo en Zaragoza, pero todavía no hay fecha exacta.

Ubicaciones de los postes y oferta para residentes

Mapa interactivo: http://bit.ly/2Qt8r6k

Promoción especial para personas residentes en Zaragoza: quien disponga de un vehículo 100% eléctrico, dado de alta en el Impuesto de circulación del municipio de Zaragoza, se entregarán a las 100 primeras solicitudes una tarjeta de recarga con 30 euros de saldo (IVA no incl.), para que puedan disfrutar de las ventajas de estos nuevos puntos de recarga en la vía pública.

Esta tarjeta permitirá cargar no solo en los nuevos puntos públicos instalados, sino también en el resto de puntos públicos de la red de recarga de IBIL a nivel estatal.

Para obtenerla se puede solicitar en Z+M Servicio de Estacionamiento Regulado, en la dirección Calle Julián Ribera, 18, 50010 Zaragoza, Teléfono, 976 53 03 91. Documentación a aportar:

  • Documento de estar al corriente de pago el impuesto IVTM, en el municipio de Zaragoza, del vehículo 100% eléctrico.
  • Tarjeta de Inspección Técnica del Vehículo.
  • DNI del solicitante.
  • Hoja de solicitud cumplimentada, fechada y firmada. (Modelo Tipo)

Los jardineros de FCC inician sus paros con 100% de seguimiento

El comité de empresa de FCC Parques y Jardines ha cifrado en un cien por cien el seguimiento en la primera jornada de paros parciales que han desarrollado estos trabajadores para reivindicar los derechos laborales y sociales de la plantilla, la negociación colectiva y la normativa de seguridad y salud.

La plantilla de FCC Parques y Jardines se ha concentrado este viernes en el Parque Grande José Antonio Labordeta, frente a las oficinas municipales de parques y jardines, al grito de ‘FCC fuera de aquí’ o ‘FCC la ciudad no es para ti’ (foto superior de Jardineros en Lucha CGT-Aragón).

Asimismo, se han podido escuchar cánticos como “aquí esta la cueva de Alibaba” o “donde están los informes”, en alusión “a la connivencia entre los técnicos municipales y la empresa FCC que la plantilla viene criticando desde hace años”.

Los trabajadores han exigido que los técnicos municipales “saquen de los cajones todos los informes sobre los posibles incumplimientos que FCC ha venido cometiendo estos últimos años”. El comité de empresa ha indicado que no hay prevista ninguna reunión con la dirección de FCC en próximas fechas y, por tanto, “seguimos adelante con los paros y manifestaciones previstos para estos meses”.

El 1 de junio, nueva jornada de huelga

El próximo paro esta previsto para el día 1 de junio, con una concentración a las puertas del Ayuntamiento, coincidiendo con la convocatoria del pleno municipal.

Además, el próximo jueves, 24 de mayo, el comité pondrá mesas informativas en el barrio de Torrero para explicar a los vecinos la situación actual en parques y jardines.

El consejero municipal de Servicios Públicos y Personal, Alberto Cubero, ha querido “enviar un mensaje de apoyo a la plantilla de parques y jardines que hoy comenzaba sus movilizaciones en defensa de su poder adquisitivo ante la negativa de FCC de negociar un convenio para 2018 que permitiera actualizar los salarios en base al IPC”.

Cubero ha asegurado que “el retraso en la licitación de los nuevos pliegos que está provocando FCC repercute negativamente también en la plantilla porque los nuevos pliegos incluyen novedosas cláusulas sociales que mejorarán la calidad del empleo generado en la prestación de este servicio público”.

Los trabajadores en huelga han portado carteles contra FCC. Foto: Jardineros en Lucha CGT-Aragón

Artigas acusa a FCC de retrasar los pliegos de la nueva contrata

Por su parte, la concejal de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Zaragoza, Teresa Artigas, ha responsabilizado a la empresa FCC de dilatar los pliegos del contrato de parques y jardines y ha advertido de que el nuevo contrato permitirá aumentar un 32 por ciento la inversión y reforzar los programas de poda.

Hace más de un mes que el Servicio de Parques y Jardines solicitó a la empresa FCC que facilitara la información que era necesaria para licitar el contrato de mantenimiento de zonas verdes. Al haberse suspendido la licitación como consecuencia del recurso de la patronal, los nuevos pliegos tienen que incluir datos actualizados que debe comunicar FCC al Ayuntamiento.

Sin embargo, “más de un mes después de haberse solicitado, FCC todavía no ha entregado los datos, lo que está retrasando que el Ayuntamiento pueda publicar nuevamente los pliegos”, ha advertido el consistorio en una nota de prensa.

La concejal de Medio Ambiente y Movilidad, Teresa Artigas, ha rechazado esta nueva maniobra de dilatar el concurso por parte de FCC y ha manifestado que “el Gobierno de Zaragoza tiene el deber de defender el interés general y no va a aceptar que FCC dilate los plazos”.

“Zaragoza necesita un nuevo contrato que permita aumentar en un 32 por ciento la inversión y reforzar los programas de poda y los vecinos de Zaragoza deben saber que FCC está tratando de dilatar que este nuevo contrato pueda ser aprobado”, ha añadido la concejal.

Presupuestos participativos se adaptarán a los barrios rurales

La consejera municipal de Participación, Transparencia y Gobierno Abierto, Elena Giner, ha explicado hoy que está dispuesta a adaptar el proceso de presupuestos participativos a las especificidades de los barrios rurales, pero ha advertido de que “no puede ser que no se vote”.

Esta segunda edición de los presupuestos participativos tiene como una de sus novedades la inclusión por primera vez de los barrios rurales en los mismos, donde se destinará uno de los diez millones de euros totales, como ya se probó el año pasado en San Juan de Mozarrifar, Cartuja Baja y Peñaflor mediante un convenio con la Diputación Provincial de Zaragoza (DPZ).

En ese sentido, aunque la fase de presentación de propuestas ya se ha iniciado en el resto de la ciudad, no ha sido así en los barrios rurales, ya que el Gobierno de ZeC está manteniendo un debate con los alcaldes rurales para definir y adaptar el proceso a estas zonas.

Condiciones

En un desayuno informativo, Giner ha reconocido que, por su propia idiosincrasia, la labor de estos alcaldes rurales es mucho más participativa y a pie de calle que la de los presidentes de las juntas de distrito, por lo que se ha mostrado dispuesta a adaptar el proceso, pero ha recordado que las partidas presupuestarias son para actuaciones de presupuestos participativos, con lo que no podría entrar ningún otro tipo de obra.

Asimismo, ha considerado que, por ejemplo, se pueden aumentar los filtros de las propuestas o incluir otras demandas de los alcaldes siempre y cuando los proyectos se voten.

En el resto de Zaragoza, por el momento hay registradas unas 480 propuestas, a falta de que concluya el plazo, y no hay previsto ningún proceso participativo como el que se realizó el año pasado para decidir sobre el trazado de la línea 2 de tranvía, pero tampoco se descarta.

Giner ha animado a seguir abriendo camino sin límites en el desarrollo de los presupuestos participativos y, aunque asume las cifras de participación, de en torno a un 1 por ciento -6.000 personas- en la primera edición, ha preguntado: “¿desde cuándo han participado 6.000 personas para decidir lo que se hace con 5 millones de euros?”.

La ampliación de Bizi estará paralizada al menos varios meses

La ampliación del servicio Bizi va a aplazarse por lo menos dos o tres meses, tras la paralización decretada por el Tribunal de Contratos, que ha admitido un recurso contra la misma presentado por el portavoz municipal del PP, Jorge Azcón. La paralización podría ser total si el tribunal anula la ampliación. El bloqueo temporal hasta que los jueces dicten sentencia se aplica con cinco nuevas estaciones ya instaladas dentro del plan de extensión de Bizi previsto por el gobierno municipal de ZeC, pero que de momento no van a poder entrar en funcionamiento.

La concejala de Movilidad, Teresa Artigas (ZeC), ha explicado esta mañana de viernes 10 de noviembre que el Ayuntamiento no puede recurrir la paralización del servicio y que debe esperar a que el tribunal dicte sentencia antes de adoptar cualquier medida jurídica o administrativa, que pasaría por un recurso contencioso administrativo si el fallo es contrario a la ampliación.

Por ese motivo, hasta que no haya sentencia, lo que no se espera que ocurra como mínimo antes de dos meses, la ampliación de Bizi seguirá paralizada y con cinco nuevas estaciones ya instaladas en la zona sur de la ciudad, pero que quedarán temporalmente sin uso.

También ha confirmado Artigas que queda en suspenso la ampliación de horarios de uso de las bicicletas de alquiler, que se quería aplicar desde este lunes 13 de noviembre, y la habilitación de un nuevo teléfono de quejas y sugerencias con prefijo 976, en sustitución del actual 902, que es mucho más caro.

“Inusitada celeridad” del tribunal

La paralización de la ampliación de Bizi decretada por el Tribunal de Cuentas se ha producido con “inusitada celeridad”, según la concejala, después de que el conservador Azcón presentara su recurso el pasado lunes 6 de noviembre.

Artigas ha explicado que el Ayuntamiento recibió al día siguiente una notificación del tribunal comunicando la presentación del recurso contra el acuerdo de gobierno municipal del 11 de octubre para llevar adelante la ampliación de Bizi pese a los dictámenes contrarios del Consejo Consultivo de Aragón, “porque contábamos con los informes favorables de todos los servicios municipales”, ha puntualizado Artigas.

Al mismo tiempo, el tribunal solicitaba al Ayuntamiento documentación que debía ser presentada en el plazo de 48 horas, y que fue entregada el jueves 9 de noviembre, ha indicado la concejala.

Pero ese mismo día, por la tarde, y después de presentarse la nueva estación de Bizi de Casablanca, que forma parte del plan de ampliación,  “nos enteramos de que el tribunal había notificado la suspensión de la ampliación mediante un correo electrónico enviado a la dirección particular de un funcionario municipal que está de vacaciones, en lugar de comunicarla por los cauces habituales”, ha relatado Artigas.

“Inmediatamente dimos conocimiento a la empresa para que se suspendieran temporalmente los trabajos de ampliación”, ha añadido la concejala, que se ha mostrado muy disgustada con la actuación del tribunal, puesto que “la suspensión debería ir asociada a la documentación enviada, pero se adopta sin haberse estudiado esa documentación”.

Artigas ha insistido en que no quería valorar la resolución judicial, pero ha comentado que “el Ayuntamiento recibe la notificación del recurso el día 7 y se le reclama una documentación que puede entregar en un plazo de 48 horas. Sin embargo, el día 8, por vía nada convencional, se le comunica a un funcionario municipal la suspensión, sin que todavía haya llegado al tribunal la documentación requerida, en un alarde de increíble celeridad judicial y sin estudiar esa documentación”.

Hipocresía y judicialización del PP

Respecto al recurso de Azcón que ha originado la suspensión de la ampliación de Bizi, la concejala ha considerado que pone de manifiesto “la profunda hipocresía de este concejal, que en el Pleno vota a favor de la ampliación del servicio y luego lo recurre ante un tribunal”.

Artigas cree que la actitud del portavoz del PP responde a la estrategia de su partido de “judicializar todo aquello que no pueden conseguir con los votos en una institución democrática” y ha acusado a Azcón de “privar de un servicio de transporte fundamental a unos barrios de la ciudad, a los que quiere convertir en distritos de segunda, frente a los barrios de primera que ya lo tienen”.

Respecto a la estrategia que va a seguir ahora el gobierno municipal en relación con la ampliación de Bizi y las consecuencias económicas que la paralización puede acarrear (entre otras, posibles indemnizaciones a la empresa concesionaria Clear Channel), Artigas se ha limitado a señalar que deben esperar a que se dicte sentencia y a partir de ahí tomar decisiones, sin perjuicio de que “la empresa debe comparecer ante el tribunal”.

Por su parte, el concejal del grupo municipal del PP Sebastián Contín ha calificado de “grave” que el proyecto de ampliación Bizi se haya suspendido, debido a que este contrato “se impulsó de forma reprochable”.

Contín ha agregado que la ampliación del Bizi ha sido una reivindicación de todos grupos pero “por la forma en que la acomete ZeC parece que quería cargárselo”.

El Distrito Sur se constituirá a principios del próximo año

El grupo de trabajo sobre el nuevo Distrito Sur, que preside la consejera de Participación, Transparencia y Gobierno Abierto, Elena Giner, y del que forman parte los grupos políticos municipales, las asociaciones vecinales de esa zona y técnicos y técnicas de distintas áreas municipales se ha reunido este viernes para recopilar la información disponible y fijar aspectos clave en su futura creación. La concejala ha anunciado que, si no surgen contratiempos administrativos o políticos, el Distrito Sur podría convertirse en una realidad a lo largo del primer trimestre de 2018.

En esta reunión se ha explicado la propuesta de límites que realiza el Servicio de Información Geográfica, en la que se incluyen las peticiones realizadas por varias asociaciones a propósito de enclaves como Santa Fe, Fuente de La Junquera, la embotelladora y Ciudad del Deporte, al objeto de que se mantengan formando parte de Casablanca.

Asimismo, se han expuesto los estudios realizados por el Grupo de Estudios en Ordenación del Territorio (GEOT) de la Universidad de Zaragoza. De ellos se desprende que Casablanca quedaría con 10.279 habitantes, mientras que el nuevo Distrito Sur alcanzaría los 34.884.

El coste económico derivado de la creación del distrito demandado por la Plataforma Distrito Sur, que agrupa a los nuevos barrios surgidos en esta zona de la ciudad, ha sido otro de los temas abordados en la reunión, así como la posible ubicación de su futura Junta. En principio, y a falta de un informe técnico pendiente de elaboración, el Centro del Urbanismo Sostenible (CUS) se perfila como el espacio más adecuado y de mayor consenso para albergar este espacio administrativo del Distrito.

Consulta pública

La creación del Distrito implica una leve modificación del Reglamento de Participación Ciudadana de Zaragoza, ya que habrá que cambiar el enunciado de su artículo 2, en el que se enumeran los distritos que componen la ciudad. Esta modificación se realizará al margen de la actualización general del Reglamento, en la cual se está también trabajando en estos momentos, de manera que este aspecto legal no suponga ningún retraso en el proceso.

Asimismo, Elena Giner ha explicado que, una vez elaborada y concretada toda la propuesta de creación, ésta se someterá a una “consulta pública”, un período de varios días a lo largo de los cuales se podrán recibir aportaciones y opiniones por parte de aquellos vecinos y vecinas que deseen hacerlo.

La fase final del proceso se realizará, como es habitual, con su aprobación provisional en el Pleno, el período de exposición pública y la aprobación definitiva, ha indicado el Ayuntamiento en una nota de prensa.