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Impulso definitivo al banco de libros en los colegios aragoneses

El Consejo de Gobierno ha aprobado la suscripción de cuatro acuerdos con distintas entidades que supondrán el impulso definitivo al sistema de banco de libros de Aragón que comenzará el próximo curso, y que supondrá que las familias que se hayan suscrito podrán contar con los libros de texto por alrededor de 20 euros en Primaria y por 25 en Secundaria, mientras el alumnado con beca continuará recibiendo el material a coste cero.

Más de 49.000 escolares se van a beneficiar de la puesta en marcha de este banco, para lo cual el Departamento firmará estos convenios con la Federación Aragonesa de Gremios y Asociaciones de Librerías (Fagal), la Federación de Asociaciones de Padres y Madres de Alumnado de Aragón Juan de Lanuza (Fapar), las asociaciones de madres y padres que así lo estimen y los establecimientos de venta de material curricular que lo deseen.

La inclusión en este banco es voluntaria y aquellas familias que se han adherido –las solicitudes se hicieron entre diciembre y febrero– se comprometen a entregar en su centro educativo los libros que sus hijos están utilizando este año en buen estado d conservación. Esto les da derecho a recibir los lotes para el curso 2019-2020 por un precio no superior al 10% de su coste. Por niveles, en Primaria han solicitado unirse al banco de libros cerca de 25.900 alumnos. En Secundaria son 23.217.

Aplicación informática

Los centros cuentan con una aplicación informática que centraliza la información de los bancos de libros para ayudar a simplificar los trámites. A través de esta aplicación se realizarán las altas o bajas del sistema o la resolución de incidencias como pueden ser pérdidas o traslados de centro. Aquellos centros que ya disponían de algún tipo de servicio similar de préstamo de materiales, adaptarán su funcionamiento a esta nueva regulación.

Para la gestión del banco, cada centro tuvo que decidir si se hace cargo la propia dirección, las familias o librerías de proximidad. Y la suscripción de estos convenios supone ahora un paso más para avanzar en este objetivo.

El acuerdo con Fagal permitirá que esta federación dé a conocer a los establecimientos que venden libros de texto el sistema de banco de libros y orientarles junto al Gobierno de Aragón en todo lo necesario para su participación en él.

Convenios

Por su parte, el texto que se firmará con Fapar supone un reconocimiento de la labor que muchas ampas han desarrollado en el pasado para facilitar el material curricular en sus centros y permitirá que esta asociación informe a las familias y potencie el conocimiento del banco de libros.

Además, cada ampa y cada librería encargada de gestionar el banco de libros en su centro educativo suscribirá un convenio con Educación por el que se hará cargo de revisar los ejemplares que se entreguen al centro, encargar los nuevos que se precisen y asignar los lotes a los usuarios.

Un estudio de Greenpeace concluye que la ciudad debe impulsar bus y tranvía para reducir el coche

Zaragoza ha aprobado sus indicadores de movilidad gracias al buen trabajo en el centro, mientras que los barrios y municipios de su entorno todavía dependen en exceso del coche, según ha concluido el análisis encargado por Greenpeace con el objetivo de evaluar el grado de compromiso del ayuntamiento con los Planes de Movilidad.

El estudio se ha realizado en doce ciudades españolas y en él se ha realizado comparando varios indicadores relacionados con su oferta de transporte público, su red de vías ciclistas y calles peatonales o su nivel de contaminación y ruido, entre otros.

Sexta ciudad en el ranking

La capital aragonesa es la sexta ciudad en este ránking con una puntuación de 5,5 sobre 10, muy cerca de Sevilla y Madrid (5,9) y por encima de Málaga (5,2), según informa Greenpeace en una nota de prensa.

A pesar de que la aparición del tranvía y la reordenación de la red de autobús urbano modificaron el esquema de transporte en la ciudad atrayendo a nuevos usuarios Zaragoza tiene el reto inmediato de mejorar las conexiones con los barrios más alejados donde la dependencia del coche es todavía elevada.

Sin embargo, desde 2004 los viajes a pie han aumentado, la bicicleta es una opción viable y ha crecido el uso del bus y tranvía, lo que coloca a Zaragoza en la buena dirección.

Mayor consenso político

El informe indica que pese a la mejora en el transporte público que trajo la incorporación del tranvía y la modificación de la red de bus urbano, lo que atrajo a nuevos usuarios, el entramado “presenta síntomas de falta de capacidad”.

“Tareas como la construcción de la línea 2 del tranvía o la creación de carriles reservados resultan imprescindibles para seguir impulsando el transporte sostenible”, añade el informe. que alaba el impulso del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) como “valiosa herramienta” para gestionar los desplazamientos en la ciudad y destaca que incorpora espacios para la participación y la consulta públicas.

El análisis concluye reclamando un mayor grado de consenso político para adoptar medidas positivas hacia la movilidad sostenible, como un mayor grado de intermodalidad entre los distintos medios de transporte, ampliación de la reda ciclista y control de los vehículos más contaminantes.

Este es el cuadro resultante entre las ciudades analizadas por Greenpeace:

Nace una nueva entidad público-privada para impulsar la movilidad eléctrica en la ciudad

La ciudad de Zaragoza y su entorno cuenta desde este lunes 15 de abril de una nueva iniciativa para impulsar la transición hacia una movilidad respetuosa con el medio ambiente. Gobierno de Aragón, Ayuntamiento de Zaragoza y Cámara de Comercio apadrinan la nueva Oficina para la Promoción de la Movilidad Eléctrica (OPME), ubicada en la sede de la entidad empresarial (paseo Isabel la Católica), y orientada a que empresa, comercio y particulares se informen e inicien el cambio de mentalidad para instaurar otro modelo desplazamientos urbanos.

El presidente de la Cámara de Comercio, Manuel Teruel, ha subrayado que la nueva oficina nacía con el objetivo de asesorar a particulares “y sobre todo a pequeñas empresas, pequeños negocios, comunidades de vecinos, etc. sobre todos los cambios administrativos y legales que implica el nuevo modelo energético y la nueva movilidad”.

Además, la oficina, que se impulsa en colaboración con el Consorcio de Transportes del Área de Zaragoza (CTAZ), informará sobre oferta de vehículo existente en el mercado, modos de adquisición e infraestructuras de recarga de vehículos eléctricos. Por otro lado, la OPME pretende coordinar e impulsar las iniciativas de fomento a la movilidad eléctrica que surjan en la ciudad y su ámbito metropolitano.

El acto de inauguración de la nueva oficina se ha producido en el vestíbulo de la Cámara de Comercio, donde se han colocado algunos vehículos (coches, motos y bicis) impulsados por energía eléctrica como los que se exhibirán en la OPME. Los vehículos de dos ruedas correspondían a la marca zaragozana ‘e.broh’.

La colaboración entre las entidades impulsoras de la OPME nace como consecuencia de la Mesa de la Movilidad Eléctrica, promovida por el Ayuntamiento como instrumento para proponer y divulgar acciones para avanzar hacia una movilidad sostenible y libre de emisiones en Zaragoza.

Información y asesoría

El punto de información inicial de la OPME se realiza en la oficina de Atención al cliente de la Cámara, y la oficina de gestión, atendida por personal técnico, se ubica en la primera planta del edificio.

Además de informar a la ciudadanía y diseñar acciones y  materiales divulgativos relacionados con la movilidad eléctrica, la OPME asumirá la elaboración y actualización, en colaboración con las concesionarias y el resto de empresas del sector, de un catálogo de vehículos eléctricos disponibles en Zaragoza y su área metropolitana.

“En la oficina vamos a tener personal para informar sobre requisitos para instalar puestos de recarga eléctrica, legislación existente, oferta de vehículos eléctricos, etc. Queremos dar servicio al ciudadano y vincularlo al comercio y a la industria”, ha explicado Manuel Teruel.

Además de la oficina presencial los ciudadanos también pueden consultar estos datos en la web www.movilidadelectricazaragoza.com.

Aragón, en vanguardia

El consejero de Vertebración del Territorio, Movilidad y Vivienda del Gobierno aragonés, José Luis Soro, ha subrayado la necesidad del impulso institucional al cambio en la forma de desplazarnos “en primer lugar, por un reto de mejora en la salud, reduciendo las miles de víctimas por contaminación”.

Soro ha subrayado la importancia de la colaboración institucional plasmada en la creación de la nueva oficina y ha asegurado que Aragón, por su infraestructura industrial, logística y científica partía en buena posición en la carrera hacia la movilidad sostenible y no contaminante.

Respecto a la aplicación por parte del Gobierno de Aragón de incentivos tributarios o de otro tipo para favorecer la movilidad cero emisiones, Soro ha insistido en que quien primero debía dar pasos en esa dirección es el Estado “porque es quien detenta las competencias en materia tributaria”, pero se ha mostrado firme partidario de adoptar medidas normativas e institucionales en esa línea.

A este respecto, el alcalde de Zaragoza, Pedro Santisteve, ha subrayado que el gobierno municipal que dirige ya ha establecido rebajas en el impuesto de circulación a vehículos eléctricos, así como ventajas tributarias a los taxistas que renuevan su flota con coches no contaminantes.

Colaboración público-privada

Santisteve ha recordado la apuesta de la actual Corporación por la movilidad sostenible y limpia y ha destacado que la puesta en marcha de la OPME era un paso más “en la necesaria colaboración público-privada para la consecución del cambio imprescindible en materia de movilidad”.

Respecto a la posible llegada a la ciudad de alguna compañía con coches eléctricos de movilidad compartida, el alcalde ha dicho que no le consta ninguna petición concreta al respecto, pero no ha dudado en que alguna iniciativa de ese tipo se acabará ofreciendo en Zaragoza.

Santisteve ha agregado que en un plazo no muy lejano prevén instalar 100 puntos públicos para recarga de vehículos eléctricos así como una línea de bus urbano íntegramente cubierta por vehículos eléctricos.

Los siete partidos de las Cortes firman las bases para un Pacto por la Educación y una ley sectorial

Este jueves ha tenido lugar en la sala Goya del palacio de la Aljafería el acto de entrega del documento de las bases del futuro Pacto por la Educación, dictaminado en la Comisión especial donde los siete grupos parlamentarios fueron capaces de alcanzar un acuerdo de mínimos en materia de innovación, inclusión, medio rural o igualdad de oportunidades con el objetivo de lograr que los vaivenes políticos no condicionen los cimientos del sistema educativo aragonés. Representantes de todos los grupos han suscrito hoy el acuerdo entregado al Consejo Escolar.

El documento de Bases para un Pacto por la Educación en Aragón está compuesto por los apartados de equidad, la calidad, participación, profesorado, educación infantil, formación profesional, medio rural y financiación .

Recoge el compromiso de los grupos de fijar un suelo de gasto público en Educación del 15 % en relación con el presupuesto global de la Comunidad del ejercicio 2018, con tendencia a alcanzar el 7 % del PIB en el horizonte 2030, incrementándose anualmente, como mínimo en un 0,25 % del presupuesto global de la Comunidad.

También la participación de todos los miembros de la comunidad escolar en la toma de decisiones, la ampliación de la autonomía de centros, la introducción de contenidos de educación emocional o la flexibilidad de acceso y retorno al sistema educativo para luchar contra el fracaso y absentismo escolar.

Estabilidad educativa

La consejera de Educación, Mayte Pérez, ha destacado en el acto que pactos así demuestran que merece la pena trabajar en política y se muestra convencida de que servirá para enfilar “el camino de la estabilidad” educativa.

La también socialista Margarita Pérez, presidenta de la comisión, ha destacado el trabajo de sus miembros y la colaboración de expertos de otras comunidades que han contribuido a fortalecer un acuerdo que plasma la realidad aragonesa.

Especialmente satisfecho se ha mostrado el presidente del Consejo Escolar de Aragón, Jesús Escolar, quien señala que a valentía de los grupos dejará estos acuerdos como un balón en el tejado del nuevo gobierno.

Próximo desarrollo

La diputada popular María José Ferrando, por su parte, dice que el documento suscrito es un ejemplo de los muchos acuerdos que se alcanzan de forma unánime por el parlamento pero que quedan eclipsados por “los debates encarnizados”. Valora el trabajo de la comisión y confía en que haya continuidad.

Erika Sanz (Podemos) dice que no ha sido posible un Pacto por la Educación pero este documento debe materializarse y desarrollarse en la próxima legislatura. Incide en las medidas dirigidas a garantizar la igualdad de oportunidades y defensa de los derechos educativos.

En palabras de Susana Gaspar (Ciudadanos) dice que el acuerdo será la base para a educación aragonesa del siglo XXI dejando de lado las diferencias.

Gregorio Briz (CHA) se ha mostrado satisfecho porque los grupos han sido capaces de responder a la exigencia de alcanzar en el futuro un pacto que de estabilidad a la educación evitando vaivenes partidistas.

Álvaro Sanz (IU) recalca la importancia del acuerdo al considerar la educación una palanca muy importante en la lucha contra la desigualdad.

Impulso a la participación y compromiso con la transparencia, un camino de “no retorno”

La consejera municipal de Participación, Transparencia y Gobierno Abierto, Elena Giner, ha valorado la acción de gobierno en su área esta legislatura, donde se han sentado bases para continuar un camino “de no retorno”, a pesar de que “ha costado mucho” porque el clima político no era el apropiado.

En un encuentro con periodistas para hacer balance de la legislatura, Giner ha destacado los avances en una participación “no meramente estética” con proyectos como los presupuestos participativos, la vinculación de Etopia a las necesidades de la ciudadanía, la cuestión de género como eje transversal de todos los servicios y el camino hacia un nuevo modelo policial.

Aspectos, sobre todo el relativo a la Policía Local, en los que le hubiera gustado llegar a más consensos, ha reconocido, pero que ha achacado a que la oposición se ha dedicado a politizar cuestiones técnicas.

“He hecho todo lo que he podido para llegar a consensos en muchas cosas”, ha asegurado la consejera, quien ha lamentado que la legislatura haya sido tan “complicada” y que la acción política no se haya basado en “convencer” sino en “negociar”.

Para el futuro mandato, para el cual no ha confirmado si se postulará para repetir en las listas de ZeC, ha marcado dos retos: aprobar el Reglamento de Participación, para lo que ya hay un trabajo “ingente”, y abordar los límites entre los distritos.

En el ámbito de la participación ciudadana, ha apostado por “bajar el listón” del número de gente que participa y centrarse en pensar “dónde” y “en qué” quiere hacerlo.

Mayor apoyo

En ese sentido, ha abogado por un mayor apoyo a procesos participativos que el propio tejido impulse.

En cuanto al modelo policial, que incluye la creación de una unidad de mediación o la reconversión de la Unidad de Apoyo Operativo (UAPO) en la Unidad de Refuerzo Flexible (URF), Giner ha subrayado que, si bien no ha sido posible acordarlo con el resto de grupos políticos, sí que se ha pactado con los sindicatos.

El nuevo modelo, a su juicio, tendrá continuidad porque “no es nada raro” y hay acuerdo a la hora de modernizar la Policía Local, por lo que “nadie va a venir a desmodernizarla”.

Por otro lado, ha reivindicado el aumento presupuestario que ha experimentado su área en esta legislatura, en la que ha pasado de contar con 12,9 millones a los 15,9 que recoge el proyecto de cuentas de 2019, un 23 por ciento más.

Un incremento que es todavía superior en las partidas para los barrios y sus entidades, que tienen ahora un 49 por ciento más y se reparten de acuerdo a criterios objetivos, o en la Policía Local, que ha aumentado su dotación en un 48 por ciento.

El nuevo Observatorio Local de Comercio inicia su andadura

El Ayuntamiento de Zaragoza ha celebrado este miércoles 28 de noviembre la primera reunión plenaria del Observatorio Local de Comercio, donde se hará seguimiento del Plan de apoyo al comercio de proximidad y se recogerán las iniciativas del sector.

En este foro están representados los sindicatos, los grupos políticos, las asociaciones comerciales y también las vecinales, porque el pequeño comercio debe ir “sí o sí” de la mano de los vecinos de los barrios, ha remachado en declaraciones a los medios la concejala de Educación e Inclusión, Arantza Gracia (en la imagen superior de zaragoza.es, con jersey amarillo, presidiendo la mesa del nuevo Observatorio).

Ha señalado que se pretende que sea un trabajo a largo plazo, que sirva de evaluación, para recoger propuestas y también para “aterrizar” algunas de las 86 que ya recoge el plan pero que parecen “muy genéricas”.

La creación de este observatorio, vinculado al Plan de Apoyo al Comercio de Proximidad, no tendrá coste para las arcas públicas.

El objetivo de este plan es prestar apoyo desde la Administración local a un modelo de ciudad consolidada más sostenible desde el punto de vista social y medioambiental, apostando por la revitalización de los barrios de la ciudad y ha contado con un presupuesto de 610.000 euros en 2018, mientras que su proyección hasta 2021 es de 2,4 millones con “amplio margen de incremento” una vez se concreten las acciones.

Red de Ciudades por Agroecología da sus primeros pasos en Zaragoza

La Red de Ciudades por la Agroecología ya ha dado sus primeros pasos, y lo ha hecho en la capital aragonesa, donde se celebra su primera Asamblea General y la primera jornada técnica. El alcalde de Zaragoza, Pedro Santisteve, es el primer presidente de esta nueva red que se ha creado junto con los ayuntamientos de Valencia y el Prat de Llobregat. Representantes institucionales de 17 municipios han asistido a las jornadas.

El alcalde ha destacado la importancia de estas jornadas, que buscan intercambiar experiencias y fomentar un aprendizaje práctico para impulsar políticas relacionadas con la alimentación sostenible y saludable.

Según los estatutos de esta red, el objetivo, destaca Santisteve, es conseguir sistemas alimentarios locales respetuosos con el medio ambiente. Alimentos, ha agregado, “sostenibles, inclusivos, resilientes, seguros y diversificados, que aseguren comida saludable, sostenible y accesible al conjunto de la población, a la vez que potencie el empleo local en la perspectiva de la agroecología y la soberanía alimentaria”.

Datos preocupantes

Los datos alimentarios, dice el responsable de alianzas de FAO-España, Arturo Angulo, “no son nada halagüeños” porque crece el hambre, “pero también la tasa de obesidad”.

Por eso, Angulo considera fundamental desarrollar políticas públicas en todos los ámbitos. “Ya hay iniciativas en el ámbito parlamentario español y en otros países, pero el ámbito municipal es muy importante”, ha manifestado.

Asimismo, Angulo apuesta por potencial la concienciación y las cuestiones educativas. Por ello, “hay que lanzar medidas contundentes en el ámbito fiscal, de acceso alimentos, de facilitación del tema de tierras, etc”, ha subrayado.

Encuentro de entidades sociales y profesionales

En el acto también han intervenido la Regidora d’Agricultura, Horta i Pedaníes de Valencia, Consol Castillo; el regidor de Economía, Bon Govern i Transparència de l’Ajuntament d’El Prat de Llobregat, Lluis Mijoler; y el coordinador Técnico de la Red, Daniel López García, quienes también han destacado la importancia de las políticas locales con enfoque agroecológico, de la participación de las ciudades en la Red y de la necesidad de una alimentación sostenible y saludable.

En paralelo a la asamblea de la Red se celebra un encuentro de entidades sociales y profesionales de los municipios miembros de la Red con el objetivo de seguir profundizando en el debate sobre el papel de la sociedad civil en la co-producción de políticas alimentarias sostenibles y saludables (en la imagen superior, una de las sesiones en la que ha intervenido la concejala de Medio Ambiente zaragozana, Teresa Artigas, a la derecha).

El viernes 23 de noviembre se realiza la jornada “Políticas alimentarias, ciudad y salud”, abierta a la participación de la ciudadanía, así como de municipios y organizaciones de cualquier territorio.

El Parlamento europeo vota a favor del tramo ferroviario Zaragoza-Teruel-Valencia

La Comisión de Transportes del Parlamento Europeo acaba de aprobar por mayoría absoluta la enmienda para la inclusión del tramo Zaragoza-Teruel-Sagunto-Valencia en el Corredor Cantábrico-Mediterráneo. De esta forma, el ramal ha dado un paso más para que pueda optar a financiación de hasta el 50% desde Bruselas.

Este voto era imprescindible para que la Comisión Europea, que tiene la última palabra al respecto, pueda decidir que se financia el tramo entre la capital aragonesa y el Puerto de Valencia.

Ahora, este respaldo parlamentario deberá traducirse en un apoyo del Consejo Europeo en los próximos meses. Para ello, el Gobierno de Aragón ha señalado que va a trabajar para rediseñar los proyectos y poder mejorar la inversión hasta los 4.000 millones de euros y poder electrificar la vía, homogeneizar el terreno y hacer los apartaderos más anchos.

La potenciación del eje ferroviario Zaragoza-Teruel-Valencia es fundamental para el desarrollo de las infraestructuras de comunicación de Aragón y su aspiración de disponer de un eje ferroviario modernizado que vertebre todo el territorio de norte a sur.

Por otro lado, para la provincia de Teruel en particular resulta de crucial importancia para tratar de revertir el proceso de despoblación, puesto que la mejora de comunicaciones es imprescindible a la hora de revitalizar el tejido poblacional en su territorio.

la ciudadanía turolense viene peleando desde hace tiempo por la recuperación de su maltrecho ferrocarril y ha protagonizado, entre otras muchas acciones, numerosas manifestaciones multitudinarias, la última de ellas en Valencia (imagen superior de Teruel Existe).

Gran potencial

Se calcula que este corredor, que uniría los puertos de Valencia y Bilbao y atravesaría la plataforma logística de Plaza, podría captar casi 10 millones de toneladas más de mercancías a transportar que ahora se van por otras vías. Sin embargo, la primera propuesta en junio del pasado año no incluyó este ramal entre Zaragoza y Valencia, algo que sorprendió y decepcionó a los Ejecutivos aragonés y valenciano.

Los presidentes de Aragón y la Comunidad Valenciana, Javier Lambán y Ximo Puig, se desplazaron esta semana a la capital belga para exponer las ventajas de este tramo del Corredor y conseguir el voto favorable de los diputados.

Actualmente, Adif está invirtiendo 386,8 millones de euros en el tramo Sagunto-Teruel-Zaragoza, con un horizonte de fin de obras de 2022-2023, y en el que ya se han invertido unos 50 millones de euros. También la Autoridad Portuaria de Valencia tiene previsto invertir 53,6 millones de euros para la mejora de la línea ferroviaria entre Zaragoza, Teruel, Sagunto y Valencia.

Todo ello resulta muy necesario ante la falta de homogeneidad en cuanto a sus características con el resto del corredor, lo que obliga a algunas de las empresas ferroviarias a optar por vías alternativas (Tarragona o Madrid).

Actualmente, una parte importante de los tráficos ferroviarios en el corredor está empleando itinerarios alternativos que suponen incrementos significativos de la distancia de transporte y, como consecuencia, corren peligro de dejar de ser competitivos frente al modo carretera.

La ciudad se convierte en diciembre en capital del cómic

La ciudad de Zaragoza se convierte en la capital del cómic #diciembremesdelcomic con una amplia programación que comienza este jueves, 15 de noviembre, con exposiciones, talleres y propuestas diversas, repartidas por toda la ciudad y para todos los públicos, que culminará a mediados de diciembre con la celebración del XVII Salón del Cómic en la sala Multiusos.

La primera exposición prevista abrirá sus puertas este jueves en el Centro Joaquín Roncal, y estará dedicada al personaje del Doctor Uriel, un médico que existió realmente y cuya vida a lo largo de la Guerra Civil ha sido trasladada al cómic en una trilogía del dibujante Sento Llobell.

La exposición, que podrá visitarse del 15 de noviembre al 4 de enero, está organizada por el Salón del Cómic de Zaragoza, a través del Servicio de Centros Cívicos y ha contado con la ayuda de la hija del doctor Uriel y guionista del cómic sobre su padre, así como con Jesús Moreno, que ha comisariado la muestra, y con la colaboración en la producción de las brigadas municipales de pintura.

También se ha organizado una serie de visitas guiadas con las que más de 300 escolares de Educación Secundaria y Bachillerato se acercarán a ver de cerca esta muestra (en la foto superior de zaragoza.es, la concejala Giner (dcha) junto con organizadoras y promotoras de las actividades relacionadas con el cómic).

Además, #diciembremesdelcomic incluye estas otras citas para los amantes de las historietas:

Homenaje a Superman

Con motivo del 80 aniversario de la primera publicación de un cómic protagonizado por Superman, la organización del Salón del Cómic de Zaragoza ha producido esta exposición compuesta por 32 trabajos de otros tantos autores aragoneses en los que se rinde homenaje a este mítico personaje.

Además, se cuenta con la labor divulgativa del especialista Antonio Monfort, que a través de cuatro láminas nos conduce por esta, ya, historia del cómic universal. SE ha programado en el Centro Cívico Universidad del 26 de noviembre al 6 de enero de 2019.

Cartel de la exposición sobre “Doctor Uriel”

Talleres de cómic

Los talleres del cómic en el barrio Oliver presta una especial atención a los fanzines, colectivos diversos y a los jóvenes autores, comenzando desde los más pequeños, facilitándoles las herramientas necesarias a través de un taller de cómic y fanzine que tiene como objetivo introducirlos en el mundo de la viñeta.

El resultado es la colaboración que este año se ha realizado con el Plan Integral de Barrio de Oliver, PIBO, que ha permitido que cerca de 100 escolares de 4º 5º y 6º de primaria de los colegios públicos Ramiro Solans y Fernando el Católico realicen durante este mes de noviembre y diciembre un taller de cómic.

La actividad tiene como objetivo crear una página completa de cómic y junto con la de sus compañeros realizar un fanzine de la mano de profesionales del ámbito.

Otro taller en Etopia

En Etopia se ha programado un taller para aprovechar el tránsito a la ilustración digital con el ilustrado David López, para el 28 noviembre, a las 19.00 horas.

El 18 diciembre a las 19.00 horas, David Daza impartirá una masterclass es mostrar diferentes herramientas y dispositivos tecnológicos para convertir un guión en viñetas con eficiencia, logrando adaptar y “traducir” un texto como secuencia visual de dibujo, empleando herramientas digitales y técnicas de ilustración digital.

Más información en:

http://www.zaragoza.es/sede/servicio/cultura/evento/programa/542
http://www.saloncomicdezaragoza.com
@SalónCómicZgz
www.facebook.com/SalonComicZgz

Colau y Santisteve reivindican el papel de los ayuntamientos en la lucha feminista

La alcaldesa de Barcelona, Ada Colau, y el alcalde de Zaragoza, Pedro Santisteve, han participado este viernes en las I Jornadas Internacionales Feministas, organizadas por el Ayuntamiento y la Revista Contexto. Allí han debatido sobre políticas públicas y feminismo, coincidiendo en señalar la importancia de las políticas municipales para afrontar un cambio feminista que afecte a todos los sectores.

Ada Colau ha comenzado situando al feminismo como una “política estratégica de ciudad”, que debe abarcar todos los ámbitos de la sociedad y no estar destinadas “solo a una parte de la población”. “Cuando hablamos de feminismo hablamos de que queremos una sociedad más justa e igualitaria para todos y todas, sobre todo para nuestros hijos”, ha explicado la alcaldesa de Barcelona.

Sin embargo, Colau ha asegurado que “todavía hay mucho por hacer” y ha lamentado “la resistencias” a las que todavía debe hacer frente el feminismo cuando intenta hablar de temas como “la igualdad de horarios y remuneraciones”, el reparto de los cuidados de las personas y el hogar o la feminización de la política.

Mundo económico

Colau ha explicado que estos cambios afectan al actual sistema económico, lo que puede generar reticencias entre los implicados. Con todo, ha opinado que “el mundo económico debe entender que o se apunta a esta revolución feminista ya en marcha o empezarán a sufrir el rechazo social”. “No hay alternativa, no hay otra opción, queremos un mundo mejor que necesariamente tiene que ser feminista”, ha concluido la alcaldesa de Barcelona.

“Desde los ayuntamientos se pueden hacer políticas de género y políticas de igualdad”, ha comenzado Santisteve, quien ha hablado de la transversalidad con la que se debe afrontar esta perspectiva feminista poniendo como ejemplo algunas políticas de Zaragoza en los últimos años. “Hay todo un trabajo que puede ir permeando y que va más allá de atender el terrible problema que tenemos con la violencia de género”, ha continuado Santisteve

Así, el primer edil zaragozano ha explicado “el esfuerzo” que está haciendo su Gobierno en medidas sociales como la creación de “viviendas sociales para familias monomarentales”, pero también en otras áreas como la deportiva, con “el impulso al deporte base femenino”; o la cultural, luchando contra la disparidad entre géneros y edades entre sus profesionales.

Aragón Press