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Nace una nueva entidad público-privada para impulsar la movilidad eléctrica en la ciudad

La ciudad de Zaragoza y su entorno cuenta desde este lunes 15 de abril de una nueva iniciativa para impulsar la transición hacia una movilidad respetuosa con el medio ambiente. Gobierno de Aragón, Ayuntamiento de Zaragoza y Cámara de Comercio apadrinan la nueva Oficina para la Promoción de la Movilidad Eléctrica (OPME), ubicada en la sede de la entidad empresarial (paseo Isabel la Católica), y orientada a que empresa, comercio y particulares se informen e inicien el cambio de mentalidad para instaurar otro modelo desplazamientos urbanos.

El presidente de la Cámara de Comercio, Manuel Teruel, ha subrayado que la nueva oficina nacía con el objetivo de asesorar a particulares “y sobre todo a pequeñas empresas, pequeños negocios, comunidades de vecinos, etc. sobre todos los cambios administrativos y legales que implica el nuevo modelo energético y la nueva movilidad”.

Además, la oficina, que se impulsa en colaboración con el Consorcio de Transportes del Área de Zaragoza (CTAZ), informará sobre oferta de vehículo existente en el mercado, modos de adquisición e infraestructuras de recarga de vehículos eléctricos. Por otro lado, la OPME pretende coordinar e impulsar las iniciativas de fomento a la movilidad eléctrica que surjan en la ciudad y su ámbito metropolitano.

El acto de inauguración de la nueva oficina se ha producido en el vestíbulo de la Cámara de Comercio, donde se han colocado algunos vehículos (coches, motos y bicis) impulsados por energía eléctrica como los que se exhibirán en la OPME. Los vehículos de dos ruedas correspondían a la marca zaragozana ‘e.broh’.

La colaboración entre las entidades impulsoras de la OPME nace como consecuencia de la Mesa de la Movilidad Eléctrica, promovida por el Ayuntamiento como instrumento para proponer y divulgar acciones para avanzar hacia una movilidad sostenible y libre de emisiones en Zaragoza.

Información y asesoría

El punto de información inicial de la OPME se realiza en la oficina de Atención al cliente de la Cámara, y la oficina de gestión, atendida por personal técnico, se ubica en la primera planta del edificio.

Además de informar a la ciudadanía y diseñar acciones y  materiales divulgativos relacionados con la movilidad eléctrica, la OPME asumirá la elaboración y actualización, en colaboración con las concesionarias y el resto de empresas del sector, de un catálogo de vehículos eléctricos disponibles en Zaragoza y su área metropolitana.

“En la oficina vamos a tener personal para informar sobre requisitos para instalar puestos de recarga eléctrica, legislación existente, oferta de vehículos eléctricos, etc. Queremos dar servicio al ciudadano y vincularlo al comercio y a la industria”, ha explicado Manuel Teruel.

Además de la oficina presencial los ciudadanos también pueden consultar estos datos en la web www.movilidadelectricazaragoza.com.

Aragón, en vanguardia

El consejero de Vertebración del Territorio, Movilidad y Vivienda del Gobierno aragonés, José Luis Soro, ha subrayado la necesidad del impulso institucional al cambio en la forma de desplazarnos “en primer lugar, por un reto de mejora en la salud, reduciendo las miles de víctimas por contaminación”.

Soro ha subrayado la importancia de la colaboración institucional plasmada en la creación de la nueva oficina y ha asegurado que Aragón, por su infraestructura industrial, logística y científica partía en buena posición en la carrera hacia la movilidad sostenible y no contaminante.

Respecto a la aplicación por parte del Gobierno de Aragón de incentivos tributarios o de otro tipo para favorecer la movilidad cero emisiones, Soro ha insistido en que quien primero debía dar pasos en esa dirección es el Estado “porque es quien detenta las competencias en materia tributaria”, pero se ha mostrado firme partidario de adoptar medidas normativas e institucionales en esa línea.

A este respecto, el alcalde de Zaragoza, Pedro Santisteve, ha subrayado que el gobierno municipal que dirige ya ha establecido rebajas en el impuesto de circulación a vehículos eléctricos, así como ventajas tributarias a los taxistas que renuevan su flota con coches no contaminantes.

Colaboración público-privada

Santisteve ha recordado la apuesta de la actual Corporación por la movilidad sostenible y limpia y ha destacado que la puesta en marcha de la OPME era un paso más “en la necesaria colaboración público-privada para la consecución del cambio imprescindible en materia de movilidad”.

Respecto a la posible llegada a la ciudad de alguna compañía con coches eléctricos de movilidad compartida, el alcalde ha dicho que no le consta ninguna petición concreta al respecto, pero no ha dudado en que alguna iniciativa de ese tipo se acabará ofreciendo en Zaragoza.

Santisteve ha agregado que en un plazo no muy lejano prevén instalar 100 puntos públicos para recarga de vehículos eléctricos así como una línea de bus urbano íntegramente cubierta por vehículos eléctricos.

Las mujeres artistas son relegadas en los espacios culturales de las instituciones aragonesas

El observatorio de género en las artes visuales en Aragón revela que la iniciativa privada cumple la exigencia mínima de un 40 % de presencia de mujeres artistas en sus salas mientras que las administraciones públicas solo alcanzan el 29 %.

Así se recoge en el primer informe “Igualdad de género en las exposiciones celebradas en Aragón durante la temporada 2017-2018 (septiembre 2017-julio 2018) elaborado por la galería La Casa Amarilla y la asociación cultural Nómadas por la creación y que se ha hecho público este miércoles 28 de noviembre.

Según informan fuentes de La Casa Amarilla en una nota de prensa, aunque el observatorio no pretende valorar la política de programación en cada una de los espacios, sí que destaca el “bajo cumplimiento”, entre las salas de las administraciones públicas, de la Lonja, el museo Pablo Gargallo y el IAACC Pablo Serrano, por debajo del 15 %.

Entre estos tres espacios expositivos solo se programó una exposición individual de una artista.

Salas del Ayuntamiento de Zaragoza

En el caso del Ayuntamiento de Zaragoza, dichas fuentes inciden en la “descompensación” entre las diferentes salas, ya que, de sus ocho espacios, cuatro cumplen con el criterio de un 50 % de mujeres, incluida la Sala Juana Francés, mientras que otras cuatro (Pablo Gargallo, La Lonja, Centro de Historias y Montemuzo), quedan “muy por debajo”.

En el caso del Gobierno de Aragón, solo el Museo de Huesca cumple con el criterio de igualdad; el IAACC Pablo Serrano “queda muy lejos” y la única presencia de mujeres en el Museo de Zaragoza se realizó a través de una exposición colectiva.

En el caso de las salas públicas restantes, según los datos recabados por el observatorio ponen de manifiesto que la única mujer programada en el Paraninfo de la Universidad de Zaragoza lo fue en una sala considerada como secundaria y en las principales no hubo presencia de mujeres artistas en la temporada (en la foto superior, la artista María Gimeno presenta una muestra en el Paraninfo universitario).

Consideran también “notorio” que las dos salas de exposiciones vinculadas directamente con la figura y la obra de Goya, gestionadas respectivamente por Ibercaja y el ayuntamiento de Fuendetodos, no registraron presencia femenina alguna, “como si el genio de Goya, hoy todavía, fuese exclusivamente masculino”, denuncian.

Salas privadas

En cuanto a las salas de exposiciones de carácter privado, más de la mitad (siete de trece) cumplen con el criterio de igualdad, con al menos un 40 % de programación de mujeres artistas y solo dos galerías de arte y una sala privada, el Caixaforum, “renuncian en la práctica a programar a mujeres”.

En opinión de los autores del análisis, “la discriminación de la mujer artista no es solo un problema cuantitativo, sino también cualitativo”.

Y ponen como ejemplo que los espacios expositivos más representativos de la ciudad de Zaragoza (Museo de Zaragoza, Pablo Serrano, Pablo Gargallo, La Lonja y Caixaforum) tienen menos de un 33 % de presencia de mujeres artistas.

En cambio, los espacios expositivos que cuentan con mayor presencia de mujeres o son galerías de arte (Finestra, La Casa Amarilla, A del Arte y Pilar Ginés), o espacios considerados como centros culturales o no específicamente artísticos (La Azucarera, Joaquín Roncal, Centro Cultural Manuel Benito, Universidad de San Jorge), a excepción de La Casa de la Mujer.

El Justicia propone elaborar un mapa de mayores que viven solos y un observatorio para apoyarles

El Justicia de Aragón, Angel Dolado, propone la creación de un mapa con la filiación y domicilio de las personas mayores que vivan solas además de un observatorio desde la institución de aquellos en situación de soledad no elegida con el fin de conocer la situación de este colectivo en Aragón.

Lo ha anunciado a los medios antes de presidir una reunión con representantes de administraciones públicas y del tercer sector como farmacéuticos, médicos, administradores de fincas y agentes sociales para poner en común las líneas de actuación que llevan a cabo ante situaciones de soledad no elegida.

El objetivo, ha precisado, es ayudar a quienes viven solos ya sea por voluntad propia o no, si bien no cree que la gente “decida libremente vivir sola” porque “nacemos y vivimos para estar en sociedad y comunicación” y las manías o la edad “no tienen que ver”.

La reunión viene motivada tras el número de muertes de personas en soledad que se han sucedido durante el mes de agosto, sobre todo en Zaragoza, y el “crudo invierno” pasado; un “grave problema” que, ha advertido, en el medio rural tiene una solución “más difícil”.

Despoblación, problema añadido

Y es que, además del envejecimiento, uno de los principales problemas de Aragón es la despoblación, pero también la falta de descendientes, que hace que el núcleo familiar quede más reducido, y por eso esa familia tiene que ser colectiva o social.

En este sentido, ha subrayado el papel de las empresas colaborativas o de capital circulante para emprender nuevos negocios en el medio rural que favorezcan la permanencia de las personas mayores en su entorno, al tiempo que contribuyen a generar empleo y fijar el territorio.

En este sentido, ha abogado por analizar la cooperación público-privada y que las personas mayores primero atiendan su propia sostenibilidad con sus propiedades antes de dejarlas en herencia.

“Hay que hacer lo posible para que esas personas tengan una vida digna”, ha insistido el Justicia de Aragón, quien también ha incidido en las posibilidades que ofrece, por ejemplo, la receta electrónica para saber si las personas mayores toman su medicación o renuevan la receta como una manera de poder tenerlas “localizadas”.

Más mujeres, pero los hombres están peor

Pero además, aunque de las 83.000 personas que se calcula que hay en Aragón mayores de 65 años, dos de cada tres son mujeres y, según Dolado, “desde el punto de vista sociológico los hombres lo tienen peor porque se defienden de peor manera en casas individuales”.

Es por lo que piensa que debería analizarse la situación desde una perspectiva de género con el fin de adoptar soluciones diferenciadas, como que desde las comarcas se establezcan sistemas que faciliten que los hombres solos puedan acudir a los centros de convivencia.

Otro de los aspectos de los que, según Dolado, también hay experiencias es facilitar la convivencia de mujeres solas con hijos, una realidad que se ha puesto de manifiesto durante la crisis económica, con personas que vivan solas y que estadísticamente en su mayoría también son mujeres.

Así como tener en cuenta los inconvenientes de tipo arquitectónico a los que se enfrentan muchos mayores y que, en el caso de vivir en inmuebles sin ascensor, les impide poder salir de sus viviendas para acudir a los centros de convivencia, espacios donde, ha recordado, se establecen redes “casi como telas de araña” entre sus usuarios.

“Todos queremos que nos quieran y que nos escuchen y es lo que tenemos que conseguir”, ha dicho Dolado, quien pretende dar continuidad a estas sesiones con una nueva reunión el próximo 16 de enero.

El nuevo protocolo local sobre violencia machista considera a los menores víctimas directas

El Gobierno de Zaragoza ha aprobado este jueves 26 de julio el nuevo protocolo de Coordinación Interinstitucional para la Prevención de la Violencia de Género y Atención a las Víctimas en Aragón, finalizado en 2017 y que debía ser actualizado este año.

El portavoz del Gobierno de la ciudad, Fernando Rivarés, ha señalado en rueda de prensa que este nuevo documento actualiza el anterior, de 2008, y es fruto del consenso entre las administraciones e instituciones implicadas.

Entre sus novedades, ha destacado que contempla específicamente a los menores como víctimas de la violencia sufrida “siempre directamente”.

Asimismo, ha indicado que se contemplan todos los ámbitos, como el sanitario, el judicial, el de las fuerzas y cuerpos de seguridad, el de los servicios sociales, el de los servicios de igualdad autonómico y municipal.

Ámbito educativo

A ellos, esta actualización incorpora el educativo, donde se va a trabajar por presentar a las mujeres víctimas como capaces de empoderarse, y visibiliza a las mujeres víctimas con diversidad funcional.

El objetivo de este protocolo es establecer criterios de coordinación en la actuación de las administraciones implicadas en la prevención, persecución de los actos de violencia machista y en la asistencia a las víctimas para asegurar una actuación global e integral.

En el ámbito municipal, el protocolo describe el Programa de Atención Integral a la Violencia de Género del Ayuntamiento de Zaragoza y aborda la atención social, psicológica y educativa a las víctimas y a sus hijos, así como las distintas modalidades de alojamiento que se ofrecen -casas de acogida, pisos tutelados, pisos de emergencia y pisos de alquiler social.

Arranca la coordinación entre instituciones frente a las violencias sexuales contra las mujeres

El proceso para la elaboración del Protocolo de Coordinación Interinstitucional para la Prevención y la Atención Integral de las Violencias Sexuales contra las Mujeres ha arrancado este viernes 4 de mayo con la primera reunión entre representantes de las diferentes administraciones, fuerzas y cuerpos de seguridad y entidades que van a participar en su redacción.

El Instituto Aragonés de la Mujer (IAM) ha impulsado y coordinado la elaboración de este protocolo, el primero sobre violencias sexuales en Aragón. “El objetivo es protocolizar todas las formas en las que se manifiesta la violencia contra las mujeres y que se recogen en la legislación”, ha explicado la directora del IAM, Natalia Salvo (foto superior de Gobierno de Aragón).

En el proceso de elaboración del mismo participan, además del IAM, representantes del ámbito judicial, de las fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado, sanidad, educación, organismos de igualdad, servicios sociales, juventud y entidades.

El protocolo trabajará en la prevención de las violencias sexuales contra las mujeres y permitirá tener una herramienta de coordinación entre profesionales implicados para que los procedimientos sean efectivos y con garantías para las mujeres que hayan sufrido una agresión o violencia sexual.

Medidas en diferentes ámbitos

En el borrador elaborado por el IAM sobre el que trabajarán los grupos de trabajo, se incluyen medidas en el ámbito sanitario; coordinación en materia de atención sanitaria, notificaciones a la policía, información a la mujer y derivaciones a organismos de igualdad o servicios sociales.

En el apartado judicial se menciona la atención especializada a las víctimas y todo lo relativo a órdenes de protección, por ejemplo. En lo que se refiere a las fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado, se regula la coordinación de estos con los órganos judiciales y la actuación tanto en la fase de investigación como en la de recogida y elaboración de atestados.

También se incluyen medidas en los apartados de servicios sociales, organismos de igualdad y en el ámbito educativo, donde se regulan acciones preventivas y procedimientos de atención en caso de violencia sexual.

Otras actuaciones

El Instituto Aragonés de la Mujer (IAM) ya impulsó en 2017 con la Federación Aragonesa de Municipios Comarcas y Provincias (FAMCP) la Red Aragonesa de Entidades Locales Libres de Agresiones Sexuales (RAELLAS), a través de la cual se han organizado acciones de sensibilización, formación e información social en todo el territorio aragonés.

También en colaboración con FAMCP se editó la Guía sobre Actuaciones de las Entidades Locales en las Agresiones Sexuales.

Durante todo el verano de 2017 el IAM y el Instituto Aragonés de la Juventud (IAJ) pusieron en marcha en centros de ocio juvenil talleres de prevención de las violencias y agresiones sexuales contra las mujeres en los que participaron más de 1.900 jóvenes de toda la Comunidad.

Víctimas de violencia de género

Por otra parte, ya se han activado las modificaciones y actualizaciones del Protocolo de Coordinación Interinstitucional para la Prevención de la Violencia de Género y la Atención a las Víctimas en Aragón, tras haber recibido el visto bueno del Ministerio del Interior.

El primer protocolo en esta materia se aprobó en 2008 y en 2016 el IAM impulsó la creación de una mesa interinstitucional para su revisión, actualización y mejora.

Por una parte, se han introducido los cambios normativos en la materia, como la modificación de la Ley Orgánica sobre Medidas de Protección integral contra la Violencia de Género, donde se incluye a los hijos como víctimas directas de dicha violencia.

Además, el protocolo incluye como nuevo ámbito de actuación el educativo, que no estaba en el anterior, reforzando todo lo relativo a la prevención. También existen cambios en el ámbito sanitario como la inclusión de la necesaria elaboración de una valoración del riesgo sanitario.

El nuevo protocolo incorpora nuevos recursos que se han impulsado desde el Instituto Aragonés de la Mujer desde la aprobación del anterior: atención psicológica a los hijos de las víctimas y recursos de acompañamiento integral a las mujeres víctimas de violencia.

También se añaden las medidas de refuerzo de la seguridad en los puntos de encuentro familiar y, en el ámbito judicial, se refuerza el derecho de asesoramiento y atención jurídica especializada a las víctimas. Recoge, asimismo, las especificidades de mujeres de sectores vulnerables como es el de las mujeres con discapacidad.

Respaldo social y político al consejo sectorial de igualdad

El nuevo Consejo Sectorial de Igualdad estará formado inicialmente por 16 entidades, siete instituciones y todos los grupos políticos del Ayuntamiento de Zaragoza. Así lo han consensuado este miércoles 25 de abril en la sesión constituyente en la que han participado todas las portavoces de los grupos municipales. Ha sido el último paso para la creación de este foro, que próximamente arrancará su actividad con la primera sesión plenaria.

En el Consejo Sectorial de Igualdad estarán representadas 16 asociaciones y organizaciones que desde diversos ámbitos trabajan en Zaragoza por la promoción de la igualdad y la diversidad de género y colectivo LGTBIQ, además de las 7 instituciones recogidas en el propio Reglamento del Consejo: Instituto Aragonés de la Mujer (IAM), Delegación del Gobierno, Jefatura Superior de Policía de Aragón, la Cátedra de la Igualdad de Género de la Universidad de Zaragoza, representación de organizaciones sindicales, Asociación de Periodistas de Aragón y Asociación de Mujeres Empresarias y Profesionales (ARAME).

Participación y coordinación

Para ampliar aún más las miradas en este foro, el Consejo invitará en los próximos días a otras entidades e instituciones que por distintas razones trabajen la igualdad de género.

El Consejo Sectorial de Igualdad tendrá como finalidad facilitar la participación y coordinación de las acciones y estrategias entre instituciones, organizaciones y ciudadanía para fomentar la igualdad y la diversidad entre géneros en la ciudad (en la foto superior de zaragoza.es, reunión previa para impulsar el órgano el pasado mes de junio de 2017).

Como todos los consejos sectoriales, se concibe como un órgano de participación, información, control y asesoramiento, de naturaleza consultiva en el ámbito municipal. Dependerá del Consejo de la Ciudad y estará estructurado en Pleno del Consejo, Comisión Permanente y Mesas de trabajo.

Lambán encabeza una simbólica visita a Sijena para celebrar “la recuperación del tesoro”

Una nutrida representación de cargos institucionales y políticos, con el presidente de Aragón, Javier Lambán, a la cabeza, han girado en la mañana de este martes 12 de diciembre una simbólica visita al Monasterio de Sijena para contemplar los bienes retornados desde el Museo de Lleida, a los que ha calificado como “tesoro”. Lambán ha subrayado que quien fijó la fecha de devolución de los bienes y la manera de hacerla fue un juez, sin ninguna interferencia política.

Tras la visita de este martes del presidente de Aragón y las autoridades que le acompañan, entre ellas, la presidenta de las Cortes de Aragón, Violeta Barba, los técnicos de Patrimonio del Gobierno de Aragón realizarán la redacción de los informes que describan el estado en que se encuentran las 43 piezas, entre las que se encuentran cajas sepulcrales, lienzos y tablas policromadas. Los informes servirán para calibrar el grado de deterioro que presentan algunas piezas, algunas de ellas “muy afectadas”, en palabras del director general de Cultura, Nacho Escuín.

Tras el examen de las obras, el objetivo del Gobierno aragonés es realizar una gran exposición de los bienes recuperados. Tanto la consejera de Cultura del Gobierno de Aragón, Mayte Pérez, como el alcalde de Villanueva de Sijena, Ildefonso Salillas, no han querido poner fecha a la muestra, que dependerá del estado y el proceso de restauración que requieran las obras.

Nada que ver con el 155

Por su parte, el presidente del Gobierno de Aragón, Javier Lambán, ha afirmado que la devolución de 43 obras artísticas del Real Monasterio de Sijena es “un éxito” de todos, el Ejecutivo actual y los anteriores, y ha resaltado que no guarda relación con la aplicación del artículo 155 de la Constitución, sino con las sentencias judiciales.

Ha mencionado algunos actores que han intervenido en este proceso, como todos los Gobiernos de Aragón y las Cortes en las sucesivas legislaturas, así como el Ayuntamiento de Villanueva de Sijena y su alcalde, Ildefonso Salillas, los técnicos que se han desplazado a Lérida y las Fuerzas de Seguridad del Estado, que han colaborado “de una manera muy eficaz para que este sueño fuera una realidad”.

Javier Lambán ha rechazado la “imputación” de algunos sectores de la política catalana de que la devolución ha sido consecuencia de la aplicación del artículo 155 de la Constitución, asegurando que esto es “radicalmente falso”. Ha expresado que “nada ha tenido que ver la política en ello, salvo que algunos entiendan que es opinable el cumplimiento de las leyes”.

Ha precisado que Aragón “no se ha planteado jamás” este conflicto, ni ningún otro, “en el ámbito de una relación beligerante con Cataluña”.

Autoridades y representantes institucionales posan en la sala capitular del Monasterio de Sijena

Celebración

El presidente aragonés ha añadido que este es un “día de celebraciones” porque los bienes han vuelto “a casa, de donde jamás debieron salir”, lo que supone “un éxito sin paliativos” ya que la Comunidad Autónoma había situado en esta reivindicación “la defensa de su dignidad como tal”, y ha indicado que “no ha quedado otro remedio” que solicitar la intervención de las Fuerzas de Seguridad.

El Gobierno de Aragón está dispuesto a “seguir en esta tarea de recuperar este monasterio en conjunto”, ha aseverado el presidente, resaltando que fue construido en el siglo XII y fue panteón real de Aragón, junto con San Juan de la Peña y San Pedro el Viejo.

Es un “importantísimo” monumento, ha dicho Lambán, quien ha apostado por hacer posible que las visitas se puedan realizar de una manera “más regular, facilitando a las gentes el disfrute de este auténtico tesoro recuperado”.

Por otra parte, Javier Lambán ha manifestado su indignación por el hecho de que se dude, en Cataluña, de la capacidad de los aragoneses para conservar las obras, advirtiendo de que “no podemos aceptar ninguna lección” de los conservadores de la región vecina, y que una buena parte de estas piezas se encuentra en un estado “lamentable” y “tres piezas no han regresado”, por lo que “a alguien le tendremos que exigir responsabilidades”.

El Gobierno de Aragón estudiará las acciones a desarrollar ante “la negligencia” de “instituciones que han perdido bienes por el camino o han permitido que muchos se deterioraran, de forma culpable”.

Pinturas murales

Respecto a las pinturas murales de Sijena, que se encuentran actualmente en litigio, Javier Lambán ha recordado que hay sentencias favorables a Aragón y ha garantizado que “vamos a persistir” para que acaben volviendo, lo que “acabará ocurriendo”.

En cuanto a los bienes de las parroquias del Aragón oriental, el presidente de la Comunidad Autónoma ha lamentado que el obispo de Barbastro-Monzón no haya accedido a delegar en el Gobierno aragonés las acciones judiciales correspondientes. El Ejecutivo “nada puede hacer” al ser un conflicto interno de la Iglesia, ha apuntado.

A preguntas de los medios, ha considerado “una estupidez suprema que no merece más calificativos” la posibilidad de revisar los acuerdos de cooperación sanitaria entre Aragón y Cataluña.

Instituciones y empresas coinciden en el cambio “indispensable y urgente” al vehículo eléctrico

Instituciones y empresarios coinciden en que el cambio de tecnología del vehículo térmico al eléctrico es “indispensable y urgente” para Zaragoza y para cualquier ciudad del mundo. Por eso Ayuntamiento, Gobierno de Aragón, Cámara de Comercio, Feria de Zaragoza y Universidad de Zaragoza están diseñando un protocolo de colaboración para desarrollar el nuevo modelo de movilidad sostenible, donde la ciudad puede ser “un laboratorio urbano y un banco de pruebas”, según el alcalde, Pedro Santisteve. La iniciativa se inspira en el modelo de Barcelona, la ciudad del Estado español donde más desarrollo experimenta la movilidad eléctrica, gracias a esa conjunción de esfuerzos.

La coincidencia público-privada se ha puesto de manifiesto en el transcurso de la jornada “Movilidad eficiente: vehículo eléctrico”, que se ha celebrado en la sede de la Cámara de Comercio de Zaragoza.

Precisamente en ese aspecto es en el que más ha incidido la concejala de Movilidad del Ayuntamiento de Barcelona y participante en el encuentro, Merçé Vidal, quien también preside la plataforma LIVE de promoción del vehículo eléctrico en su ciudad y de la que forman parte instituciones y entidades empresariales barcelonesas y catalanas.

Ciudad líder del Estado español

La apuesta por la electrificación de la movilidad ha llevado a Barcelona a contar con un 40% de la flota municipal con vehículos eléctricos (incluidos algunos camiones de recogida de basura) y a liderar en el Estado español las matriculaciones de coches eléctricos privados en los últimos meses, con un 5% de vehículos, mientras el total estatal se queda en 1,5%. Ambas cifras muy lejanas del 30% que ya se contabiliza en Noruega, el líder mundial.

Merçé Vidal ha insistido en que la iniciativa de las instituciones es fundamental para el desarrollo de la movilidad eléctrica también en el ámbito privado, “porque sirve de ejemplo y de motivación”, un aspecto corroborado por representantes de asociaciones y empresas que también han participado en la jornada.

La concejala barcelonesa ha asegurado que sin esa colaboración público-privada es imposible conseguir el cambio hacia la movilidad sostenible y hacia un paradigma diferente de la organización del transporte y la movilidad en la ciudad.

A ese respecto ha señalado que Barcelona se enfrenta a un grave problema, puesto que la densidad de vehículos por metro cuadrado en la capital catalana “es el doble que la de Madrid o el triple que la de Londres. Estamos obligadas a retirar coches de la circulación y queremos que los que queden sean eléctricos”, ha sentenciado.

Vehículos de logística y servicios

Vidal ha hecho especial hincapié en la flota de vehículos de logística y servicios (reparto, taxistas, etc.) que deben circular todos lo días, para cuya transformación es imprescindible la colaboración entre empresas, particulares e instituciones.

En cuanto al transporte público, la concejala barcelonesa ha destacado que están experimentando con dos tipos de autobuses eléctricos con diferente tecnología, “uno con carga a principio y final de línea y otro con carga nocturna para toda la jornada, pero que requiere baterías más grandes y pesadas”.

También ha destacado Vidal que en la empresa de bicis compartidas (el equivalente al Bizi de Zaragoza) apuestan por los velocípedos eléctricos “para facilitar la movilidad por el 30% de zonas que tienen más pendientes y para ampliar el acceso de personas mayores al servicio”.

La edil barcelonesa ha explicado que su apuesta por la movilidad eléctrica estaba relacionada también con una cuestión de salud, puesto que el aumento de la contaminación “se ha comprobado que tiene una relación directa con el incremento de infartos”, por lo que la transformación hacia una movilidad sostenible “es urgente”.

Coincidencia

La coincidencia con ese diagnóstico ha sido total por parte del concejal de Urbanismo de Zaragoza, Pablo Muñoz, que ha intervenido en el preámbulo del acto, y de todos los representantes de entidades, asociaciones y empresas presentes en el mismo.

Algunos de ellos han ido más allá o han incidido en otros aspectos de la cuestión. Juan Luis Pla, director de relaciones institucionales del Grupo Nissan ha apostado por la incorporación del vehículo eléctrico, no solo por cuestiones medioambientales, sino por la mayor eficiencia de los motores eléctricos frente a los térmicos y ha asegurado que en poco tiempo, “cuando haya más demanda y fabriquemos más coches eléctricos, saldrán a igual de previo o más baratos que los térmicos. Serán más competitivos”.

El representante de Endesa Ramón White ha indicado que en el Estado español el 40% del consumo de energía está relacionado con la movilidad y ha insistido en la necesidad de que la regulación legal y administrativa facilite el desarrollo de este tipo de movilidad y el despliegue de los puntos de recarga.

Por su parte, Álvaro García Collado, gestor de carga de vehículos eléctricos, ha destacado que la incorporación de vehículos eléctricos en la policía local de una ciudad española ha supuesto al cuerpo un ahorro del 60% en combustible y ha insistido en que “quien da el salto al vehículo eléctrico no vuelve atrás. Están encantados”, aunque ha precisado que ahora a quien necesite recargarlo todos los días en tiempo laboral no le va salir rentable en tiempo.

Todos los demás intervinientes han expresado su compromiso con el vehículo eléctrico y su disponibilidad para propiciar la adaptación hacia un nuevo modelo de movilidad.

Presidente de la Cámara y alcalde

El acto ha sido clausurado por el presidente de la Cámara de Comercio de Zaragoza, Manuel Teruel, quien ha destacado la buena situación de Aragón como tierra puntera en el desarrollo de energías renovables y consolidada en la industria de la automoción, y por el alcalde de Zaragoza, Pedro Santisteve, quien ha insistido, como antes lo hiciera el concejal Pablo Muñoz, y en relación con lo dicho por el responsable empresarial, en que el Ayuntamiento zaragozano liga el desarrollo del vehículo eléctrico a la utilización de energías renovables, dentro de un compromiso global contra el cambio climático y por la vida sostenible.

El alcalde ha asegurado que la ciudad está en “excelentes condiciones” para ser un laboratorio urbano y un banco de pruebas en el que la investigación sobre el desarrollo y la movilidad aprovechen los esfuerzos del Consistorio en ese ámbito.

Santisteve se ha decantado por “contribuir, como una institución más, a que la ciudad sea centro de desarrollo de I+D y que la experiencia de la automoción se vuelque en ese laboratorio urbano en el que tiene mucho que aportar”.

El potencial para que Zaragoza sea motor de cambio es “clave” porque hay cultura en fabricación de la automoción y un tejido empresarial que “se ha sabido adaptar a las circunstancias nuevas y las pymes están muy bien capacitadas”, ha asegurado.

Además, ha añadido que la Universidad de Zaragoza “está muy bien posicionada” en I+D y el Ayuntamiento trabaja en esa línea. “Hay que sumar las energías que puedan venir de otras instituciones y Zaragoza es ideal para ese banco de pruebas”, ha reiterado.

 

Movilización institucional y social contra la violencia machista

Las instituciones y la sociedad se están movilizando contra la violencia machista y sus distintas manifestaciones, una repulsa que continuará este sábado, 25 de noviembre, día internacional por la erradicación de la violencia de género, con concentraciones en Huesca y Zaragoza, entre otras localidades.

Entre los actos celebrados con este motivo destaca el I Congreso sobre Violencia contra las Mujeres, organizado por el Instituto Aragonés de la Mujer, al que se han sumado este viernes minutos de silencio como el vivido en la Delegación de Gobierno en Aragón.

En él ha participado el delegado del Gobierno en Aragón, Gustavo Alcalde, quien ha insistido en la importancia que tiene denunciar cualquier situación de violencia contra la mujer que se detecte en cualquier ámbito y en la necesidad de hacerlo a tiempo, porque el 70 % de las mujeres que denuncian consiguen salir de la situación de violencia.

También se ha interrumpido este viernes el Pleno del Ayuntamiento para guardar un minuto de silencio en su puerta en recuerdo de las mujeres víctimas de la violencia machista.

Homenaje a las asesinadas

Ya por la tarde se ha encendido también en el Ayuntamiento una vela por cada una de las 49 mujeres asesinadas por sus parejas o exparejas en lo que va de año, un homenaje a las víctimas que ha reconocido también a las supervivientes, “fuertes” y “valientes”, que a día de hoy luchan contra la violencia machista.

La Corporación municipal, junto a asociaciones y la sociedad civil, ha participado en un acto institucional al que ha asistido también el presidente del Tribunal Superior de Justicia de Aragón (TSJA), Manuel Bellido, y el rector de la Universidad de Zaragoza, José Antonio Mayoral.

Los asistentes, la gran mayoría mujeres, han portado un clavel blanco, así como pegatinas con el lema ‘Ni una más’.

Durante este homenaje se han recordado en voz alta a cada una de las mujeres asesinadas, con su nombre y apellido y su ciudad de residencia, mientras se encendía una vela por ellas.

También se ha recordado a los ocho menores que han perdido la vida por esta causa este año y a los niños que se han quedado huérfanos de madre.

También Cermi Aragón ha reclamado este viernes la plena accesibilidad de los recursos y protocolos de atención a las víctimas de la violencia machista para que las mujeres con discapacidad no se queden atrás.

Diputadas/os vuelven a llenar de coches la Aljafería durante los plenos de las Cortes de Aragón

Dos jornadas de plenos en las Cortes de Aragón, dos días invadido de coches el entorno del palacio de la Aljafería, incluida su fachada principal. Diputadas y diputados han vuelto a estacionar sus vehículos el jueves y el viernes junto a los muros de este edificio patrimonio de la humanidad, mientras la mesa de las Cortes, por la oposición de PP y PSOE, se muestra incapaz de solucionar el problema y el Ayuntamiento de Zaragoza tampoco se decide a tomar medidas drásticas para evitar una situación lamentable en torno a una de las joyas arquitectónicas de la ciudad.

En los días de actividad ordinaria de las Cortes los coches de diputadas/os y trabajadoras/es del Parlamento siguen entrando hasta los muros del palacio, pero suelen dejar libre al menos la fachada principal.

En los días de pleno, los vehículos de los representantes del pueblo aragonés, el verdadero dueño del magnífico edificio, ‘toman’ la plaza con sus flamantes vehículos, incluidos los de autoridades institucionales, y acordonan el palacio por todos sus flancos, afeando la vista y molestando a los visitantes (más de 250.000 al año) y usuarios del edificio.

Asunto bloqueado

Es lo que ha vuelto a ocurrir durante las sesiones plenarias de este viernes 3 de noviembre y del día anterior. La imagen de La Aljafería ha vuelto a ser penosa y así lo reconocía la presidenta de las Cortes, Violeta Barba (Podemos).

La primera autoridad parlamentaria excusaba no obstante su responsabilidad sobre la persistencia de este problema de educación y respeto a uno de los símbolos patrimoniales más valiosos de Aragón, precisamente por parte de quienes son responsables de preservarlos. “A finales de septiembre volvía a llevar a la Mesa de las Cortes una propuesta para acabar con los aparcamientos en el entorno del palacio, pero los diputados de PP y PSOE, que son mayoría, volvieron a poner pegas y siguen dilatando la adopción de medidas. Ellos son los responsables”, aseguraba la presidenta.

Barba también insistía en que su deseo es eliminar los coches del palacio, pero puntualizaba que la aplicación de medidas restrictivas acogiéndose a la reglamentación protectora del patrimonio artístico tampoco estaba clara. Respecto a la actitud de los grupos opuestos a eliminar el aparcamiento junto al palacio, explicaba que su justificación es que hay diputados que se tienen que desplazar desde muy lejos y quieren aparcar los más cerca posible del hemiciclo.

La presidenta considera bloqueado el asunto y respecto a la asunción de medidas por parte del Ayuntamiento de Zaragoza, se limitaba a señalar que mantienen contactos y valoran la posibilidad de adoptar iniciativas como la eliminación del badén que da acceso al palacio desde avenida Navarra, pero sin concretar nada al respecto.

El Ayuntamiento, a la espera

En parecidos términos se ha expresado la concejala de Movilidad del Ayuntamiento de Zaragoza, Teresa Artigas (ZeC), quien insistía igualmente en su voluntad de sacar los coches de la Aljafería, pero no concretaba nada acerca de la eliminación del citado badén o la adopción de otras medidas, como el cierre del acceso desde la calle Diputados.

Artigas se escudaba en que “no nos ha llegado ninguna comunicación oficial desde las Cortes en los últimos meses” para justificar la inacción municipal en la preservación del gran monumento.

“En mayo habilitamos aparcamientos en la calle Diputados, donde hemos realizado otras obras para instalar más plazas”, explicaba la concejala, pero respecto a la posible clausura de accesos le pasaba la patata caliente a la mesa de las Cortes, “que no nos ha enviado ninguna comunicación oficial”.

El pasado verano, fuentes de las Cortes de Aragón señalaron que la eliminación del badén de avenida Navarra podría producirse en el mes de octubre si es que en la Mesa de las Cortes PP y PSOE seguían bloqueando una solución. Sin embargo, esto se ha producido y ahora la presidenta del Parlamento considera estancado y sin aparente solución el problema.

Mientras tanto, entidades ciudadanas agrupadas en la plataforma Aljafería sin Coches han solicitado en reiteradas ocasiones que se solvente la cuestión y al Ayuntamiento, en concreto, le han solicitado que prohíba el acceso con coches al palacio por cualquiera de sus entradas.