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Harinera ZGZ, finalista de los premios Eurocities Awards 2019

Harinera ZGZ ha sido seleccionada entre los proyectos finalistas de los premios europeos Eurocities Awards 2019, que anualmente convoca la red de ciudades Eurocities. Con estos galardones, Eurocities –integrada por más de 140 ciudades y dedicada al fomento de la cooperación y el intercambio de conocimiento y experiencias locales a nivel europeo– reconoce aquellas iniciativas que están contribuyendo a la transformación de las ciudades, generando comunidades más inclusivas y cohesionadas y mejorando la calidad de vida en las mismas.

Bajo esta idea general, los premios, a los que concurren proyectos de ciudades de toda Europa, cuentan con tres categorías: cooperación en la transformación física de las ciudades; innovación para la transformación social; y participación en la preservación del patrimonio.

Harinera ZGZ competirá en esta última categoría con proyectos de las ciudades de Esmirna, Turquía –The Izmir History Design Atelier–, y Rennes, Francia –Hotel Pasteur Project–.

La entrega del premio tendrá lugar el 21 de noviembre en Praga, durante la celebración de la conferencia anual de la red, y será un jurado profesional internacional el que determine el ganador.

Iniciativa con gran proyección

En los tres años transcurridos desde su apertura, Harinera ZGZ se ha convertido en una de las iniciativas culturales con más proyección de Aragón gracias a su modelo de gestión compartida, en el que participan por igual el tejido vecinal del barrio, agentes culturales de toda la ciudad y el Ayuntamiento de Zaragoza a través de una asamblea en la que se toman todas las decisiones que afectan a su gestión, ha subrayado.

Su capacidad para generar comunidad, facilitar la participación y ofrecer nuevas posibilidades para que la ciudadanía disfrute de su derecho no sólo a consumir, sino también a producir y decidir sobre su propia cultura, ha servido para que durante este tiempo más de treinta ciudades de toda España se hayan interesado por este espacio del zaragozano barrio de San José.

Varios proyectos de recuperación de espacios en desuso en marcha se han inspirado ya en este modelo, que también ha sido presentado en Francia, Uruguay y Chile, y que durante los dos últimos años ha aparecido en el ranking de instituciones culturales más valoradas del país.

La ciudad de Zaragoza, a través de su Ayuntamiento, forma parte de la principal red de ciudades europeas, Eurocities, desde su adhesión como miembro de pleno derecho en el año 2002. Fundada en 1986, la red está integrada por más de 140 grandes ciudades de unos 30 países europeos.

Eurocities sirve de plataforma para que sus miembros compartan ideas e intercambien experiencias, con el fin de analizar problemas comunes y desarrollar soluciones innovadoras a través de una serie de foros, grupos de trabajo, proyectos, actividades y eventos.

El Mercado Central abrirá en noviembre con 2,7 millones de ahorro en el presupuesto de obra

El Mercado Central de Zaragoza abrirá al público a finales de noviembre y estará a pleno rendimiento para la campaña de Navidad, una vez que finalicen en septiembre las obras de rehabilitación de este edificio declarado Bien de Interés Cultural (BIC), situado en el casco histórico de la ciudad. La rehabilitación costará finalmente 12,8 millones, con un sensible ahorro respecto a los 15,5 millones inicialmente previstos.

El resultado será un nuevo espacio donde el comercio de proximidad convivirá con cuatro nuevas zonas de restauración situadas en la rotonda de las entradas laterales de la nave del mercado.

Por ahora, se ha ejecutado un 87 % de las obras, por lo que está previsto que todos los trabajos finalicen en septiembre, si bien la apertura no será en octubre, para las Fiestas del Pilar, como se indicó en un principio. “Era muy difícil llegar a ese plazo”, ha reconocido el arquitecto municipal, José Antonio Aranaz.

A partir de ahí, comenzará un proceso para acomodar a los detallistas en el interior con el objetivo de que el Mercado Central abra sus puertas a finales de noviembre. En total, son 79 puestos, de los cuales nueve están todavía sin adjudicar.

El mejor proyecto del gobierno anterior

El consejero de Urbanismo y Equipamientos del Consistorio, Víctor Serrano, quien ha visitado junto a los arquitectos y técnicos municipales las obras, ha asegurado que se sacará a licitación un nuevo concurso para adjudicar los puestos que actualmente quedan libres.

Serrano ha confiado en que la apertura del edificio anime a otros comerciantes a sumarse a este proyecto, que ha sido, a su juicio, el “mejor” de todos los promovidos por Zaragoza en Común (ZeC) en el anterior mandato.

“Lo quiero subrayar, ha sido el mejor proyecto del Gobierno anterior y, en ese sentido, hay que ser generosos; cuando las cosas se hacen bien hay que reconocerlas”, ha manifestado.

En la recta final de las obras, los trabajos se centran en el cerramiento de vidrio en las zonas de las puertas de acceso y en la colocación de las puertas automáticas y ascensores acristalados.

También se han iniciado las terminaciones de obra de los diferentes puestos y las instalaciones de climatización, redes de comunicaciones y de control y seguridad.

Por debajo del presupuesto previsto

La rehabilitación del mercado central supondrá finalmente una inversión de 12,8 millones de euros, por lo que se sitúa por debajo del presupuesto inicial, que alcanzaba los 15,5 millones de euros, ha puntualizado Aranaz.

El arquitecto municipal ha detallado que la mayor dificultad con la que se han encontrado en el transcurso de las obras ha sido el estado de conservación en el que se encontraba el forjado del suelo, lo que les que llevó a cambiarlo completamente cuando en el proyecto inicial sólo estaban previstos algunos retoques.

“Eso, además de un buen susto, nos obligó a rehacer todo el forjado, pero finalmente ha sido más rápido y más seguro, y ha estabilizado el edificio”, ha aclarado.

Al mismo tiempo, en el exterior del mercado, se está llevando a cabo la urbanización del entorno a cota cero para dar prioridad al peatón. “El peatón dominará el espacio”, ha señalado Aranaz, quien ha aclarado que habrá un horario limitado para el paso de vehículos de carga y descarga.

Por otro lado, en cuanto al mercado provisional que se ubicó junto al Mercado Central, el Ayuntamiento de Zaragoza no ha decidido todavía su nueva ubicación. Esta estructura fue diseñada para que pudiera trasladarse fácilmente a otros puntos de la ciudad.

Las obras del mercado de Parque Venecia comenzarán este año

El de Parque Venecia será el primero de los cinco nuevos mercados públicos proyectados para los próximos diez años dentro de la Estrategia Municipal de Mercados, que seguirán el modelo del ya instalado en Valdespartera. Según el responsable de Urbanismo, Pablo Muñoz, las obras comenzarán a finales de este año y está a punto de sacar los pliegos de condiciones para el contrato.

El Ayuntamiento cedió para la operación una parcela de 3.500 metros cuadrados a Mercazaragoza para que se ponga en marcha la instalación que contará con un supermercado privado, 12 puestos para detallistas, una cafetería y un aparcamiento subterráneo de entre 60 y 70 plazas.

Durante la inauguración del nuevo espacio ECO-Gastronómico del Mercado Hernán Cortés-Goya, el alcalde de Zaragoza, Pedro Santisteve, ha destacado que el “plan ambicioso de crear cinco mercados en los próximos ocho años está ahí, el de Parque Venecia podría estar pronto, se puede ir a buen ritmo siempre pensando en que esto generará nuevos puestos de trabajo y dará salida a producto fresco de Mercazaragoza”.

Nuevo espacio

El nuevo espacio de Hernán Cortés-Goya se ha beneficiado de la convocatoria de subvenciones del Ayuntamiento de Zaragoza para el emprendimiento de mercados 2018, con lo que han podido llevar a cabo una actualización y desarrollo de una nueva imagen.

Los trabajos han consistido en pintado de las paredes interiores del mercado, abrillantado de suelos, colocación de cubiertas de lonas decorativas para los puestos vacíos con el fin de lograr una mayor uniformidad de la imagen del mercado (en la imagen superior de zaragoza.es, el mercado en funcionamiento en la mañana de este miércoles 27 de marzo).

La creación de espacios como el gastronómico en la plaza central uniendo varios puestos vacíos y realizando las obras pertinentes como el cambio de iluminación con bombillas LED con el fin de minimizar el contacto ambiental del mercado.

Además de esto, también se potencia su presencia en redes sociales y se trabaja en la rehabilitación de la calle interior del mercado en la que se accede desde avenida de Goya.

El Ayuntamiento propone más descentralización y sin Parking Norte en las Fiestas del Pilar 2019

El grupo de trabajo de las Fiestas del Pilar se ha reunido este martes para avanzar en la próxima edición. El consejero de Economía y Cultura, Fernando Rivarés, ha adelantado algunas novedades, como el objetivo de trabajar más en la descentralización, de forma que algunos espacios consolidados, como la plaza de las Food Trucks, cambien de ubicación. Rivarés también apuesta por seguir sin Parking Norte.

Sobre los espacios pilaristas, habrá ocho plazas musicales tipificadas y vinculadas cada una a uno de los proyectos culturales estables durante el año, además de la plaza de La Risa, la plaza de La Magia, la plaza Cuentacuentos, etc.

Algunas se cambiarán de lugar y también cambiarán de ubicación para “crecer y hacerse económica y ecológicamente más sostenibles”. Como ejemplo, Rivarés se ha referido a la plaza de las Food Trucks, “que tienen que salir del parque de San Pablo y buscar un sitio en un distrito”. Uno de estos espacios podría ser en Las Delicias, “pero eso lo decide el Consejo”, ha puntualizado el consejero.

Sin Parking Norte

En cuanto al Parking Norte, desde Zaragoza en Común defienden “que no haya”, porque, tal y como ha apuntado Rivarés, “económicamente no resultaba” y, además, “los informes de Policía Nacional, Guardia Civil, Delegación del Gobierno, Protección Civil y Policía Local lo desaconsejan absolutamente, más allá del coste económico de la movilidad que supone llevar el tranvía en volandas toda la noche de norte a sur”, ha recordado.

En este sentido, apuesta por buscar “nuevos espacios diferentes y de menor dimensión para todo tipo de público en distritos distintos” porque, además, “la ley impide otorgar a las peñas un espacio que suponga lucro”, ha explicado.

Por ello, si se quiere buscar dos espacios peñistas, uno para cada una de las entidades (Federación Interpeñas y Unión Peñista) “tenemos que buscar espacios físicos posibles para que tengan espacios de convivencia peñista sin lucro y sin entrada y sean sometidos a los horarios que marca la ley”. Además de esto, ha concretado Rivarés, “apostamos por los espacios de convivencia peñista en los distritos”.

Descentralización

Respecto a la descentralización, Rivarés ha avanzado que se trabajará “con más actividades, más variadas y en más distritos”.

También se quiere seguir la línea del Pilar Joven, que empezó hace tres años en un espacio propio en la Sala Multiusos “que fue la pera”, ha reconocido Rivarés.

El año pasado se amplió al Centro Cívico Delicias y para este 2019 se quiere ampliar las horas, días y actividades con un nuevo espacio, que será el Túnel del Oliver, donde además de espacios de música y actividades, será el lugar donde se haga el casting, ensayo y espectáculo del musical creado por la gente joven.

Otra característica de estos Pilares 2019 es que el fin de fiestas será diferente, porque coincide en sábado y domingo, de manera que el domingo 13 se celebrará la Ofrenda de Frutos y por la tarde el Rosario de Cristal. “Con lo cual, del Rosario a los fuegos artificiales”, ha concluido Rivarés.

Aragón Press / Claudia Ortín

Zaragoza será sede estatal de la mesa para la movilidad sostenible

Zaragoza será la sede estatal de la Mesa de la Movilidad Sostenible que trazará la hoja de ruta del sector de la automoción a corto, medio y largo plazo, a semejanza de la puesta en marcha de forma pionera en Aragón.

La ministra de Industria, Reyes Maroto, ha anunciado este lunes 14 de enero en Zaragoza que en esta mesa, que se desarrollará en el marco del proyecto ‘Mobility City’ impulsado por la Fundación Ibercaja en el Pabellón Puente del recinto de la Expo de la capital aragonesa, será un espacio de colaboración público-privada que permitirá trazar medidas para que el sector mantenga su liderazgo ante unos competidores “voraces” en la globalidad del mercado.

La constitución de esa mesa se producirá en unas semanas una vez aprobado un acuerdo estratégico, que la ministra espera en los próximos días, y en ella participarán las empresas del sector y las distintas administraciones.

Aragón puso en marcha a mediados de marzo del año pasado la Mesa de la Automoción con la participación del Gobierno autonómico, los agentes sociales y el Clúster de la Automoción después de que el grupo francés PSA-Opel adjudicara a la factoría de Figueruelas el lanzamiento del nuevo Corsa para este año y su versión eléctrica, para 2020.

Demanda aragonesa

El emplazamiento de esa mesa estatal en Zaragoza era una demanda del Gobierno de Aragón que ha confirmado la ministra tras visitar con el presidente de la Comunidad, Javier Lambán, la planta de PSA-Opel y antes de mantener una reunión de trabajo con los integrantes de la mesa de la automoción aragonesa y de visitar, por la tarde, el Pabellón Puente de la Expo que albergará el proyecto Mobility City.

En su comparecencia, la ministra ha hecho hincapié en que el compromiso del Gobierno es “claro” con Aragón, un territorio que trabaja en captar una empresa de baterías, como lo hace el Gobierno central para España, porque eso reducirá los costes de ensamblaje de los modelos.

Aunque no da por hecho que la llegada de esa empresa sea a Aragón, Maroto ha resaltado que lo importante es que ahora hay un liderazgo de dos administraciones con visitas a plantas para que sea una realidad y en esta Comunidad, ha agregado, se dan circunstancias “favorables”, dadas las previsiones de trabajo en la electrificación de modelos de PSA-Opel.

Impulso a la automoción

En ese sentido, Lambán ha destacado que en su viaje a China del pasado mes de noviembre hubo contactos con la fabricante de baterías DLG Power Battery cuyos responsables tuvieron un interés “muy activo” por Aragón, dado que es el centro del área geográfica en la que se producen alrededor del 80 % de los vehículos que se fabrican en España, y de hecho en este trimestre visitarán la Comunidad.

La ministra ha insistido en que el Gobierno socialista apuesta por la movilidad del futuro y por una transición ordenada del sector de la automoción, que tiene como principales retos la digitalización y el coche eléctrico, que en el caso de PSA-Opel llegará con el Corsa en 2020 y en 2025 estará en condiciones de ofertar esas versiones en el resto de sus modelos, manteniendo también motores de combustión.

Por tanto, ha dicho Maroto, el Gobierno está comprometido con el mantenimiento de las plantas y el empleo en la automoción, con medidas ya adoptadas y una hoja de ruta con el sector, como el acuerdo estratégico que se firmará en los próximos días que posibilitará trabajar con “certidumbre” en esa transición ordenada.

“Tenemos que dar certeza de que los consumidores pueden en este momento comprar cualquier vehículo que quieran”, ha subrayado la ministra, quien ha apuntado que la prioridad es la renovación del parque automovilístico, que ya hay un compromiso presupuestario para incentivar la compra del vehículo eléctrico y que una parte de la recaudación del impuesto del diésel se dedicará a esa renovación.

Un equipo de la Universidad de Zaragoza usa inteligencia artificial para investigar el cáncer infantil

Ingeniería y medicina es la suma de un proyecto liderado por el Instituto de Investigación en Ingeniería de Aragón (A3A) de la Universidad de Zaragoza basado en la aplicación de la inteligencia artificial para el tratamiento de dos tipos de cáncer infantil: el neuroblastoma y el glioma difuso.

El equipo, liderado por el catedrático Manuel García Aznar e integrado por las profesoras María Ángeles Pérez y María José Gómez, del departamento de Ingeniería Mecánica en la Escuela de Ingeniería y Arquitectura, forma parte del equipo del campus público aragonés que participará en el proyecto europeo PRIMAGE dentro de un consorcio junto con otros 15 socios para crear un banco de imágenes obtenidas con técnicas de inteligencia artificial.

De los 10 millones de euros de financiación europea que ha obtenido el consorcio, 800.000 se destinan al equipo aragonés para estudiar los tumores pediátricos más mortales, como el neuroblastoma y el glioma difuso de troncoencéfalo, mediante el desarrollo de métodos de análisis computacional.

Con este dinero, además del desarrollo de los métodos de análisis computacional, se contratarán cuatro científicos (dos doctorados y dos predoctorados) hasta 2022, fecha hasta la que se extiende la investigación, recién iniciada.

Se trata, ha explicado García Aznar en una rueda de prensa, de diseñar “una herramienta de apoyo al clínico que facilite la toma de decisiones sobre el tratamiento más adecuado, sobre todo cuando hay complicaciones o dificultades”.

Participantes en el proyecto y responsables universitarios han explicado sus pormenores este viernes. Foto: UZ

Modelo de imágenes

El objetivo es predecir, mediante un modelo de imágenes en el ordenador, cómo evoluciona el tumor ante diferentes tipos de tratamiento.

Para ello se van a introducir datos de biopsias, del tumor y genéticos de hasta doscientos pacientes que han padecido estos dos tipo de cáncer pediátrico.

“Aunque probablemente doscientos casos no van a ser suficientes”, la cuestión, según García Aznar, es “dar un pasito adelante” porque se trata de una línea novedosa.

En este sentido, el director de este proyecto, fruto de la colaboración investigadora que mantenía la profesora María Ángeles Pérez con el Hospital La Fe de Valencia, ha reconocido que uno de los objetivos es “poner la tecnología actual al servicio del cáncer”, algo que los hospitales “no están acostumbrados a utilizar”.

Según García Aznar, el proyecto acaba de empezar y es necesario esperar a ver “el impacto final” y si el modelo que se va a crear con los datos que ya se conocen es capaz de predecir la evolución del tumor y de este modo poder aplicar el tratamiento más adecuado a estos dos tipos de cáncer.

El neuroblastoma es el tumor extracraneal más habitual en niños. Es poco frecuente, pero cada año en Europa se diagnostican unos 35.000 casos nuevos de niños y adolescentes. 1 de cada 300 recién nacidos desarrollará un cáncer antes de alcanzar los 20 años. En España se diagnostican alrededor de unos 1.000 casos por año.

Alto índice de metástasis

El principal problema de este cáncer, como ha explicado María Ángeles Pérez, es que aunque aparece en glándulas suprarrenales tiene un alto índice de metástasis, por lo que esta investigación permitirá averiguar en qué órgano está.

El neuroblastoma representa de un 8 a un 10 % de todos los casos de cáncer pediátrico y se caracteriza por su gran heterogeneidad biológica, clínica y de supervivencia, en torno al 80 %.

El glioma difuso es un tumor muy poco frecuente en la infancia, con una baja supervivencia, menor del 10 %. Se considera que no hay tratamiento curativo y que la radioterapia (tratamiento estándar) es paliativa ya que se prima la calidad de vida del paciente.

De este tipo de tumor, que por su localización en el tronco encefálico no es biopsiable, se diagnostican unos 16 pacientes al año en España. Representa el 2,5 % del total de pacientes infantiles oncológicos y el 13 % de los tumores pediátricos del sistema nervioso central (SNC).

El cáncer infantil, como ha señalado el vicerrector de Política Científica de Unizar, Luis Miguel García Vinuesa, es una enfermedad rara, con poca incidencia: 15 nuevos casos al año por cada 100.000 menores de 14 años, motivo por el que se requiere inversión pública “o no la va a haber”.

Todos los mayores de 75 años que viven solos tendrán teleasistencia

Todos los zaragozanos mayores de 75 años que vivan solos o tengan a su cargo una persona dependiente dispondrán de servicio a domicilio de teleasistencia en el plazo de tres años. El Ayuntamiento de Zaragoza va a poner en marcha a partir de 2019 un plan dotado con 2,5 millones de presupuesto para poner en marcha el denominado “Plan de cuidado de nuestros mayores”.

El anuncio ha sido efectuado este jueves 29 de noviembre por el alcalde de Zaragoza, Pedro Santisteve, en su discurso dentro del debate sobre el estado de la ciudad, y posteriormente el portavoz de Zaragoza en Común (ZeC), Pablo Muñoz, ha aportado en rueda de prensa algún detalle más sobre el proyecto.

Muñoz ha precisado que el gobierno municipal va a iniciar la aplicación de la teleasistencia universal a partir del 1 de enero de 2019. Para ese año, en el que acaba la actual legislatura municipal en el mes de mayo, los gobernantes de ZeC prevén destinar medio millón de euros a la prestación de este servicio que se calcula que va a beneficiar a unas 23.000 personas.

Plan de acompañamiento

Para los dos años siguientes, el plan de teleasistencia universal será dotado con un millón de euros cada ejercicio, siempre que la nueva corporación surgida de las elecciones municipales decida continuar con este programa.

El alcalde ha destacado en su discurso la preocupación que suscita en el gobierno municipal la gran cantidad de personas mayores que viven solas y a las qaue se quiere ofertar un plan de atención especial para mitigar los riesgos psíquicos y físicos que entraña la vida en soledad para ellas y ellos.

Por ello, el plan de implantación del servicio de teleasistencia universal se complementará con el proyecto de redes comunitarias de cuidado y acompañamiento de mayores en los diversos barrios de la ciudad.

La iniciativa pretende que de forma coordinada los servicios municipales, entidades sociales y vecinos realicen un acompañamiento continuado y organizado de los mayores que viven solos de forma no deseada.

 

El nuevo mercado de Parque Venecia funcionará a finales de 2019

El nuevo mercado municipal de Parque Venecia estará en funcionamiento a finales del próximo año. Su fisonomía será similar a la del mercado de Valdespartera, con zona de puestos de detallistas para productos perecederos y anexo un supermercado. La empresa distribuidora que gestione el supermercado será también la encargada de construir el edificio de tres plantas, con aparcamiento subterráneo de 70 plazas, planta baja de mercado-supermercado y primera planta para oficinas.

Las previsiones municipales apuntan a que a principios de 2019 se adjudique el proyecto a una distribuidora e inmediatamente comiencen las obras para que el mercado esté operativo a finales de año (en la imagen superior, recreación del exterior de la futura instalación comercial).

Pese a que la fórmula de compaginar el mercado de abastos con la superficie comercial ya se ha ensayado con éxito en Valdespartera, en este caso será diferente el sistema de construcción del edificio.

En Valdespartera la financiación y ejecución del proyecto corrió por cuenta de la empresa pública Mercazaragoza. En esta ocasión habrá un concurso para que sea la adjudicataria del supermercado la empresa que se encargue también de la financiación y construcción del edificio, un proyecto que prevé una inversión de unos 2,7 millones de euros.

Concesión

La distribuidora dispondrá de una concesión a 25 años del supermercado, mientras la gestión de los puestos de productos frescos pasaría a Mercazaragoza y también la gestión del supermercado al cabo de esos 25 años, junto con la reversión de la construcción. Posteriormente, al cabo de 50 años, se cederán los puestos de detallistas y la propiedad del edificio al Ayuntamiento.

El proyecto de Parque Venecia forma parte de la estrategia municipal de mercados de barrio del Ayuntamiento para la creación de cinco nuevos espacios comerciales de venta de productos perecederos de proximidad en los próximos diez años en otros tantos distritos de la ciudad.

El Ayuntamiento ya ha cedido a Mercazaragoza por 50 años una parcela de 3.555 metros cuadrados en Parque Venecia, delimitada por la calle Ronda Hispanidad, avenida de la Policía Local, calle Batista Pranesí y la calle Tiziano.

La parcela es colindante a la superficie comercial de Lidl, “pero esto no nos importa porque buscamos una clientela diferente”, ha precisado el director general de Mercazaragoza, Constancio Ibáñez.

Fórmula exitosa

A este respecto, el responsable de Mercazaragoza no duda de que la fórmula de mercado y supermercado funcionará con éxito en Parque Venecia, como ya lo ha hecho en Valdespartera, “puesto que se trata de perfiles de población similares, con demandas de consumo parecidas”.

Respecto a la novedosa fórmula de financiación y construcción del mercado, Ibáñez ha subrayado que se trataba de un nuevo modelo ventajoso para su empresa, que se libera de realizar una importante inversión, “lo cual nos permitirá dedicar esos fondos a nuestra función primordial de mercado de abastos”.

El responsable de Mercazaragoza ha alabado el programa de desarrollo de nuevos mercados públicos y ha abogado también por el impulso de los mercados de titularidad privada, “que también son de la ciudad”, además ha subrayado que “nuestra misión es que haya más detallistas, que a la definitiva son nuestros clientes”.

Por su parte, tanto el alcalde, Pedro Santisteve, como el concejal responsable de Mercados, Pablo Muñoz, han destacado que con el impulso a los nuevos mercados de barrio se pretenden fomentar unos hábitos de compra más saludables, con la adquisición y consumo de productos frescos y de proximidad.

En la presentación del proyecto del nuevo mercado y del programa conjunto en otros barrios de la ciudad han estado presentes también representantes del grupo municipal de Chunta Aragonesista, que en su día impulsó el mercado de Valdespartera y que el pasado año propició la introducción de una enmienda en los presupuestos municipales para desarrollo de la iniciativa en Parque Venecia.

Rivarés dice que el presupuesto de 2019 será “social y expansivo”

El consejero municipal de Economía y Cultura del Ayuntamiento de Zaragoza, Fernando Rivarés, ha avanzado que el Presupuesto de la ciudad para 2019 será “social, expansivo y con inversiones pensando en la gente que vive en los barrios”.

Rivarés ha avanzado que las distintas áreas trabajan en el borrador que se “compartirá” con los grupos municipales y ha enfatizado que “tiene que haber presupuesto, aunque depende de tres grupos” en referencia al equipo de gobierno de Zaragoza en Común (ZeC), así como a CHA y PSOE.

“En breve, el borrador, que será público, se remitirá a los grupos”, ha comentado.

Asimismo, ha dicho que conocen “las intenciones globales de CHA y PSOE y como siempre hemos hecho, hemos incluido partidas que son de su gusto y que podemos compartir para que la negociación sea más sencilla, aunque luego pueden presentar enmiendas”.

El consejero municipal ha apuntado, sobre la posibilidad de que se pudieran aprobar antes del debate sobre el estado de la ciudad, previsto para los días 28 y 29 de noviembre, que “es posible que sí o que no; ya veremos”.

El Ayuntamiento plantea elevar más calzadas en el Casco Histórico pero descarta peatonalizaciones

El Gobierno municipal ha planteado nuevas elevaciones de calzada en calles estrechas del Casco Histórico como la que se lleva a cabo en Don Jaime I con el fin de favorecer la accesibilidad, si bien ha descartado peatonalizaciones duras de este ámbito. Tal y como informó Ten! Zaragoza, el consejero municipal de Urbanismo, Pablo Muñoz, ha trasladado esta propuesta a representantes de entidades sociales, asociaciones vecinales, comerciantes y grupos políticos, en un encuentro celebrado en el Consistorio y convocado por ZeC para restablecer el diálogo tras la polémica suscitada por las obras de la calle Don Jaime.

En esta reunión, además de abordar los plazos de la obra de Don Jaime (en la imagen superior, trabajos de la segunda fase), el consejero de Urbanismo ha trasladado la intención del Ayuntamiento de nivelar la calzada en otras calles estrechas de la ciudad, especialmente del Casco Histórico, sin descartar otros barrios como algunas zonas de Valdefierro o San José, con el fin de eliminar las barreras arquitectónicas y hacer una ciudad más “accesible” y “amable”.

“Prioritariamente sería en el Casco Histórico, porque es donde las aceras son más estrechas, pero esta actuación ha sido exitosa también en otros sitios, como en la calle Delicias”, ha aclarado.

Entorno del Coso

De momento, aunque el equipo de Gobierno tiene una idea inicial, Muñoz no ha desvelado cuáles podrían ser esas calles del Casco Histórico donde se plantea elevar las aceras para hacerlas más transitables, porque antes, ha dicho, quiere escuchar las propuestas del tejido social y vecinal.

“Hoy lo que hacemos es recoger propuestas de quienes nos las quieren hacer llegar y elaboraremos un plan de actuación”, ha subrayado Muñoz, quien ha añadido que todo lo “sensato” se asumirá.

Y ha adelantado que, aunque escucharán antes a los vecinos y comerciantes, el equipo de Gobierno considera prioritario actuar en el entorno del Coso, lo que en época romana se conocía como el Decumano.

Pero “dado que la estrategia hacia una obra sensata y racional (en relación a Don Jaime) ha sido hiperpolitizarla hasta el punto de golpearla con todo, hemos optado por no hacer propuestas y dejar que nos las hagan a ver si así se atemperan”, ha explicado

En cualquier caso, ha reiterado que en ninguna de estas acciones se plantea una “peatonalización dura”, sino un modelo similar a Don Jaime, es decir sin restricción del tráfico pero con limitaciones, porque, de lo contrario, el casco se convertiría en “una isla”.

El concejal Muñoz (en la cabecera de la mesa), durante la reunión con comerciantes y vecinos. Foto: Europa Press

Presupuesto

En cuanto al presupuesto, ha señalado que el Ayuntamiento cuenta con diferentes partidas a las que acudir para financiar estos trabajos, por lo que “no es tanto un problema de dinero como de ir priorizando”. La cuantía ha dicho podría llegar al millón de euros con cargo a las partidas de obras menores y a las inversiones financieramente sostenibles.

No obstante, el Ayuntamiento de Zaragoza no prevé iniciar nuevas obras antes de que acabe el año porque, ha comentado, la prioridad es terminar Don Jaime, y comenzar las obras en San Braulio y Paseo Echegaray. Sobre esta última, Muñoz ha precisado que espera que antes de que acabe el año se inicien las obras en esta vía.

Por otro lado, en cuanto a la calle Don Jaime, ha afirmado que, tras los pronunciamientos judiciales que desestimaban el recurso que pedía la paralización, éste es un camino consolidado y que, por tanto, la obra “se va a acabar en plazo”.

Peatonalización

Por su parte, el concejal del PP de Urbanismo, Pedro Navarro, ha calificado esta reunión de “tomadura de pelo” porque la obra de Don Jaime está prácticamente terminada y ha lamentado que el Ayuntamiento no la convocara antes del inicio de los trabajos, si bien, Muñoz ha recordado a los medios que la de este martes era la cuarta que se celebraba desde el mes de agosto.

Navarro ha reiterado que la intención del equipo de Gobierno es peatonalizar Don Jaime como demuestra, ha dicho, un informe técnico municipal donde, en el punto siete, se indica que la parada del autobús de la plaza Ariño (en Don Jaime) tendrá plataforma “en tanto en cuanto se mantengan las líneas”. “Se está reconociendo que se van a eliminar y que se va peatonalizar”, ha ahondado.

Por su parte, el vicepresidente de la Federación de Empresarios de Comercio de Zaragoza (ECOS), Vicente Gracia, ha apuntado que los comerciantes acumulan unas pérdidas del 30 % en los últimos quince días en comparación con el año anterior debido a estas obras.

Y, por último, ha mostrado su rechazo a la peatonalización de Don Jaime porque esa actuación, que el equipo de Gobierno niega, convertiría, a su juicio, la vía en un “manteródromo”, repleta de “manteros” como ocurre, ha dicho, en la calle Alfonso.