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Los animales silvestres, excluidos de espectáculos circenses en Aragón

Los animales silvestres estarán excluidos de los espectáculos circenses en Aragón, en aplicación de la reforma de la Ley de Protección Animal de la Comunidad Autónoma, un proyecto de ley que, en la sesión plenaria de las Cortes de este jueves 7 de febrero, ha contado con el voto favorable de PSOE, Podemos y CHA, la abstención de Cs y Partido Aragonés, y el voto en contra del PP. Se ha aprobado por el procedimiento de lectura única.

El texto consta de un artículo único de modificación, una disposición derogatoria y una final, en las que se introduce la prohibición de utilizar animales silvestres en espectáculos circenses y la consideración de su quebranto como infracción grave, además de la protección del trato y las condiciones de uso de los animales que sí se pueden emplear en esos espectáculos.

En su exposición de motivos, la iniciativa del Ejecutivo defiende que “las prácticas circenses con fauna silvestre pueden suponer un elemento fundamental en el tráfico ilegal de animales y la caza furtiva de especies protegidas”.

Bienestar y salud animal

Ha defendido el proyecto de ley el consejero de Desarrollo Rural y Sostenibilidad del Gobierno de Aragón, Joaquín Olona, quien ha expuesto que en estos espectáculos los animales se someten a “comportamientos antinaturales”, de manera que su bienestar y salud se ven “considerablemente mermados”, a lo que se añaden otras circunstancias, como la itinerancia “frecuente” y la presencia de sonidos fuertes, olores, luces y temperaturas inadecuadas, de ahí la conveniencia de realizar una modificación “urgente” de la Ley de Protección Animal.

En representación del PSOE, Herminio Sancho ha dejado claro que “velamos por el bienestar de los animales” y que “nunca es tarde si la dicha es buena”, precisando que los circos deben poder funcionar.

El diputado de Podemos, Nacho Escartín, ha recordado que ya han rechazado la presencia de animales silvestres en los circos unas 300 ciudades en toda España, en Aragón localidades como Zaragoza, Binéfar, Muel y Monzón, entre otras.

La diputada de CHA-Grupo Mixto, Carmen Martínez, ha defendido el bienestar animal y ha apelado también a razones de índole científica y de salud pública para apoyar la iniciativa, animando a elaborar una nueva legislación básica estatal.

El PP, en contra

Desde el PP, Ramón Celma ha advertido de que esta reforma legislativa puede propiciar, más adelante, la prohibición de las corridas de toros, contra lo que “nos tendrán siempre enfrente”.

“Han traído una puerta que intentarán abrir más tarde y espero que no se lleve a cabo”, ha continuado Celma, quien por otra parte ha emplazado a ponerse “en la piel” de las personas afectadas por estas medidas para no elaborar leyes “hipócritas”.

Para la portavoz adjunta del PAR, María Herrero, “se tendría que haber ido más allá” porque también los animales domésticos, en su contexto, “sufren o pueden sufrir”. Ha recordado que otros territorios han legislado para rechazar la presencia de animales silvestres en los circos, como la Comunidad Valenciana o Baleares.

El parlamentario de Cs, Ramiro Domínguez, ha considerado que esta reforma va “un pasito más allá”, lamentando que este debate “se ha quedado corto” y que otras comunidades han sido más “ambiciosas”, siendo la nueva regulación “un avance” para Aragón.

La escollera del Pabellón Puente se repara con ‘respeto al río’

El Ayuntamiento de Zaragoza se encuentra realizando unas obras de reparación de la escollera bajo el Pabellón Puente mediante una solución menos agresiva con las dinámicas del río, con la implantación de una malla con geoceldas que será cubierta con tierra y sobre la cual se plantará vegetación de ribera, con mayor abundancia de tamarices.

De este modo, se pretende reducir el gran muro con losas de piedra que actualmente estaba dañado y se opta por esta solución de fijación del terreno que combina la estructura de malla sujetada con varillas con las propias raíces de la vegetación que protegerán esta ladera de la erosión de una manera más natural.

Las labores se van a prolongar durante diez días más y el proceso de enraizamiento durará, al menos, un año.

Abono natural

Durante estos días, el personal del Parque del Agua está trabajando en la limpieza del Canal de Depósito en el que se filtran los limos. Se ha secado el canal y se está retirando la capa de 20 cm de fangos naturales para su posterior mezcla con el estiércol de los caballos del Parque.

De este modo, bajo criterios medioambientales y de economía circular, se obtiene un abono natural que se está distribuyendo por las distintas zonas verdes del Parque.

Cabe recordar, se señala desde el Ayuntamiento, que el Parque del Agua cuenta con numerosos galardones internacionales por su manejo sostenible, con iniciativas pioneras como la erradicación de herbicidas como el glifosato.

Cuatro multas diarias a ciclistas y solo 11 a conductores en año y medio por no respetar las bicis

La leyenda urbana de que la Policía Local no multa a los ciclistas parece que sólo es eso: una afirmación gratuita. Una media de cuatro ciclistas al día han sido sancionados desde enero de 2017 hasta mayo de 2018, según datos de la propia Policía Local facilitados a la web Zaragoza en Bici. Por contra, en ese mismo periodo sólo 11 conductores fueron multados por infracciones relacionadas con el ámbito ciclista, un dato que llama la atención del colectivo de las dos ruedas desde el que se denuncian las frecuentes faltas de vehículos que no respetan las distancias con las bicis, aparcan en carriles bici o invaden el espacio de seguridad en los semáforos de Independencia.

Los policías locales zaragozanos impusieron un total de 2051 sanciones a ciclistas en el referido periodo, de las cuales, 1.674 estaban relacionadas con maniobras que pusieron en peligro la seguridad de peatones o del propio ciclista o de otros conductores de velocípedos.

Las multas de hasta 200 euros por circular por espacios reservados para peatones (aceras o calles peatonales) son las que más sufren los ciclistas. En año y medio, 872 sanciones de este tipo ha interpuesto la Policía Local, que sanciona desde 36 a 200 euros este tipo de infracción.

“La cuantía de la multa suele determinarla la velocidad a la que se desplace el ciclista y el tipo de maniobras con riesgo para los peatones que vaya haciendo”, explica Javier Tello, miembro de Zaragoza en Bici.

Otras sanciones

La circulación de ciclistas por espacios que les están vetados pueden acarrearles multas muy severas. “Circular por las vías del tranvía puede suponer una sanción de hasta 500 euros”, indica Tello, aunque no tienen constancia de que ningún ciclista haya sufrido una reprimenda tan elevada.

La falta de precaución es el segundo motivo que más sanciones les acarrea a los ciclistas. Hasta 274 multas por este concepto han interpuesto los policías locales. Normalmente, ese tipo de correctivo suele ser resultado de la acumulación de varias infracciones con riesgo para la integridad propia o de otros circulantes, que se engloban en ese concepto más amplio y ambiguo de la falta de precaución.

Los policías locales han reprendido también a los conductores de bicicleta con 126 sanciones por desplazarse llevando auriculares y han multado a otros 123 ciclistas por no respetar los semáforos en rojo.

El siguiente puesto en el ranking sancionador lo ocupa un tipo de multa con la ambigua denominación de ‘conducción negligente’, que ha supuesto la imposición de 106 sanciones a los ciclistas. También este caso suele ser resultados de acumulación de infracciones por parte del ciclista, sin riesgo evidente propio o ajeno.

Cierran el listado sancionador las multas por no utilizar luces (89) y las derivadas del uso del teléfono móvil durante la conducción (84).

Los vehículos a motor, apenas multados

Frente al abundante listado sancionador a los ciclistas, llama la atención que en año y medio sólo han sido multados 11 conductores por no respetar la distancia de seguridad al adelantar bicicletas.

Ese es el único correctivo a conductores de vehículos de cuatro ruedas en relación con los ciclistas y sus infraestructuras viarias, según los datos aportados por Zaragoza en Bici.

Su representante Javier Tello subraya que “además, más de la mitad de esas sanciones las ha interpuesto la Policía Local a requerimiento de los propios ciclistas, que hemos aportado vídeos para demostrar la falta cometida por los conductores. Es decir, la Policía Local no sanciona apenas a coches, autobuses y otros vehículos que no respetan a los ciclistas”.

Tello denuncia que las reprimendas a los conductores son insuficientes porque “de todos son conocidas las maniobras que a diario sufrimos los ciclistas con adelantamientos indebidos, aparcamientos en carriles bici u obstrucciones indebidas por parte de vehículos. Bastaría que la Policía Local vigilara unas horas cada día en paseo Independencia para multar, como mínimo, a media docena de conductores por adelantamientos indebidos o invasión de las zonas reservadas para nosotros en los semáforos”.

Campañas de información

El representante de Zaragoza en Bici subraya que su entidad se muestra “satisfecha” con los resultados estadísticos facilitados por el Ayuntamiento, “porque demuestran que hay vigilancia hacia los ciclistas y que se sancionan las infracciones”.

Pero pone el acento en el agravio que, a su juicio, suponen las cuatro multas diarias a ciclistas frente a las casi nulas reprimendas a los conductores de vehículos a motor. “No hay, por ejemplo, ni una sola multa a motoristas que invaden los carriles bici, cuando casi a diario se producen casos de ese tipo”, recrimina Tello.

El representante ciclista no reclama tanto la aplicación de mano dura contra los conductores, como “campañas de información que traten de revertir  la actitud de los conductores hacia los ciclistas, que generen más respeto y más prudencia, porque padecemos situaciones que entrañan peligro”.

Tello subraya a ese respecto los “acosos” que padecen los ciclistas en el ya mencionado paseo Independencia, pero también en el puente de Piedra, por donde pueden circular bicis que sufren con cierta frecuencia “los pitos y las reprimendas de buses y taxis por ralentizar la circulación, cuando allí no se puede circular a más de 10 km/h”.

Tanto Zaragoza en Bici como otras entidades ciclistas “llevamos años reclamando campañas de concienciación para facilitar la convivencia de la circulación a motor con la circulación ciclista y peatonal, pero de momento no hemos conseguido nada”, denuncia Javier Tello, quien confía en que los datos de la estadística de multas “cambie el punto de mira municipal y se decidan por llevar adelante acciones informativas, para las que contarían con nuestra total colaboración”.

El tranvía ya solo utiliza energía de fuentes renovables y lanza una campaña de respeto medioambiental

La empresa del tranvía de Zaragoza ha adquirido un compromiso con su suministrador energético, Gas Natural, para que la electricidad adquirida para mover los tranvías, así como la de las instalaciones de Valdespartera y Parque Goya, tenga el certificado de que ha sido extraída de fuentes renovables.

Por otra parte, durante 2018 se ha sustituido toda la iluminación de ambas cocheras por led de bajo consumo. Esta iniciativa se suma al hecho de que, desde el inicio del servicio de la Línea 1, las luces de las zonas de paso de las instalaciones se activan por movimiento para que se mantengan encendidas sólo en aquellos momentos en los que son necesarias.

Asimismo, el tranvía de Zaragoza sustituye su flota de vehículos para el mantenimiento por nuevos modelos eléctricos. La compañía ya contaba con un turismo eléctrico (Nissan Leaf) y varios coches híbridos. Son estos últimos los que se están retirando en favor de dos nuevas furgonetas (Renault Kangoo ZE) y un coche (Renault ZOE), todos ellos 100% eléctricos. Asimismo, se añadirán nuevos puntos de
recarga a los ya existentes en las instalaciones.

Campaña

Este año, se ha renovado la certificación medioambiental de su sistema de gestión con AENOR, según la UNE-ISO 14.001:2015, ha recordado la empresa Los Tranvías de Zaragoza en una nota de prensa.

Para hacer partícipes de esta filosofía a los usuarios que utilizan el tranvía a diario, y coincidiendo con el Día Mundial del Medio Ambiente, el tranvía de Zaragoza inicia una campaña este martes que recuerda en las paradas de la Línea 1 la importancia de adquirir comportamientos sostenibles en el día a día.

La imagen de la campaña ha sido ideada por el diseñador aragonés Alberto Gamón y muestra a un grupo de personas viajando en tranvía (imagen de la derecha).

Menos contaminación

La empresa del tranvía recuerda que a lo largo de los cinco años en servicio, este medio de transporte ha colaborado en la reducción de la contaminación en Zaragoza.

Según un estudio realizado por la Fundación Circe, organismo perteneciente a la Universidad de Zaragoza, desde que funciona la Línea 1 se ha reducido el tráfico de vehículos privados un 15 por ciento en la ciudad, superando el 30 por ciento en el centro, reduciéndose las emisiones en la misma proporción.

Según la investigación, el tranvía supone el ahorro de 19,6 millones de litros de combustible fósil al año. Esto permite además que se evite la emisión, cada año, de 491 toneladas de NOx, 293 toneladas de CO2 y 17 tonelaas de partículas sólidas (PM10).

El tranvía de Zaragoza ha propiciado asimismo la creación de nuevas zonas verdes, destacando los 42.000 metros cuadrados de césped natural que cubren buena parte de la Línea 1. La alfombra verde está regada en toda su extensión por goteo, destaca la empresa en su nota de prensa.

Todas estas iniciativas le han supuesto al Ayuntamiento de Zaragoza y al tranvía de Zaragoza la consecución del premio a la Mejor Iniciativa de Sostenibilidad y Medio Ambiente en los Global Light Rail Awards de Londres celebrados en 2016. Los galardones, al que concurren medios de transporte de todo el planeta, son los más prestigiosos que se conceden en el ámbito de los tranvías.

La Universidad de Zaragoza traslada la celebración del Día de la Mujer para respetar la huelga

La Universidad de Zaragoza traslada su jornada de celebración del Día de la Mujer para respetar la convocatoria de huelga prevista para el 8 de marzo. El Observatorio de Igualdad de Género, del Vicerrectorado de Cultura y Proyección Social, ha organizado una sesión el viernes día 9 en Paraninfo para analizar una de las principales causas de la brecha salarial, la falta de corresponsabilidad, y el miércoles 7, en Huesca, revisará los fundamentos del lenguaje inclusivo.

El Observatorio quería profundizar en una de las principales causas de la brecha salarial, la falta de corresponsabilidad en la conciliación en la sociedad actual. Aunque no es la única ya que la atención a dependientes y al cuidado del hogar sigue siendo una tarea básicamente femenina, aseguran desde la UZ. “Las mujeres copan los empleos precarios y los trabajos a tiempo parcial, quedándose fuera de los complementos salariales por disponibilidad. También la falta de oportunidades para acceder a cargos directivos y de responsabilidad, donde los sueldos son más elevados, está en el origen de la diferencia de sueldos por sexo”, añaden.

Conciliación

La jornada de Zaragoza, titulada “Conciliación corresponsable: reorganización de tiempos de vida personal y de trabajo”, será inaugurada por la vicerrectora de Cultura y Proyección Social, Yolanda Polo Redondo, y la directora del Instituto Aragonés de la Mujer, Natalia Salvo Casaús, y la directora del Observatorio de Igualdad de Género, Pilar Arranz Martínez, a las 11 de la mañana en la sala Pilar Sinués.

Durante tres horas se revisará el marco jurídico de la conciliación, se repasarán las medidas más efectivas y se analizarán las causas de la brecha salarial, además de barajar las medidas que pueden ayudar a erradicarla.

Ruth Vallejo, decana de la Facultad de Estudios Sociales de la Universidad de Zaragoza; Ángel Dolado, juez de Juzgado de Familia nº 6 de Zaragoza; Pilar Maldonado, de la Oficina de transversalidad de género del Ayuntamiento de Zaragoza y Valle García de Novales, Secretaria General de la Asociación Directivas de Aragón, serán los protagonistas de una jornada para celebrar el día Internacional de la Mujer.

El respeto a la diversidad sexual se garantiza en Aragón por ley y con multas de hasta 45.000 euros

El Consejo de Gobierno ha aprobado este martes, 14 de noviembre, el proyecto de ley de Igualdad y protección integral contra la discriminación por razón de orientación sexual e identidad de género en la Comunidad Autónoma de Aragón, más conocida como Ley de Igualdad LGTBI (lesbianas, gais, transexuales, bisexuales e intersexuales).

La consejera de Ciudadanía y Derechos Sociales del Gobierno de Aragón, María Victoria Broto, ha explicado en la rueda de prensa posterior al Consejo de Gobierno que el objetivo es lograr “una igualdad real y efectiva” de estas personas y para eso “acordamos con los colectivos que lo mejor era plasmarlo en una ley”.

De esta forma, se trata de garantizar el respeto a la diversidad y combatir la discriminación por razón de orientación sexual o identidad de género en Aragón. La consejera ha comentado que esta norma ha nacido de un proceso de participación en el que el borrador del anteproyecto ha recibido 360 aportaciones, de las que se han aceptado 268 y se han estimado parcialmente 18.

Broto ha subrayado que este proyecto de ley “tiene un carácter marcadamente transversal y cuenta como eje vertebrador con el principio de igualdad de trato”. Recoge, además, las políticas públicas específicas por ámbito competencial para garantizar la igualdad y la no discriminación por razón de orientación sexual o identidad de género.

En su contenido, se reconoce el respeto a la diversidad, el derecho a la expresión libre de la identidad de género, el apoyo a colectivos vulnerables como personas mayores, personas gitanas, personas con discapacidad, inmigrantes o menores. Recoge también la elaboración de planes de atención para personas que sufren discriminación por razón de orientación sexual o identidad de género.

Ámbitos de actuación

La norma contempla diferentes ámbitos de actuación: sanitario, de empleabilidad, educativo, familiar, políticas de juventud, medidas relativas al ocio, la cultura y el deporte, el ámbito de la memoria democrática, el policial y la comunicación.

Broto ha desgranado que en el caso del ámbito sanitario, se incluye la elaboración de protocolos de atención sanitaria a personas transexuales y unas instrucciones médicas en materia de transexualidad que el Gobierno de Aragón puso en marcha hace unos meses.

Se recoge también la obligatoriedad de elaborar campañas y planes de prevención de enfermedades de transmisión sexual y la formación de profesionales del ámbito sanitario.

En el apartado de empleabilidad, destaca la obligatoriedad de desarrollar políticas de fomento de la igualdad y la no discriminación por razón de orientación sexual e identidad de género en el empleo, público y privado. Asimismo, se incluirá la realidad LGTBI dentro de las medidas de responsabilidad social y el necesario compromiso de la inspección de trabajo con la prevención y detección de discriminación por ‘LGTBIfobia’ en el ámbito laboral.

Acciones formativas

También se recogen actuaciones en el ámbito educativo, como la necesaria inclusión de la realidad LGTBI en los planes y contenidos docentes y educativos. Se añade la obligatoriedad de elaborar planes integrales sobre diversidad LGTBI en el ámbito educativo y protocolos de prevención de la discriminación por razón de orientación sexual o identidad de género.

La divulgación de campañas y acciones formativas encaminadas a fomentar la igualdad y el respeto a la diversidad también se incluyen en este apartado y se hace mención especial a la universidad.

El ámbito de la comunicación también está recogido en el proyecto de ley e incluye medidas como el tratamiento igualitario de la información y de la comunicación y la obligatoriedad de trabajar en un código deontológico que recoja las fórmulas propias de un lenguaje y expresión igualitarias y que se aleje de la desigualdad y la discriminación por razones de identidad y orientación sexual.

Sanciones

El proyecto de ley contiene, además, un régimen sancionador en el que se establecen tres tipos de infracciones administrativas: leves, graves y muy graves, que pueden ser sancionadas con multas de un mínimo de 200 euros a un máximo de 45.000, dependiendo de su gravedad.

Además, dependiendo del nivel de la infracción, podrá prohibirse al infractor su acceso a cualquier tipo de ayuda pública o su inhabilitación de hasta tres años para ser titular de un centro público.

Broto ha puesto como ejemplo de infracciones leves las expresiones vejatorias y las amenazas, sancionadas con entre 200 y 3.000 euros y como graves ha mencionado la reiteración de esas expresiones vejatorias, así como cláusulas en negocios jurídicos que causen discriminación por razón de orientación sexual y libros de texto que presenten cuestiones que afecten a la dignidad de diferentes colectivos, con sanciones de 3.000 a 20.000 euros.

En el caso de que sean entidades las que cometan esas infracciones graves, se les prohibirá el acceso a ayudas públicas. La consejera ha añadido que serían infracciones muy graves los comportamientos agresivos o de acoso, las represalias contra quejas y espectáculos que inciten al odio, con multas de entre 20.000 a 45.000 euros, la imposibilidad a cualquier tipo de ayuda pública y la inhabilitación de hasta tres años para ser titular de un centro público.

La Corporación invita de forma unánime a vivir unas fiestas de “respeto, acogida y cultura de paz”

El documento suscrito por los portavoces de todos los grupos

Los portavoces de los cinco grupos municipales han suscrito una declaración conjunta en la que reafirman su confianza en la sociedad
zaragozana y en sus fiestas como una muestra “del respeto, la acogida y la cultura de paz”.

El texto se ha acordado en una reunión extraordinaria de la Junta de Portavoces del Ayuntamiento de Zaragoza con motivo de las Fiestas del Pilar, que se celebran del 6 al 15 de octubre, y tras los últimos acontecimientos ocurridos en Cataluña.

“Zaragoza es y ha sido siempre una ciudad acogedora. Sus calles y sus gentes son siempre testigo de esa forma de ser zaragozana, donde brilla con fuerza la libertad de expresión y el derecho a reivindicar de los zaragozanos, especialmente en sus fiestas, donde nadie sobra y todas las personas son bien acogidas”, reza el documento.

“Una forma de ser pacífica, en una ciudad abierta con ambiente
festivo y eso también lo queremos este año”, añade el texto de la declaración institucional.

La declaración está rubricado por los cinco portavoces de los grupos municipales, Jorge Azcón (PP), Pablo Muñoz, (Zaragoza en Común — ZEC), Carlos Pérez Anadón (PSOE), Sara Fernández (Ciudadanos –Cs), y Carmelo Asensio (CHA).

También la Delegación del Gobierno español

La Delegación del Gobierno de España en Aragón ha apelado a la colaboración ciudadana para un “normal” desarrollo de las Fiestas del Pilar que se celebran en Zaragoza del 7 al 15 de octubre.

Tras una reunión con el Ayuntamiento de Zaragoza para concretar los últimos detalles en torno a la seguridad de las Fiestas del Pilar, el delegado del Gobierno de España en Aragón, Gustavo Alcalde, y el alcalde de Zaragoza, Pedro Santisteve, han resaltado la “normal” colaboración institucional para que el desarrollo de las Fiestas del Pilar “sea, como es tradicional, un éxito”.

Gustavo Alcalde ha reiterado las recomendaciones que se anunciaron tras la anterior Junta de Seguridad celebrada el pasado día 26 de septiembre y ha hecho un llamamiento al respeto y la convivencia.

El delegado del Gobierno ha recordado que: “en estos momentos convulsos que vivimos en España hay que evitar mezclar la política con la fiesta y los excesos de alcohol”.

También ha solicitado “el máximo respeto a las personas y que se permita el desarrollo normal del Pregón y demás actos institucionales”.

 

Vuelve la campaña de “No es no” por el respeto a la mujer y para atajar el machismo en Fiestas del Pilar

La campaña del “No es no” contra las agresiones sexistas regresa por tercer año consecutivo a las Fiestas del Pilar con el objetivo de disfrutar de unos espacios de igualdad, libres de machismo y de agresiones sexistas.

La iniciativa ha sido hoy presentada en el ayuntamiento por el alcalde de Zaragoza, Pedro Santisteve, y la concejala de Educación e Inclusión, Arantza Gracia.

El acto ha contado con la presencia de representantes de todos los grupos municipales, así como de la Asociación de empresarios de cafés y bares de Zaragoza, la Federación de Empresarios de Hostelería de Zaragoza HORECA, la Federación Interpeñas y la Federación de Asociaciones de Barrios de Zaragoza, entre otras entidades.

El mensaje de “No es no: de fiesta sin agresiones sexistas” se complementa este año con mensajes como “ofender con un piropo es también violencia”, “la frontera entre lo divertido y lo grosero es tuya” y “hacer frente a las actitudes es tarea común”.

Tolerancia cero

“En agresiones en fiestas nos viene a la cabeza la violación, algo que es la punta del iceberg de todas las agresiones que se producen”, ha expresado la concejala de Igualdad, quien ha enfatizado en que en “tolerancia cero” se incluye también los abusos y agresiones de distintas intensidades, “como el piropo que invade o tocamientos indeseados aprovechando la multitud”.

Por su parte, el alcalde ha hecho énfasis en la necesidad de que “la sociedad zaragozana se vaya impregnando de valores de respeto a la mujer cuando haya actos que sobrepasen los límites”, con la “bandera de la igualdad de género”.

En esta campaña se distribuirán 37.000 pulseras moradas y 10.000 tarjetas con el lema del “No es no”, que estarán disponibles en puntos como las Oficinas de Turismo, la Oficina de Información de Fiestas, el Centro de Información Juvenil CIPAJ o la Sala Multiusos.

Promocionada por Kase O

El rapero zaragozano Kase O, pregonero de estas Fiestas del Pilar, es este año también el encargado de difundir el mensaje contra las agresiones sexistas, en un vídeo que se proyectará en las pantallas de los conciertos.

Entre las novedades de esta edición se encuentra la elaboración de 100 tarjetas en braille, en colaboración con la ONCE, y de la implicación de los bares, en cuyas barras exteriores se podrán encontrar servilletas con el mensaje de la campaña.

Desde la Asociación de Empresarios de Cafés y Bares de Zaragoza, su presidente, Pedro Jiménez, ha reforzado el mensaje de que “Zaragoza y los espacios festivos sean lugares seguros donde impere el respeto y se pueda disfrutar las fiestas con alegría e igualdad”.

Además, el Ayuntamiento de Zaragoza, precursor de esta campaña, ha suscrito una declaración institucional contra las agresiones contra las mujeres en una lucha en la que, tal y como ha recordado la consejera de Igualdad, “no hay fisuras y estamos todas a una”.

Campaña para que ciclistas y conductores respeten a peatones

Un coche y un ciclista atraviesan un paso de peatones en paseo Constitución

El Ayuntamiento de Zaragoza ha puesto en marcha la campaña #RespetaLaCebra, con la que pretende concienciar a los conductores de coches y bicis sobre la importancia de extremar el cuidado de los peatones y mejorar su seguridad en los pasos de cebra.

“El deporte extremo vive del riesgo, los peatones de tu precaución. Extrema el Cuidado #RespetaLaCebra” es el título completo de esta iniciativa que se alberga en un portal específico de la web municipal desde el que se pueden consultar recursos, se ofrecen consejos y enlaces a sitios web de entidades que fomentan la movilidad peatonal y la seguridad vial.

Asimismo, se ponen en valor acciones impulsadas desde el ayuntamiento, como los Caminos Escolares, el Programa de Educación Vial, la Bicicleta en la Escuela o intervenciones en profundidad como la mejora de la visibilidad en los pasos de peatones que se ha realizado este año en La Almozara, han informado fuentes municipales.

Vigilancia de la Policía Local

La difusión de estos contenidos se completará con una campaña de especial vigilancia por parte de la Policía Local en vías con mucho volumen de tráfico o de conflictividad, en las que se controlará tanto la calzada como los carriles bici.

Según las citadas fuentes, la mayoría de los casos de atropello corresponden a turismos o motos y en menor medida de bicicletas y otros vehículos.

En 2016 se registraron 276 atropellos y en el 47 % de los casos, el peatón tenía prioridad de paso.